El Senado aprob\u00f3 una reasignaci\u00f3n de recursos. Se eliminaron los fondos fiduciarios que financiaba el tributo.<\/p>\n
Los cambios introducidos por el Senado en el Impuesto a la Transferencia de Combustibles y a las Emisiones de Di\u00f3xido de Carbono, que gravan en litro de combustible l\u00edquido, representar\u00e1n un incremento de ingresos para la provincia de Neuqu\u00e9n de casi $20.000 millones al a\u00f1o.<\/p>\n
El dato figura en un estudio elaborado por el economista\u00a0Nad\u00edn Arga\u00f1araz,\u00a0titular del Instituto Argentino de An\u00e1lisis Fiscal\u00a0(IARAF).\u00a0Es de recordar que ahora falta que el proyecto pase por la C\u00e1mara de Diputados.
\nActualmente, los fondos de estos tributos se reparten del siguiente modo:\u00a00,429% del PBI para la Naci\u00f3n y 0,143% del PBI para las provincias\u00a0y la Ciudad de Buenos Aires. Con la modificaci\u00f3n pasar\u00edan a\u00a00,242% del PBI y 0,33% del PBI, respectivamente.<\/p>\n
Los dos impuestos\u00a0recaudan al a\u00f1o $4,8 billones, que equivale al 0,57% del Producto Bruto Interno (PBI). No hay un cambio en el impuesto, que es una suma fija que se ajusta por IPC,\u00a0sino que se modifica la asignaci\u00f3n.<\/p>\n
En t\u00e9rminos nominales, el gobierno nacional perder\u00eda al a\u00f1o $1,5 billones\u00a0que se distribuyen entre las provincias y CABA.<\/p>\n
En el caso de Neuqu\u00e9n,\u00a0actualmente percibe $44.564 millones. De aprobarse los cambios en la C\u00e1mara de Diputados, pasar\u00edan a obtener $63.692 millones.\u00a0Es decir, $19.428 millones m\u00e1s.<\/p>\n
En funci\u00f3n de la cantidad de litros de combustibles que se venden en cada estado subnacional, los estados que se llevar\u00edan la mayor parte son Buenos Aires, que pasar\u00eda de $203.058 millones a $471.435 millones al a\u00f1o.<\/p>\n
En segundo lugar, aparece Santa Fe, que pasa de registrar ingresos por $84.335 millones al a\u00f1o a $212.562 millones. Luego est\u00e1 C\u00f3rdoba, de $83.331 millones a $207.911 millones, y la Ciudad de Buenos Aires, de $9.272 millones a $78.720 millones.<\/p>\n
En t\u00e9rminos relativos, la Capital Federal resultar\u00eda el estado m\u00e1s beneficiado. Su incremento ser\u00eda del 750% respecto de su situaci\u00f3n actual.<\/p>\n
El cierre de Vialidad Nacional<\/strong> El\u00a0reclamo viene de los gobernadores, pero este \u00faltimo martes al conocerse la noticia del cierre de Vialidad Nacional, se gener\u00f3 un debate y reclamo sobre el destino del\u00a028% del fondo \u2013financiado por el Impuesto a los Combustibles l\u00edquidos (ICL)\u2013 que iba a parar a ese organismo nacional,\u00a0en parte, para el mantenimiento de rutas.<\/p>\n Pero ya desde 2024 no se estaba liquidando completamente, seg\u00fan advirtieron desde las provincias, y ahora aparecieron m\u00e1s reclamos para que sea coparticipado a los gobernadores e intendentes.<\/p>\n El Senado aprob\u00f3 una reasignaci\u00f3n de recursos. Se eliminaron los fondos fiduciarios que financiaba el tributo.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":157906,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[23],"class_list":["post-157905","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-provincias","tag-neuquen"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157905"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157905\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157906"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLa disoluci\u00f3n de\u00a0Vialidad Nacional por decreto del Gobierno de Javier Milei trajo aparejado un hecho de qu\u00e9 va a pasar con los fondos que se cobraban de las naftas para sostener las rutas\u00a0y, adem\u00e1s, que suceder\u00e1 con los precios de los combustibles. Toda una inc\u00f3gnita y un reclamo fuerte que viene desde Neuqu\u00e9n.<\/p>\nFuente: La Ma\u00f1ana Neuqu\u00e9n<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"