La unidad de color blanco comenz\u00f3 a prestar servicio en las l\u00edneas 134 y 135, y forma parte de una prueba por dos meses. Solo se hab\u00edan usado en la l\u00ednea K durante la d\u00e9cada del 90<\/p>\n
En un per\u00edodo de prueba por dos meses, este lunes sali\u00f3 a la calle un\u00a0colectivo\u00a0a GNC en el transporte de Rosario. La unidad, que llam\u00f3 la atenci\u00f3n por su\u00a0color blanco, comenz\u00f3 a prestar servicio en las\u00a0l\u00edneas 134 y 135. La incorporaci\u00f3n temporal forma parte de un\u00a0convenio entre la empresa Movi y la firma Scania.<\/p>\n
Es una novedad que se incorpore un colectivo impulsado a gas conectando distintos puntos de la ciudad.\u00a0El \u00fanico antecedente es el de la l\u00ednea K entre 1991 y 1994, aquellos coches vulgarmente conocidos como\u00a0\u00abgarrafas\u00bb\u00a0que reemplazaron brevemente a los troles hasta su vuelta con el sistema Ecobus.<\/p>\n
El bus Nueva Generaci\u00f3n de Scania de la l\u00ednea Green Efficiency, estar\u00e1 prestando servicio durante un plazo de dos meses, a partir de un convenio firmado entre la empresa que fabric\u00f3 la unidad y la firma estatal Movi Rosario Sau que no implica un cargo econ\u00f3mico para el municipio. El acuerdo permite un an\u00e1lisis de su funcionamiento, teniendo en cuenta futuras adquisiciones.<\/p>\n
Seg\u00fan precisaron desde el Palacio de los Leones, este tipo de experiencias ya fueron utilizadas en otros sistemas de transporte urbano del pa\u00eds, como el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires, San Juan, entre otras, \u00abpresentando en todos los casos resultados exitosos\u00bb.<\/p>\n
El coche\u00a0estar\u00e1 a prueba por 60 d\u00edas en las l\u00edneas 134 y 135, que conectan distintos puntos de inter\u00e9s en la ciudad como barrio Las Delicias, barrio Tiro Suizo, avenida Arij\u00f3n, barrio La Guardia, barrio Hospitales, plaza Sarmiento, Jun\u00edn y Monteagudo, y cuyos recorridos se extienden por aproximadamente 29 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Carga r\u00e1pida<\/strong> Su autonom\u00eda alcanzada oscila entre los 300 y 350 kil\u00f3metros. El colectivo cumple con las normas Euro 6, que reduce las emisiones contaminantes de di\u00f3xido de carbono y la emisi\u00f3n sonora.<\/p>\n Desde la Municipalidad explicaron que la iniciativa forma parte de las\u00a0pol\u00edticas de movilidad sostenible\u00a0que implementa la actual gesti\u00f3n, \u00abcon el objetivo de brindar un eficiente servicio p\u00fablico con unidades que no perjudiquen y contaminen el ambiente\u00bb. Un ejemplo citado entre estas medidas es la renovaci\u00f3n de los trolebuses de la l\u00ednea K, con la reconversi\u00f3n de coches di\u00e9sel en el\u00e9ctricos.<\/p>\n Un distintivo coche blanco<\/strong> Dentro de las caracter\u00edsticas se destacan la reducci\u00f3n del 50% en los costos de combustible y un 50% de contaminaci\u00f3n sonora, junto con una \u00abnotable merma\u00bb en las emisiones de CO, NOX y CO2, logrando un 40% de ahorro en el costo total de la operaci\u00f3n.<\/p>\n Son varias las diferencias respecto de los coches convencionales en cuanto a la tecnolog\u00eda que incluyen estas unidades a GNC:\u00a0la insonorizaci\u00f3n, la poca vibraci\u00f3n, la visibilidad, el sistema de giro de las ruedas, la capacidad de frenado, la suavidad de la caja y el sistema de climatizaci\u00f3n.<\/p>\n M\u00e1s colectivos en las calles<\/strong> Los 60 coches ser\u00e1n unidades 0 kil\u00f3metro y\u00a0sumar\u00e1n tecnolog\u00eda para disminuir el impacto ambiental, al utilizar Euro V en reemplazo de Euro III. Entre sus caracter\u00edsticas, se destaca la accesibilidad y la comodidad de los usuarios, al contar con piso bajo, aire acondicionado, rampa, piso antideslizante, limitadores de velocidad, iluminaci\u00f3n led, identificaci\u00f3n de l\u00ednea frontal, trasera y lateral.<\/p>\n Adem\u00e1s, tendr\u00e1n pulsadores de timbres con escritura braille y dispuestos a una altura accesible, se\u00f1al luminosa asociada a los timbres, asientos preferenciales en color distintivo, chapa braille para identificaci\u00f3n de la l\u00ednea en el primer pasamano, pasamanos horizontales y verticales color amarillo, apoyos isqui\u00e1ticos.<\/p>\n En tanto, contar\u00e1n con puertas anchas para el paso de sillas de ruedas y cochecitos de beb\u00e9s, espacio interior para dos sillas de ruedas o cochecitos de beb\u00e9s con cinturones de seguridad inerciales, cestos de basura y dispositivo para el seguimiento satelital de la unidad (GPS).<\/p>\n La compra de colectivos forma parte de una serie de acciones puestas en marcha por la Municipalidad para mejorar el servicio de transporte urbano de pasajeros. En este aspecto,\u00a0tambi\u00e9n est\u00e1 en proceso la adquisici\u00f3n de 10 coches que ser\u00e1n reconvertidos a veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n La unidad de color blanco comenz\u00f3 a prestar servicio en las l\u00edneas 134 y 135, y forma parte de una prueba por dos meses. Solo se hab\u00edan usado en la l\u00ednea K durante la d\u00e9cada del 90<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":152149,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10],"class_list":["post-152148","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152148\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152149"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEl bus Scania K280,\u00a0carrozado por Marcopolo, cuenta con un motor de 5 cilindros, alimentado a GNC de 280 CV de potencia. El combustible gaseoso se almacena en cuatro cilindros ubicado sobre el techo, y\u00a0su recarga se produce por medio de picos de alto caudal para hacerlo de forma r\u00e1pida, con un tiempo estimado de 9 minutos.\u00a0Con picos normales, ese proceso se realiza en 40 minutos.<\/p>\n
\nEn cuanto a las caracter\u00edsticas est\u00e9ticas del coche, a diferencia del resto del sistema,\u00a0es color blanco con detalles en verde\u00a0y cuenta con el logo de la Municipalidad de Rosario y Movi Rosario Sau en sus laterales y en la parte trasera del coche.\u00a0Tiene motor trasero, piso bajo para facilitar su acceso y aire acondicionado.<\/p>\n
\nEl municipio rosarino tambi\u00e9n asegur\u00f3 que\u00a0avanza la licitaci\u00f3n para la compra de 60 nuevas unidades que se incorporar\u00e1n al sistema del transporte p\u00fablico de pasajeros. Se estima que puedan sumarse al servicio\u00a0a principios del a\u00f1o pr\u00f3ximo.<\/p>\nFuente. La Capital<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"