El 28 de febrero de 1955, el mundo se enter\u00f3 de que el destructor Caldas, de la Marina de Guerra de Colombia, hab\u00eda sufrido un grave accidente: ocho de sus miembros hab\u00edan ca\u00eddo al agua. \u00bfEl motivo? Una fuerte tormenta en el mar Caribe. El buque estaba emprendiendo su vuelta al puerto de Cartagena, luego de las reparaciones que hab\u00eda recibido en Mobile, Estados Unidos.<\/p>\n
Como un milagro, a la semana apareci\u00f3 moribundo en una playa desierta del norte de Colombia Luis Alejandro Velasco, uno de aquellos hombres.<\/p>\n
El peri\u00f3dico El Espectador de Bogot\u00e1 encomend\u00f3 a un joven periodista, Gabriel Garc\u00eda M\u00e1rquez, \u201cEl Gabo\u201d, que entrevistara al sobreviviente. En forma de entrevista novelada, escribi\u00f3, en primera persona, \u201cRelato de un N\u00e1ufrago\u201d.<\/p>\n
D\u00eda por d\u00eda, con crudeza describe las esperanzas, frustraciones y ansiedades de Velasco.<\/p>\n
Veamos algunos p\u00e1rrafos.<\/p>\n
Luis Renfigio, compa\u00f1ero de tripulaci\u00f3n de Velasco, se jactaba de su experiencia en el mar. Preguntado por Velasco si la traves\u00eda le produc\u00eda mareos,\u00a0 contestaba: \u201cEl d\u00eda que yo me maree, ese d\u00eda se marea el mar\u00bb.<\/p>\n
Sin embargo, la noche del 27 de febrero ni Velasco ni Renfigio pod\u00edan dormirse por el movimiento de la embarcaci\u00f3n. \u201cLuis Renfigio tampoco pod\u00eda dormir, pero, a pesar del movimiento del barco, no hab\u00eda perdido el buen humor.\u201d<\/p>\n
El relato nos lleva al momento clave: \u201cEl buque se inclin\u00f3 pavorosamente, se fue. Aguant\u00e9 la respiraci\u00f3n; una ola enorme revent\u00f3 sobre nosotros y quedamos empapados, como si acab\u00e1ramos de salir del mar. Con mucha lentitud, trabajosamente, el destructor recobr\u00f3 su posici\u00f3n normal\u201d.<\/p>\n
Velasco imagin\u00f3 que se dar\u00eda la orden del llamado \u201czafarrancho de aligeramiento\u201d, es decir, cortar los amarres de carga y as\u00ed aliviar el peso que cubr\u00eda gran parte de la embarcaci\u00f3n: radios, heladeras, estufas, etc\u00e9tera.<\/p>\n
\u201cPero la orden fue otra\u2026\u201d, dice el relato. \u201cPersonal que transita en cubierta, usar salvavidas\u2026\u201d. Y pas\u00f3 lo que ten\u00eda que pasar: \u201cNo vi la ola; sent\u00ed que la iba del todo\u201d. \u201cEntonces el agua me cubri\u00f3 por completo y empec\u00e9 a nadar hacia arriba\u201d. Y \u201cun segundo despu\u00e9s, como a cien metros de distancia, el buque surgi\u00f3 entre las olas\u201d. Dice Velasco: \u201csolo entonces me di cuenta de que hab\u00eda ca\u00eddo al mar\u201d. Narra:\u201cMi primera impresi\u00f3n fue la de estar absolutamente solo en la mitad del mar\u201d. El relato prosigue con Velasco relatando c\u00f3mo ve ahogarse a todos sus compa\u00f1eros, incluido Renfigio, el que nunca se mareaba. Velasco, en los diez d\u00edas siguientes, pas\u00f3 de la esperanza eminente a la desesperanza. Luego de navegar sin definir rumbo, librado al azar y a las corrientes marinas, alcanz\u00f3 la tierra a bordo de su peque\u00f1a balsa, que por diez d\u00edas fue su \u00fanico universo.<\/p>\n
