{"id":153906,"date":"2025-02-07T05:09:45","date_gmt":"2025-02-07T08:09:45","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=153906"},"modified":"2025-02-05T20:11:09","modified_gmt":"2025-02-05T23:11:09","slug":"puma-nissan-y-gm-en-crisis-por-el-modelo-milei","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/puma-nissan-y-gm-en-crisis-por-el-modelo-milei\/","title":{"rendered":"Puma, Nissan y GM, en crisis por el modelo Milei"},"content":{"rendered":"<p>La firma textil ech\u00f3 a trabajadores en su planta de La Rioja y la automotr\u00edces frenaron la producci\u00f3n y hasta hay rumores de cierre. Siguen cayendo los gigantes.<\/p>\n<p>Detr\u00e1s del humo y las intenciones del Gobierno de cambiar la agenda, la crisis sigue mostrando coletazos muy fuertes. En este caso, en las \u00faltimas 24 horas, tres empresas de envergadura se sumaron al pelot\u00f3n de firmas en crisis de demanda y empleo. La referencia es para las automotr\u00edces Nissan y General Motors, y la textil Puma, que arrancaron con suspensiones, despidos y posibles cierres de planta por la baja de la actividad.<\/p>\n<p>La situaci\u00f3n se enmarca en una importante ca\u00edda en las ventas y la actividad, de la cual no escapan ni pymes ni grandes firmas. De hecho, por razones similares a las que se sum\u00f3 la falta de competitividad por el d\u00f3lar intervenido por el Gobierno, esta semana hubo otras cuatro grandes firmas que se declararon en crisis.<\/p>\n<p>Este diario reflej\u00f3 d\u00edas atr\u00e1s la situaci\u00f3n de Los Grobo, Agrofina, Red Surcos y la cooperativa Sancor, las cuatro con concursos de acreedores, tambi\u00e9n golpeadas por la recesi\u00f3n. En este contexto se enmarca la crisis de Puma, GM y Nissan, de dos sectores diferentes, tambi\u00e9n mercado internistas, y cuyas perdidas de actividad y empleo pegar\u00e1n de manera directa en las cadenas de producci\u00f3n pyme de otras actividades.<\/p>\n<p>La foto es la de un escenario que el Gobierno vende como estable en lo macro, pero que puertas adentro est\u00e1 reflejando no s\u00f3lo una crisis de demanda y empleo, sino de competitividad. Un fen\u00f3meno que se gener\u00f3 por la decisi\u00f3n oficial de congelar el tipo de cambio, entre otros factores.<\/p>\n<p><strong>Nissan, parada y con rumores de cierre<\/strong><br \/>\nEn medio de rumores de cierre de la producci\u00f3n en la Argentina para transformarse en una firma importadora, la japonesa Nissan par\u00f3 esta semana el \u00fanico turno de producci\u00f3n activo que manten\u00eda en la planta de C\u00f3rdoba. En esa f\u00e1brica, Nissan produce adem\u00e1s para Renault, en una alianza que se arm\u00f3 hace unos a\u00f1os.<\/p>\n<p>En las \u00faltimas horas, seg\u00fan fuentes gremiales, surgi\u00f3 adem\u00e1s la informaci\u00f3n de que la f\u00e1brica japonesa tendr\u00eda pensando producir en M\u00e9xico un modelo que estaba pautado hacerse en C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p>Hoy en d\u00eda, los 450 empleados que trabajan en el armado de la Frontier est\u00e1n suspendidos esta semana y crecen las advertencias del sector autopartista sobre demoras en los pagos de Nissan a sus proveedores. En conversaciones radiales, Maximiliano Ponce, secretario General de SMATA en C\u00f3rdoba, explic\u00f3 que \u00abla verdad que s\u00ed, estamos en un estado de alerta porque, si el producto nuevo se va a M\u00e9xico, \u00bfQu\u00e9 van a fabricar aqu\u00ed? Quedar\u00eda fuera de mercado el producto viejo\u00bb.