El gobierno municipal convoc\u00f3 a la Audiencia P\u00fablica Obligatoria que tratar\u00e1 la pr\u00f3xima revisi\u00f3n tarifaria del Transporte Urbano de Pasajeros en Bariloche. Ser\u00e1 el 17 de diciembre. All\u00ed, los usuarios y actores involucrados podr\u00e1n expresar sus opiniones antes de la decisi\u00f3n final del Ejecutivo. La empresa Mi Bus pidi\u00f3 elevar la tarifa t\u00e9cnica a $2.045,71 por pasajero.<\/p>\n
Desde la Secretar\u00eda de Tr\u00e1nsito y Transporte informaron que ya se encuentra habilitado el registro de participantes, disponible hasta el 12 de diciembre, tanto en la oficina ubicada en San Jos\u00e9 130 como a trav\u00e9s del sitio web oficial del Municipio. La audiencia estar\u00e1 presidida por la subsecretaria Eliana Garnica, con la participaci\u00f3n de un representante de la Secretar\u00eda Legal y T\u00e9cnica, habilitado a solicitar mediadores o facilitadores durante la exposici\u00f3n de posturas en caso de ser necesario.<\/p>\n
Tras ese proceso participativo, el 29 de diciembre se emitir\u00e1 el dictamen municipal que definir\u00e1 el valor del boleto que abonar\u00e1n los usuarios desde el pr\u00f3ximo a\u00f1o, consign\u00f3 Radio Con Vos Patagonia.<\/p>\n
Una tarifa t\u00e9cnica que supera los $2.000<\/strong><\/p>\n La empresa Mi Bus pidi\u00f3 elevar la tarifa t\u00e9cnica a $2.045,71 por pasajero. El planteo fue formalizado el 30 de septiembre mediante un documento en el que se detalla que la compa\u00f1\u00eda opera con una flota de 75 colectivos, que cada a\u00f1o recorren m\u00e1s de 6,1 millones de kil\u00f3metros y transportan a casi 9,7 millones de usuarios. All\u00ed tambi\u00e9n se informa que el sistema consume 2,1 millones de litros de gasoil anuales y que la planta de personal est\u00e1 integrada por 182 choferes, 47 mec\u00e1nicos y 12 administrativos.<\/p>\n El costo operativo total calculado por la firma asciende a $17.309 millones al a\u00f1o. Dentro de esa estructura, $3.489 millones corresponden a gastos fijos tales como salarios, seguros, patentes y amortizaci\u00f3n de las unidades; mientras que los $13.820 millones restantes se explican por los costos variables: combustible, neum\u00e1ticos, repuestos y tributos municipales y provinciales.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda argumenta que los subsidios municipales, provinciales y nacionales, que rondan los $1.430 millones al a\u00f1o, quedaron muy por debajo del aumento salarial y de la evoluci\u00f3n de los costos log\u00edsticos del sector. En su c\u00e1lculo tarifario incluye adem\u00e1s una rentabilidad del 20%, lo que arroja un boleto base de $1.851,33, cifra que luego se incrementa con el IVA del 10,5% hasta alcanzar el valor solicitado de $2.045,71.<\/p>\n La empresa Mi Bus pidi\u00f3 elevar la tarifa t\u00e9cnica a $2.045,71 por pasajero.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":161323,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[11],"class_list":["post-161322","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-economico","tag-rio-negro"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161322"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161322\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":161324,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161322\/revisions\/161324"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161323"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fuente: ADN<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"