El acuerdo deja afuera a la Municipalidad de Victoria, que aument\u00f3 la tasa a ganaderos y la hizo progresiva por cantidad de cabezas. Contempla la cesi\u00f3n nacional de tres lotes linderos al puente y ahora buscan tumbar impedimentos de la Justicia federal y la propia Corte Suprema que impiden semejantes obras en el Alto Delta<\/p>\n
Luego de que ganaderos isle\u00f1os del Delta entrerriano denunciaran un aumento \u201cdesmesurado\u201d de las tasas de carga y descarga de hacienda en las islas por parte de la Municipalidad de Victoria, un convenio entre el gobierno nacional de La Libertad Avanza, la gobernaci\u00f3n entrerriana del PRO y dos entidades del campo dej\u00f3 afuera a la ciudad del Alto Delta, aunque la coloca en el nivel de principal perjudicada. Se trata de un proyecto para la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de corrales y embarcaderos destinados al traslado de hacienda desde y hacia las islas, de dudosa sostenibilidad ambiental \u2013toda el \u00e1rea de Humedal est\u00e1 bajo una disposici\u00f3n de la Corte Suprema de Justicia de la Naci\u00f3n que impide una obra de tal envergadura\u2013 para la cual la Naci\u00f3n cede tres lotes ubicados sobre la traza de la ruta nacional 174, el puente Rosario-Victoria.<\/p>\n
Ganaderos de Entre R\u00edos recientemente quedaron a salvo, b\u00e1sicamente por falta de elementos probatorios, de responsabilidad en las quemas que devastaron el Alto Delta. Y vienen lanzando un reclamo tambi\u00e9n contra una cautelar impuesta por el Juzgado Federal N\u00ba1 de Paran\u00e1 el primer d\u00eda de julio de 2020 ante otros desastres ambientales que ven\u00edan cometiendo en el Alto Delta, como la construcci\u00f3n de terraplenes para generar zonas productivas a salvo de crecidas, seca de lagunas internas, desv\u00edo de cursos de agua y otras alteraciones que concretaron con el uso de maquinaria pesada. Ahora, apalancados por el sobreseimiento judicial dictado tres semanas atr\u00e1s por el mismo Juzgado Federal N\u00ba1, que benefici\u00f3 a 43 empresarios imputados por las quemas, buscan tumbar la cautelar que dispone \u201cprohibici\u00f3n absoluta de acciones humanas con capacidad para alterar el medio ambiente, especialmente la quema de recursos naturales, actividades que impliquen riesgo de incendio a\u00fan de car\u00e1cter accidental; construcci\u00f3n de diques y terraplenes de cualquier naturaleza o realizaci\u00f3n de actividades que pongan en riesgo el ecosistema identificado en la demanda\u201d.<\/p>\n
En su reclamo cuentan con el respaldo en todos los \u00f3rdenes del gobierno del presidente Javier Milei. El propio jefe del Estado relativiz\u00f3, en un razonamiento parab\u00f3lico que no parece condecirse con el sentido com\u00fan, que no habr\u00eda problema en que una empresa contamine un r\u00edo, ya que el valor del agua \u201ces cero\u201d, ya que \u201cabunda\u201d. Y que el problema de la contaminaci\u00f3n se solucionar\u00eda cuando el agua sea un bien escaso, y por lo tanto se cree un inter\u00e9s econ\u00f3mico.<\/p>\n
Cient\u00edficos ambientales vienen avisando hace a\u00f1ares que el agua dulce no solamente es escasa sino que representa un grave problema en todo el planeta, y analistas geopol\u00edticos vienen advirtiendo ya por d\u00e9cadas de una posible futura \u201cGuerra del Agua\u201d a escala global, por su control.<\/p>\n
Desregulando el ecosistema<\/strong> Las modificaciones se sustentan en la l\u00ednea pol\u00edtica oficial, que es de absoluta negaci\u00f3n de la existencia de un posible cambio clim\u00e1tico y la denuncia de pactos internacionales que tengan que ver con pol\u00edticas de preservaci\u00f3n del ambiente, como la Agenda 2030.