El proyecto de 250 millones de reales, unos 50.000 millones de pesos, es para la carretera costera que promete transformar el turismo en la frontera de R\u00edo Grande do Sul con la provincia de Misiones<\/p>\n
La construcci\u00f3n avanza una nueva etapa y promete ser un hito para el desarrollo y el turismo de la Frontera Noroeste de Rio Grande do Sul.<\/p>\n
El pr\u00f3ximo jueves 27, el Consorcio P\u00fablico Frontera Noroeste (Cofron) firmar\u00e1 el contrato con la empresa LCDA, de Get\u00falio Vargas, que estar\u00e1 a cargo de la elaboraci\u00f3n del proyecto t\u00e9cnico de la obra.<\/p>\n
Con una extensi\u00f3n aproximada de 180 kil\u00f3metros, la carretera conectar\u00e1 Porto Lucena con Maur\u00edcio Cardoso, pasando por Porto Vera Cruz, Porto Mau\u00e1, Alecrim y Novo Machado. Esta infraestructura es considerada un importante eje de integraci\u00f3n regional, capaz de impulsar la econom\u00eda, mejorar la log\u00edstica y atraer turistas a la zona.<\/p>\n
La presidenta del Corede, Vanice de Matos, destac\u00f3 la relevancia del proyecto, afirmando que requiere una planificaci\u00f3n a largo plazo, pero que transformar\u00e1 el turismo regional.<\/p>\n
El estudio t\u00e9cnico tendr\u00e1 un plazo de 360 d\u00edas para su finalizaci\u00f3n y est\u00e1 presupuestado en 1,46 millones de reales (292 millones de pesos), monto proveniente de la Consulta Popular de 2022. Los recursos ya se encuentran disponibles en las arcas del Cofron.<\/p>\n
Con un potencial tur\u00edstico a\u00fan poco explorado, la Carretera Costera se vislumbra como una oportunidad hist\u00f3rica para el desarrollo de la Frontera Noroeste, interconectando municipios y creando nuevas posibilidades para el turismo y la econom\u00eda regional.<\/p>\n
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