El boleto pas\u00f3 a costar 1.720 pesos en la capital. Fin del Fondo Compensador del Transporte y ca\u00edda nominal de pasajeros, algunos elementos. C\u00f3mo trabaj\u00f3 el municipio para alivianar el impacto en el bolsillo de los usuarios.<\/p>\n
La Municipalidad de Santa Fe autoriz\u00f3 e hizo efectiva una nueva suba del precio del boleto de colectivos en la ciudad capital, que pas\u00f3 a costar de 1.580 pesos a 1.720 pesos: el aumento porcentual ha sido del 8,86%. La tarifa plana no se actualizaba desde hac\u00eda seis meses: el \u00faltimo aumento fue a fines de agosto de 2025.<\/p>\n
La tarifa plana -o boleto frecuente-\u00a0s\u00f3lo es abonada por el 25% del total de los usuarios del sistema, seg\u00fan el gobierno local. El restante 75% de los pasajeros cuenta con alg\u00fan tipo de descuento, por ejemplo el boleto educativo, atributos sociales, franquicias por discapacidad y acompa\u00f1antes u otras.<\/p>\n
El precio actual en Santa Fe capital va en l\u00ednea con los valores vigentes en ciudades como Rosario y C\u00f3rdoba.<\/p>\n
Evoluci\u00f3n de los aumentos<\/strong> En enero de 2024, la tarifa plana (no subsidiada) costaba 220 pesos. Ahora, ese valor pas\u00f3 a ser de 1.720 pesos: esto implica un aumento porcentual del 681,82% en el per\u00edodo de dos a\u00f1os y un mes.<\/p>\n El primer aumento -tras la quita de los subsidios nacionales- autorizada por la gesti\u00f3n del intendente\u00a0Juan Pablo Poletti\u00a0fue el 1\u00b0 de febrero de 2024: dicha tarifa pas\u00f3\u00a0de 220 pesos a 380 pesos (decreto N\u00b0 00017).<\/p>\n El 4 de marzo de 2024 se autoriz\u00f3 el segundo incremento del boleto frecuente (decreto 00023\/2024). De 380 pesos, pas\u00f3 a valer 700 pesos. Fue un 84,2% m\u00e1s sobre el valor anterior.<\/p>\n Despu\u00e9s, en junio de 2024, con el decreto municipal N\u00b0 00050\/2024, el Ejecutivo autoriz\u00f3 una tercera suba de la tarifa frecuente:\u00a0de 700 pesos a 940 pesos. El cuarto incremento fue el 20 de septiembre del 2024: la tarifa frecuente pas\u00f3 a costar 1.200 pesos (decreto N\u00b0 00084\/2024).<\/p>\n El 24 de enero de 2025, con el decreto municipal N\u00b0 00003\/2025, el municipio dispuso que la tarifa plana pase a valer 1.440 pesos. A fines de agosto\/principios de septiembre de 2025, subi\u00f3 a 1.580 pesos. Finalmente, el valor actual es, como se dijo, de 1.720 pesos.<\/p>\n El contexto<\/strong> Sobre la quita de los subsidios (Fondo Compensador al Transporte), esto \u00abrepresenta unos 150 pesos por km, es decir que cubren un 5% de los costos del sistema, reduciendo la incidencia que dicha partida ten\u00eda sobre los sistemas de transporte provinciales\u201d, hab\u00edan dicho a El Litoral empresarios del transporte.<\/p>\n Pero adem\u00e1s hay otros elementos incidentales que han llevado inevitablemente a estos incrementos en la tarifa plana como, por ejemplo, la ca\u00edda nominal de los pasajes.<\/p>\n \u201cEn otras ciudades del pa\u00eds las ca\u00eddas (de pasajes) alcanzan un 30% interanual; por lo cual, vemos positivamente lo que sucede en la ciudad de Santa Fe, donde hay una mayor producci\u00f3n de kil\u00f3metros, que asciende a un 7% interanual, producto de nuevas l\u00edneas y recorridos\u201d, valoraron.<\/p>\n Tambi\u00e9n, aparece un cambio en la\u00a0composici\u00f3n de ingresos, \u201ccon una merma en la tarifa plana que se estabiliza en un 20%, y\u00a0un incremento de las tarifas con beneficios (usuarios con Atributos Sociales), y\/o\u00a0gratuidades (Combinados y Discapacidad)\u201d, adujeron luego los empresarios locales de una de las empresas prestatarias.