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Ponce confirm\u00f3 algunas demoras en los pagos a proveedores, lo que agrava la situaci\u00f3n: \u00abHemos tenido contacto con varios proveedores y s\u00ed, la verdad que les siguen bajando los pedidos\u00bb, expres\u00f3 el dirigente sindical. La situaci\u00f3n afecta a unos 250 empleados que est\u00e1n suspendidos de manera total y a otros 200 que enfrentan suspensiones parciales.<\/p>\n<p><strong>General Motors se achica<\/strong><br \/>\nLa automotr\u00edz estadounidense General Motors abri\u00f3 un programa de retiros voluntarios en su planta de General Alvear, provincia de Santa Fe. Seg\u00fan se supo, la empresa busca recortar la plantilla de trabajadores, en el marco de una ca\u00edda en los niveles de producci\u00f3n de la planta.<\/p>\n<p>Con el plan de recortes, piensan en lograr que 300 trabajadores tomen el retiro. Esto se hizo m\u00e1s directo en enero, cuando la empresa dispuso mayores incentivos para aquellos que quieran dejar el empleo.<\/p>\n<p>Los medios locales reflejaron que GM tom\u00f3 esta decisi\u00f3n luego de ver la ca\u00edda en la producci\u00f3n del \u00fanico modelo que se fabricaba en Argentina, la Chevrolet Tracker. Esos mismos medios informaron que se pas\u00f3 de producir 21 unidades a 12 unidades diarias.<\/p>\n<p>La situaci\u00f3n pone en alerta al Sindicato de Mec\u00e1nicos (SMATA) que ya se est\u00e1 ocupando, adem\u00e1s, de la situaci\u00f3n antes mencionada en la f\u00e1brica de autos de la empresa japonesa Nissan. Lo curioso es que el sector autos parece haber llegado a un cuello de botella de producci\u00f3n que, incluso con suba en las ventas, no logra producir a los niveles que se requieren para sostener los niveles de empleo que se ten\u00edan en los mejores a\u00f1os de la actividad.<\/p>\n<p><strong>Puma, con 23 despedidos<\/strong><br \/>\nEl sector textil, que hace tiempo viene ninguneado por el Gobierno Nacional, es otro de los m\u00e1s golpeados por la crisis econ\u00f3mica. Siendo, adem\u00e1s, el rubro de la econom\u00eda que m\u00e1s puestos de trabajo genera en todo el pa\u00eds. Y no s\u00f3lo las pymes son las que est\u00e1n con cierres, despidos y suspensiones, sino que empezaron a caer los gigantes del rubro. El \u00faltimo de ellos, la empresa Puma, que ya durante el Gobierno de Mauricio Macri hab\u00eda pasado d\u00edas parecidos a los actuales.<\/p>\n<p>En su planta en la provincia de La Rioja, la firma Puma despidi\u00f3 a 23 trabajadores en las \u00faltimas horas, y no se descarta que la cifra contin\u00fae en aumento. Un dato importante: los empleados despedidos se enteraron del despido apenas llegaron de vacaciones. No hab\u00edan sido informados, con antelaci\u00f3n, de la situaci\u00f3n cr\u00edtica de los puestos de trabajo.<\/p>\n<p>Seg\u00fan consignaron fuentes provinciales, la industria del calzado atraviesa su peor momento en a\u00f1os y se encuentra entre las m\u00e1s afectadas por las pol\u00edticas econ\u00f3micas del gobierno de Javier Milei. En los \u00faltimos meses, el cierre de la planta de Dass en Coronel Su\u00e1rez, que produce calzado para marcas como Adidas y Nike, signific\u00f3 el despido de 360 trabajadores que quedaron en la calle.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n en la empresa Bicontinentar, ubicada en el partido bonaerense de Chivilcoy, los despidos alcanzaron a 130 de los 170 empleados activos en la planta y el gremio del sector, UTICRA, tuvo que conformarse con acordar el pago de las indemnizaciones.<\/p>\n<h6>Fuente: P\u00e1gina 12<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La firma textil ech\u00f3 a trabajadores en su planta de La Rioja y la automotr\u00edces frenaron la producci\u00f3n y hasta hay rumores de cierre. 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