Recibido como h\u00e9roe, supo al tiempo ganarse unos pesos como actor de propagandas, promocionando relojes y otros objetos. Pero algo truncar\u00eda estos beneficios: su relato, contado por Garc\u00eda M\u00e1rquez, entr\u00f3 en contradicci\u00f3n con la versi\u00f3n oficial difundida por el gobierno colombiano. \u00c9ste hab\u00eda se\u00f1alado que la causa del accidente fue una feroz tormenta que \u201cempuj\u00f3\u201d a los hombres al mar. As\u00ed lo describe Garc\u00eda M\u00e1rquez: \u201cal cuarto d\u00eda de trabajo le ped\u00eda a Luis Alejandro Velasco que describiera la tormenta que ocasion\u00f3 el desastre. Consciente de que la declaraci\u00f3n val\u00eda su peso en oro, me replic\u00f3 con una sonrisa: es que no hab\u00eda tormenta. As\u00ed era. Los servicios meteorol\u00f3gicos nos confirmaron que aquel hab\u00eda sido uno de los febreros m\u00e1s mansos y di\u00e1fanos del Caribe. La verdad, nunca publicada hasta entonces, era que la nave dio un bandazo por el viento en la mar gruesa, se solt\u00f3 la carga mal estibada en cubierta y los ocho marineros cayeron al mar\u201d. Esta revelaci\u00f3n implicaba que la carga era contrabando y que el sobrepeso impidi\u00f3 maniobrar para rescatar a los n\u00e1ufragos.<\/p>\n
Como el relato rompi\u00f3 la versi\u00f3n oficial, se mont\u00f3 un ataque contra \u201cEl Espectador\u201d, Velasco pas\u00f3 al ostracismo y Garc\u00eda M\u00e1rquez, para protegerlo, fue enviado como corresponsal en Paris.<\/p>\n
Por v\u00eda de la analog\u00eda, uno podr\u00eda comparar al Caldas con la Argentina y a Velasco y Garc\u00eda M\u00e1rquez con los argentinos.<\/p>\n
La situaci\u00f3n de la Argentina, seg\u00fan escribi\u00f3 Arnaldo Bocco en el trabajo \u201cSalvataje para cambiar o para mantener un programa agotado\u201d, es de un programa econ\u00f3mico agotado, con una actividad camino a la recesi\u00f3n, con un esquema cambiario tensionado y poca credibilidad en la sociedad. Agregamos que la persistencia del d\u00e9ficit de cuenta corriente de la balanza de pagos es financiada con endeudamiento y se torna inviable en el mediano plazo. Michael Roberts, en \u201cArgentina: la motosierra se rompe\u201d, afirma desde una perspectiva marxista: \u201cLa fortaleza del peso pudo haber frenado la inflaci\u00f3n al reducirse los costos de importaci\u00f3n, pero tambi\u00e9n impidi\u00f3 que las exportaciones argentinas compitieran en los mercados internacionales. Y equilibrar el presupuesto p\u00fablico no gener\u00f3 m\u00e1s d\u00f3lares, sino que condujo al estancamiento econ\u00f3mico. De hecho, en los \u00faltimos meses el crecimiento se ha estancado\u201d. Desde otra perspectiva te\u00f3rica, Marina Dal Poggetto resalta que el esquema econ\u00f3mico no se sostiene tal como est\u00e1. Con firmeza, se\u00f1ala la inviabilidad, despu\u00e9s del 26 de octubre, del plan actual.<\/p>\n
En general, hay una coincidencia en que Milei-Caputo han fracasado y s\u00f3lo est\u00e1n ganando tiempo para llegar al 26 de octubre con un d\u00f3lar controlado. Los anuncios del salvataje de Scott Bressent, secretario del Tesoro de EEUU, luego de concluir sus reuniones con Caputo y antes de la visita de Milei a Trump, incluyen un swap de divisas por veinte mil millones de d\u00f3lares. Como la venta de d\u00f3lares del Tesoro de Estados Unidos que se present\u00f3 como \u201ccompra de pesos\u201d en el mercado local, son a priori golpes de efecto destinados a calmar los \u201c\u00e1nimos financieros\u201d. A\u00fan no se saben las caracter\u00edsticas, plazos ni tasas que, imaginamos, anunciar\u00e1n Trump y Milei. S\u00ed est\u00e1 claro que Estados Unidos exigir\u00e1 un alineamiento incondicional en t\u00e9rminos geopol\u00edticos, que implicar\u00e1 en los hechos una intervenci\u00f3n en la econom\u00eda nacional y, sobre todo, en la pol\u00edtica internacional.<\/p>\n
