{"id":152024,"date":"2024-12-02T05:37:35","date_gmt":"2024-12-02T08:37:35","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=152024"},"modified":"2024-11-27T19:40:17","modified_gmt":"2024-11-27T22:40:17","slug":"lujan-maipu-y-tupungato-lograron-fondos-de-portezuelo-del-viento-para-obras-hidricas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/lujan-maipu-y-tupungato-lograron-fondos-de-portezuelo-del-viento-para-obras-hidricas\/","title":{"rendered":"Luj\u00e1n, Maip\u00fa y Tupungato lograron fondos de Portezuelo del Viento para obras h\u00eddricas"},"content":{"rendered":"<p>Fue a trav\u00e9s de un convenio que firmaron este martes los tres intendentes con el gobernador Alfredo Cornejo. Es una deuda que se arrastra desde hace 13 a\u00f1os<\/p>\n<p>El gobernador Alfredo Cornejo se decidi\u00f3 a darles a las comunas de Luj\u00e1n, Maip\u00fa y Tupungato parte de los fondos de Portezuelo del Viento para destinarlos a obras de agua de esas comunas que son proveedoras del servicio de agua potable y cloacas.<\/p>\n<p>Se trata de una vieja\u00a0deuda que la Provincia arrastra desde el 2011\u00a0y que amag\u00f3 con saldar en los dos \u00faltimos presupuestos de Rodolfo Suarez, en el 2022 y 2023 con la b\u00fasqueda de financiamiento externo, pero que nunca se concret\u00f3.<\/p>\n<p>As\u00ed lo confirm\u00f3 el intendente lujanino\u00a0Esteban Allasino, cuando dialog\u00f3 con\u00a0Primeras Voces\u00a0de Radio Nihuil y record\u00f3 que en el 2011 el Gobierno provincial acord\u00f3 financiar un plan de reestructuraci\u00f3n del sistema de agua de los municipios que eran operadores. \u00abEn ese momento se dieron 200 millones de d\u00f3lares, que en el gobierno de Francisco Paco P\u00e9rez no se invirtieron en obras, sino que se gastaron en pasivos y gastos corrientes de la empresa\u00bb, repas\u00f3.<\/p>\n<p>\u00abEn 2022 y 2023 logramos que se incluyese en el presupuesto provincial el financiamiento para los operadores, pero nunca se concret\u00f3. Entonces en esta discusi\u00f3n presupuestaria, en conjunto con Maip\u00fa, con quienes compartimos la realidad de operar el agua y la cloaca, pedimos que firm\u00e1ramos un convenio de entendimiento, porque las expresiones en el presupuesto a las palabras se las lleva el viento y queremos que quede por escrito. Es para usar los fondos de Portezuelo para cumplir con esa deuda\u00bb, ampli\u00f3 el lujanino.<\/p>\n<p>El convenio al que alude se firm\u00f3 en el Segundo Piso de Casa de Gobierno y lleva la r\u00fabrica del ministro de Gobierno, Natalio Mema, de Hacienda, V\u00edctor Fayad y de la Subsecretaria de Infraestructura, Marit\u00e9 Badu\u00ed.<\/p>\n<p>El Acceso Sur podr\u00eda tener peaje<br \/>\nOtra de las obras que Luj\u00e1n espera desde hace a\u00f1os es la\u00a0tercera trocha del Acceso Sur, que hasta ahora s\u00f3lo llega hasta calle Paso, en el ingreso a Carrodilla. Esa obra se termin\u00f3 en el 2013 durante la gesti\u00f3n de Paco P\u00e9rez.<\/p>\n<p>Seg\u00fan cont\u00f3 Allasino, esa comuna viene pidiendo la obra desde el 2006. \u00abMendoza tiene 750.000 autos particulares y casi 300.000 usan la red de acceso a Mendoza, que es la Costanera, el Acceso Este y el Acceso Sur. Casi la mitad de los mendocinos lo usamos, hay que ponerle ganas, coraje y resolverlo\u00bb.<\/p>\n<p>El intendente cont\u00f3 que ellos mandaron el proyecto completo con los planos y el presupuesto tanto a Vialidad Nacional, porque la reforma deber\u00eda hacerse sobre la ruta nacional 40 y tambi\u00e9n a Vialidad provincial.<\/p>\n<p>\u00abLogramos que el Gobierno provincial interecediera ante las autoridades nacionales, que van entendiendo que como ellos no lo van a hacer, lo tiene que hacer la provincia v\u00eda un contrato con privados. Hoy hemos avanzado con un proyecto, hay planos, hay dibujos, hay detalles. Est\u00e1 la visi\u00f3n del Gobierno Nacional de entender que esto ya es una necesidad y una problem\u00e1tica muy local\u00bb, confirm\u00f3 el lujanino.<\/p>\n<p>Y ampli\u00f3: \u00abUno de los escenarios que se baraja es que la Naci\u00f3n le concesione al Gobierno provincial durante un periodo de 20 a\u00f1os la operaci\u00f3n de la ruta\u00a0y eso le permita a la provincia llamar en espejo una licitaci\u00f3n para que una empresa privada sea el operador de la ruta, lo cual\u00a0va a exigir que se configure alg\u00fan esquema de peaje\u00bb.<\/p>\n<h6>Fuente: UNO<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fue a trav\u00e9s de un convenio que firmaron este martes los tres intendentes con el gobernador Alfredo Cornejo. 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