<\/p>\n Qu\u00e9 hizo el municipio<\/strong> Esto habla de \u00abun proceso de fortalecimiento integral del sistema de transporte de pasajeros que, durante el \u00faltimo a\u00f1o, registr\u00f3 un incremento del 5,7% en los kil\u00f3metros recorridos por las unidades\u00bb, lo que permiti\u00f3 \u00abmejorar las frecuencias y reducir los tiempos de espera para los usuarios\u00bb, aseveraron.<\/p>\n Destacaron la creaci\u00f3n de la\u00a0L\u00ednea N\u00b0 22, que conecta el oeste y el este. \u00abDesde su puesta en marcha en mayo de 2025, realiza actualmente 60 servicios diarios con una frecuencia aproximada de 14 minutos, y registra una alta aceptaci\u00f3n por parte de los usuarios\u00bb, dijeron las mismas fuentes.<\/p>\n Tambi\u00e9n se lanz\u00f3 la\u00a0\u201cL\u00ednea de Boliches\u201d, que permite \u00abun traslado seguro hacia y desde los principales espacios de entretenimiento nocturno, y se extendi\u00f3 el recorrido de la L\u00ednea N\u00b0 9 para incorporar al Puerto de Santa Fe, un sector en pleno crecimiento comercial, educativo y tur\u00edstico\u00bb, adujeron.<\/p>\n El sistema \u00abavanz\u00f3 en la\u00a0renovaci\u00f3n de su flota, incorporando unidades m\u00e1s modernas que mejoran la experiencia de viaje y reducen la probabilidad de fallas. El 31,6% de los kil\u00f3metros recorridos se realizan con colectivos de menos de cinco a\u00f1os de antig\u00fcedad, consolidando un proceso sostenido de modernizaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n El municipio realiz\u00f3 \u00abaportes superiores a los $3.000 millones\u00bb, y \u00abcontin\u00faa destinando recursos para garantizar la continuidad del servicio, sostener nuevas l\u00edneas y ampliar la cobertura territorial\u00bb.<\/p>\n Estas medidas forman parte \u00abde una pol\u00edtica integral que prioriza el transporte p\u00fablico como herramienta clave para la movilidad urbana\u00bb, cerraron desde el municipio.<\/p>\n El boleto pas\u00f3 a costar 1.720 pesos en la capital. Fin del Fondo Compensador del Transporte y ca\u00edda nominal de pasajeros, algunos elementos. C\u00f3mo trabaj\u00f3 el municipio para alivianar el impacto en el bolsillo de los usuarios.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":162023,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10],"class_list":["post-162022","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162022"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162022\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":162024,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162022\/revisions\/162024"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162023"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEs interesante analizar la progresi\u00f3n en la l\u00ednea temporal de los aumentos, luego de la eliminaci\u00f3n, por parte de\u00a0Naci\u00f3n, del Fondo Compensador del Transporte para el interior del pa\u00eds, que impact\u00f3 de lleno en la sostenibilidad de los sistemas de transporte p\u00fablico de pasajeros por colectivos en muchas ciudades.<\/p>\n
\nComo se dijo, la\u00a0quita de los subsidios nacionales\u00a0al interior del pa\u00eds alter\u00f3 el\u00a0esquema de sostenibilidad y la certidumbre\u00a0de este servicio p\u00fablico esencial para miles de santafesinos. A ello debe sumarse el incremento de los\u00a0combustibles, la\u00a0inflaci\u00f3n\u00a0y, correlativamente, las paritarias con el gremio de los choferes.<\/p>\n
\nDesde que inici\u00f3 la actual gesti\u00f3n municipal \u00abse sumaron nuevas l\u00edneas, se habilitaron nuevas modalidades de pago, se ampli\u00f3 la cobertura territorial, se incorporaron unidades y se hicieron distintos aportes que garantizaron la continuidad y la calidad del servicio\u00bb, afirmaron fuentes de prensa del gobierno local.<\/p>\nFuente: El Litoral<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"