El cierre de la planta de YPF en Concepci\u00f3n del Uruguay, previsto para el 20 de noviembre, deja en incertidumbre a 40 familias. Los trabajadores ya fueron notificados y algunos aceptaron el traslado a Ibicuy, pero otros aguardan definiciones sobre las indemnizaciones.<\/p>\n
La planta de YPF en Concepci\u00f3n del Uruguay, que funcion\u00f3 durante d\u00e9cadas en la zona portuaria sobre avenida Paysand\u00fa, cerrar\u00e1 definitivamente el 20 de noviembre. La decisi\u00f3n fue comunicada d\u00edas atr\u00e1s por representantes de la empresa y del Sindicato SUPEH a los trabajadores de la terminal, marcando el fin de una actividad centenaria con impacto directo en 40 familias uruguayenses.<\/p>\n
Seg\u00fan confirmaron fuentes gremiales, algunos empleados recibieron la oferta de traslado a la planta de Ibicuy, donde funciona una cantera de arena vinculada a Vaca Muerta, mientras que otros optaron por percibir la indemnizaci\u00f3n legal. Sin embargo, la falta de certezas econ\u00f3micas encendi\u00f3 las alarmas entre los empleados.<\/p>\n
Dudas sobre las indemnizaciones<\/strong><\/p>\n El dirigente de la seccional Uruguay de la CGT, Roberto Lencina, explic\u00f3 que \u201cquienes no acepten el traslado deber\u00e1n recibir el 100% de la indemnizaci\u00f3n correspondiente\u201d.<\/p>\n No obstante, los trabajadores manifestaron su preocupaci\u00f3n ante la posibilidad de que la empresa no disponga de fondos suficientes para afrontar los pagos.<\/p>\n Incluso, seg\u00fan trascendi\u00f3, la patronal habr\u00eda deslizado la posibilidad de un pedido de quiebra, lo que complicar\u00eda la situaci\u00f3n de quienes queden fuera del convenio de traslado.<\/p>\n Mientras tanto, los empleados permanecen en alerta y analizan las alternativas legales junto a los representantes sindicales. \u201cEl temor es que los papeles digan una cosa, pero la realidad termine siendo otra\u201d, expres\u00f3 uno de los operarios consultados.<\/p>\n Mano de obra calificada, desplazada<\/strong><\/p>\n La planta portuaria de YPF se encuentra en condiciones operativas y fue puesta a punto recientemente por los propios trabajadores, quienes realizaron tareas de limpieza, reparaci\u00f3n y control t\u00e9cnico de los tanques, incluyendo mediciones de espesor.<\/p>\n \u201cSiempre funcion\u00f3 bien, nunca hubo problemas con la descarga ni con el transporte. Todo se programaba con anticipaci\u00f3n\u201d, destacaron los empleados.<\/p>\n La terminal uruguayense fue clave en momentos de emergencia log\u00edstica. \u201cCuando se cort\u00f3 el puente Z\u00e1rate, esta planta permiti\u00f3 mantener el abastecimiento de combustibles en el norte de la regi\u00f3n\u201d, recordaron.<\/p>\n Entre el desarraigo y la desvinculaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n Los trabajadores enfrentan ahora un dilema: aceptar el traslado a Ibicuy, con los costos personales que implica, o resignarse a una desvinculaci\u00f3n con futuro incierto.<\/p>\n Quienes aceptaron la reubicaci\u00f3n deber\u00e1n presentarse el mismo d\u00eda del cierre, el 20 de noviembre, en la nueva dependencia. El resto espera definiciones concretas sobre los montos y plazos de indemnizaci\u00f3n.<\/p>\n El impacto del cierre trasciende lo laboral. En Concepci\u00f3n del Uruguay crece la preocupaci\u00f3n por el destino de las instalaciones, los tanques de almacenamiento y la infraestructura portuaria que durante d\u00e9cadas formaron parte del entramado productivo local.<\/p>\n Expectativa y reclamo por reubicaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n Desde el gremio se\u00f1alaron que los trabajadores cuentan con alta capacitaci\u00f3n t\u00e9cnica y esperan que las empresas locales consideren su incorporaci\u00f3n.<\/p>\n \u201cLos compa\u00f1eros est\u00e1n preparados para seguir trabajando. Ser\u00eda importante que las firmas de la regi\u00f3n puedan absorber esa mano de obra calificada\u201d, subrayaron desde Supeh, publicaron Arriba Noticias y Uruguayenses Digital).<\/p>\n El cierre de la planta de YPF en Concepci\u00f3n del Uruguay, previsto para el 20 de noviembre, deja en incertidumbre a 40 familias.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":160176,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[17],"class_list":["post-160175","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-entre-rios"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160175"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160175\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":160177,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160175\/revisions\/160177"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160176"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fuente: APFDigital<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"