Declaraciones de Bessent posteriores a los anuncios en la prensa norteamericana con di\u00e1fana claridad plantean compromisos asumidos por Millei-Caputo. Textualmente dice: \u201cMillei se comprometi\u00f3 a sacar a China de Argentina\u201d. Agrega que, para Estados Unidos y sus objetivos geopol\u00edticos, Argentina ocupa un lugar clave. Estados Unidos pretende a como d\u00e9 lugar desplazar el lugar de China en Am\u00e9rica Latina, incluida la Argentina. Se plantea un acuerdo comercial con Argentina que impulse el intercambio comercial. \u00bfLos productores agropecuarios argentinos se beneficiar\u00e1n con el acuerdo? \u00bfNuestra debilitada industria manufacturera tendr\u00e1 saldos favorables? Muchos interrogantes. Sin embargo, con certeza, el lugar de Argentina en el mundo de Trump es de subordinaci\u00f3n a los objetivos norteamericanos.<\/p>\n
Otros analistas, como Enrique Aschieri, en \u201cHonr\u00f3 Toto: Scott cop\u00f3 con poco\u201d (nota publicada en el site Y ahora qu\u00e9 el \u00faltimo 10 de octubre) se\u00f1ala que\u201d buscarle a este movimiento inedito del Tesoro norteamericano aristas geopol\u00edticas centradas en el alejamiento de China\u2026 es errarle feo al vizcachazo\u201d. Aschieri entiende que Bessent como trader busca \u201calivio financiero para los grandes inversores globales que han apostado por la Argentina\u201d y temen no poder \u201crealizar\u201d sus inversiones.<\/p>\n
El tiempo ya indicar\u00e1 las motivaciones de Estados Unidos y sus contradicciones en el poder.<\/p>\n
Lo cierto es que el presunto \u201crescate\u201d profundiza el endeudamiento soslayando la restricci\u00f3n externa, el problema estructural de nuestra econom\u00eda. Como el Estado colombiano se \u201colvid\u00f3\u201d de los n\u00e1ufragos y los declar\u00f3 muertos, el Gobierno pretende encandilar con el espejismo del \u201cd\u00f3lar barato\u201d, para ganar el 26 de octubre.<\/p>\n
Esta balsa est\u00e1 pinchada. Mejor no abordarla. De lo contrario, como Renfigio y sus camaradas, terminaremos en el fondo del mar.<\/p>\n
\u00bfAcaso ustedes se imaginan a Espert, Milei, Caputo o Santilli arriesg\u00e1ndose y tir\u00e1ndose al mar para salvarnos?<\/p>\n
Por\u00a0Pablo Vera<\/p>\n
El 28 de febrero de 1955, el mundo se enter\u00f3 de que el destructor Caldas, de la Marina de Guerra de Colombia, hab\u00eda sufrido un grave accidente: ocho de sus miembros hab\u00edan ca\u00eddo al agua. \u00bfEl motivo? Una fuerte tormenta en el mar Caribe. El buque estaba emprendiendo su vuelta al puerto de Cartagena, luego<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":159941,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[21],"class_list":["post-159940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opiniones","tag-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159940"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":159942,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159940\/revisions\/159942"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159941"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}