<\/p>\n Trasladado al llano, ese andamiaje ideol\u00f3gico se verifica, entre muchos m\u00e1s ejemplos, en el pliego para la reprivatizaci\u00f3n de la V\u00eda Navegable Troncal por un per\u00edodo mayor \u2013medio siglo\u2013 y con un dragado m\u00e1s profundo, de hasta 44 pies \u201313,41 metros\u2013 del canal de navegaci\u00f3n, para habilitar el paso de buques de mayor porte, pese a las denuncias de innumerables organizaciones y comunidades ribere\u00f1as por la cat\u00e1strofe que supondr\u00eda a nivel ambiental, pol\u00edtico y social. Estas vienen enfrentando la p\u00e9rdida de soberan\u00eda sobre el corredor por el que se embarca el 80% de las exportaciones nacionales; tambi\u00e9n la resignaci\u00f3n de la reconstrucci\u00f3n del sistema de estatal nacional que funcion\u00f3 hasta la d\u00e9cada del 90, hasta el traspaso a manos privadas \u2013la belga Jan de Nul, por 25 a\u00f1os\u2013 para el dragado, balizamiento y mantenimiento \u2013y especialmente el control\u2013 del corredor naviero del pa\u00eds.<\/p>\n Tambi\u00e9n resisten la dificultad \u2013o imposibilidad\u2013 de los residentes de las islas de acceder a sus propios hogares y actividades por el taponamiento de bocas, lo que se ver\u00eda agravado por el \u201cefecto embudo\u201d que acarrear\u00eda un dragado a mayor profundidad. Incluso advierten que, al extenderse a buena parte del Paran\u00e1 Medio, los da\u00f1os pueden ser mayores incluso que el fuego mismo contra un ecosistema l\u00e1bil, otrora de selva de galer\u00eda con una biodiversidad apabullante, en la que supieron coexistir hasta no tantas d\u00e9cadas atr\u00e1s, monos, tucanes, pecar\u00edes, ciervos de los pantanos, lobitos de r\u00edo, yacar\u00e9s overos, entre m\u00e1s.<\/p>\n Donde hay una necesidad, nace un negocio<\/strong> El acuerdo fue rubricado entre la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV), la Sociedad Rural de Victoria (SRV) y la Comunidad Islera Asociaci\u00f3n Civil (CIAC). El proyecto hab\u00eda sido impulsado por estas dos \u00faltimas entidades, con el objetivo de desconcentrar la operatoria del \u00fanico puerto ganadero actualmente disponible en la zona.<\/p>\n \u201cLa operaci\u00f3n de estos puertos permitir\u00e1 la fluidez, reducci\u00f3n de costos y mejor operatoria para la ganader\u00eda de la zona\u201d, explic\u00f3 Guillermo \u201cWilli\u201d Bernaudo, ministro de Desarrollo Econ\u00f3mico de la provincia Entre R\u00edos, quien seg\u00fan el diario\u00a0La Naci\u00f3n\u00a0ofici\u00f3 de nexo de las entidades ruralistas y las autoridades nacionales.<\/p>\n \u201cFacilitar la log\u00edstica y los procesos productivos es uno de los mandatos que nos encomend\u00f3 el gobernador Rogelio Frigerio para impulsar el crecimiento del sector privado. Precisamente, el gobernador y su equipo gestionaron la tramitaci\u00f3n con los organismos nacionales involucrados. La puesta en marcha de estos nuevos puertos ganaderos ser\u00e1 un cambio significativo en la actividad productiva de las islas de Victoria\u201d, agreg\u00f3 el funcionario.<\/p>\n La iniciativa llega tras un a\u00f1o de gestiones por parte de las entidades rurales ante autoridades provinciales y nacionales. Es parte del enfrentamiento con la intendenta Castagnino, que en abril de 2024, contando con mayor\u00eda en el Concejo Deliberante, impuls\u00f3 una ordenanza que elev\u00f3 el valor de la tasa que se cobra por cada animal que entra o sale de las islas en barcazas.<\/p>\n Desde entonces, la tasa pas\u00f3 de un m\u00e1ximo de $300 por animal a un c\u00e1lculo en kilos de novillo del Mercado Agroganadero (MAG): de dos a cuatro kilos, seg\u00fan el volumen de cabezas, lo que puede superar los $12.000 por vaca, novillo o vaquillona, que se paga en el ingreso y en la salida. A diferencia de los puertos provinciales que tienen un valor de referencia en la carga y descarga de animales de 70 centavos de d\u00f3lar, o sea, unos $850.<\/p>\n Seg\u00fan la ordenanza del municipio, hasta las 100 cabezas se abona dos kilos; de 101 a 400, tres kilos, y m\u00e1s de 400 animales, se paga cuatro kilos, todo con el valor del \u00edndice de novillo (de la categor\u00eda 431\/460 kilos) del MAG,<\/p>\n Medios especializados en agro, como\u00a0Clar\u00edn Rural,\u00a0Bichos de Campo\u00a0y otros, celebraron la iniciativa. Y citaron, entre otros, al presidente de la Sociedad Rural de Victoria, Eduardo Grimaux, quien destac\u00f3: \u201cAhora comienza una etapa de una fuerte inversi\u00f3n, con caracter\u00edsticas muy especiales al tratarse de construcciones m\u00f3viles\u201d.<\/p>\n Estas estructuras portuarias, explic\u00f3, deber\u00e1n adaptarse a las particularidades del entorno isle\u00f1o, donde las inundaciones son frecuentes, por lo que ser\u00e1n desmontables y trasladables seg\u00fan las condiciones clim\u00e1ticas lo requieran, adelantaron.<\/p>\n \u201cEsto tendr\u00e1 como resultado final un mejor y m\u00e1s econ\u00f3mico servicio para el ganadero de nuestras islas. Luchamos para que los productores de las islas tengan un buen servicio, no era ni es nuestra intenci\u00f3n la confrontaci\u00f3n\u201d, cit\u00f3\u00a0La Naci\u00f3n\u00a0a Grimaux.<\/p>\n En ese sentido, dijo que en una situaci\u00f3n de emergencia de repunte del r\u00edo, va a haber cuatro puertos disponibles para que la hacienda salga sin inconvenientes, cuando \u201cantes, con un solo puerto se hac\u00eda una especie de \u00abPuerta 12\u00bb que complicaba la situaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n \u201cEsto tendr\u00e1 como resultado final un mejor y m\u00e1s econ\u00f3mico servicio para el ganadero de nuestras islas\u201d, insisti\u00f3.<\/p>\n Por su parte, el empresario Enzo Mariani, conocido en Rosario por haber sido denunciado por el Estado municipal por la apropiaci\u00f3n de un vasto territorio del Alto Delta que forma parte del llamado Legado Deliot, tambi\u00e9n destac\u00f3 el convenio, como representante de la CIAC: \u201cEl tema de los corrales y los puertos para el traslado de hacienda, tanto de ingreso como de egreso, obedece a brindar una alternativa superadora a la gente que produce en la isla\u201d.<\/p>\n \u201cLo que queremos remarcar es que tanto el gobierno provincial como Naci\u00f3n, nos dieron una ayuda fundamental para favorecer la producci\u00f3n y la posibilidad de mejorar los servicios de nuestra ganader\u00eda en las islas\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n Del acto tambi\u00e9n participaron Marcelo Campoy, administrador general de la DNV; Jos\u00e9 Basald\u00faa, coordinador de Pol\u00edticas Agropecuarias de Entre R\u00edos; y Jos\u00e9 Colombatto, vicepresidente 1\u00b0 de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA). En representaci\u00f3n de la Sociedad Rural de Victoria firmaron, adem\u00e1s, Emiliano Merzbacher, mientras que por la CIAC lo hicieron Mariani y Leonardo Scarparo.<\/p>\n El acuerdo deja afuera a la Municipalidad de Victoria, que aument\u00f3 la tasa a ganaderos y la hizo progresiva por cantidad de cabezas.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":156033,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[21],"class_list":["post-156032","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-nacional","tag-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156032"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156032\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156033"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nDesde su primer d\u00eda de inicio, la gesti\u00f3n de La Libertad Avanza suprimi\u00f3 el bolet\u00edn informativo diario sobre incendios forestales en todo el pa\u00eds; modific\u00f3 por decreto la legislaci\u00f3n y las competencias del Sistema Nacional de Manejo del Fuego, y elimin\u00f3 el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, al que degrad\u00f3 a Subsecretar\u00eda dentro del Ministerio del Interior, un rango inferior a la Secretar\u00eda de Comunicaci\u00f3n y Medios que encabeza Manuel Adorni, a cargo tambi\u00e9n de la Vocer\u00eda Presidencial.<\/p>\n
\nA las asociaciones ruralistas las tienen sin cuidado los reparos que entidades ruralistas puedan advertir sobre da\u00f1os a ecosistemas. Incluso durante las grandes protestas de la Multisectorial Humedales ante los incendios intencionales en las islas, llegaron a acusar a los propios activistas por las quemas, en un \u201crazonamiento\u201d que no resist\u00eda l\u00f3gica alguna. Ahora celebran un convenio que deja afuera al municipio de Victoria, encabezado por la peronista Isa Castagnino, quien gan\u00f3 la intendencia en 2023 tras ocho a\u00f1os de gesti\u00f3n de Juntos por el Cambio.<\/p>\nFuente: El Ciudadano<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"