Plataformas como Uber, Rappi y PedidosYa se consolidan como salida laboral ante la crisis, aunque con alta informalidad y extensas jornadas. La actividad creci\u00f3 exponencialmente<\/p>\n
El aumento del desempleo en la Argentina empieza a reconfigurar el mapa laboral.\u00a0Con una tasa del 7,5% en el cuarto trimestre de 2025, la m\u00e1s alta para ese per\u00edodo desde la pandemia,\u00a0el trabajo en plataformas digitales crece como alternativa para quienes pierden su empleo o necesitan complementar ingresos.
\nEn ese contexto, aplicaciones de transporte y delivery como\u00a0Cabify, Didi, Uber, Rappi y PedidosYa se consolidan como una puerta de entrada al mercado laboral.\u00a0Seg\u00fan estimaciones del sector, ya involucran a m\u00e1s de un mill\u00f3n de trabajadores, aunque no existen cifras oficiales por el alto nivel de informalidad.<\/p>\n
Un sector en expansi\u00f3n<\/strong> Las estimaciones indican que el universo est\u00e1 compuesto por unos 200 mil repartidores y cerca de 900 mil conductores. Las propias empresas tambi\u00e9n reflejan esa expansi\u00f3n.\u00a0Desde Cabify se\u00f1alaron que en 2025 alcanzaron los 45 mil conductores habilitados, un 30% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior, mientras que Rappi inform\u00f3 un crecimiento del 38% en repartidores activos entre 2024 y 2025.<\/p>\n En el caso de PedidosYa, la plataforma report\u00f3 100 mil repartidores que prestaron servicios en alg\u00fan momento de 2025, junto a una red de 45 mil comercios adheridos.<\/p>\n Ingresos ajustados y largas jornadas<\/strong> El ingreso promedio por pedido ronda los $3.033, aunque puede variar entre $1.200 y $3.000 seg\u00fan el d\u00eda. En promedio, los repartidores realizan unos dos pedidos por hora, lo que obliga a extender la jornada laboral.<\/p>\n \u201cTrabajamos entre 10 y 12 horas diarias, seis d\u00edas por semana, con ingresos cercanos a $1,3 millones\u201d, explic\u00f3 D\u2019Ambrosio. A esto se suman costos no contemplados en los c\u00e1lculos, como combustible, mantenimiento del veh\u00edculo y conectividad.<\/p>\n Conductores: pluriempleo y costos ocultos<\/strong> La jornada promedio ronda las 7,5 horas diarias, entre cinco y siete d\u00edas por semana. Los ingresos, estimados en $1,2 millones mensuales (a valores de agosto de 2024), se ubican en niveles similares a los salarios formales, pero sin contemplar gastos operativos como combustible, reparaciones o alquiler del veh\u00edculo.<\/p>\n El perfil del sector tambi\u00e9n muestra cambios:\u00a0el promedio de edad es de 36 a\u00f1os, m\u00e1s del 30% son mujeres, muy por encima del transporte tradicional, y casi la mitad tiene estudios superiores.<\/p>\n Apps, una salida que expone tensiones<\/strong> Sin regulaci\u00f3n clara y con costos trasladados a los trabajadores, el modelo combina flexibilidad con incertidumbre. En ese escenario, las apps se convierten en un term\u00f3metro de la econom\u00eda: cuando el empleo formal se retrae, su expansi\u00f3n se acelera.<\/p>\n La tendencia, advierten especialistas, plantea desaf\u00edos de fondo para el mercado laboral argentino:\u00a0c\u00f3mo integrar estas nuevas formas de trabajo sin resignar derechos ni profundizar la informalidad.<\/p>\n Plataformas como Uber, Rappi y PedidosYa se consolidan como salida laboral ante la crisis, aunque con alta informalidad y extensas jornadas. La actividad creci\u00f3 exponencialmente<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":162965,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[21],"class_list":["post-162964","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-nacional","tag-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162964"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":162966,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162964\/revisions\/162966"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162965"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nDesde el Sindicato de Base de Trabajadores por Aplicaci\u00f3n (SiTraRepA), su secretaria adjunta Bel\u00e9n D\u2019Ambrosio advirti\u00f3 al sitio Chequeado que\u00a0el crecimiento es \u201cexponencial\u201d y est\u00e1 directamente vinculado con la p\u00e9rdida de empleo formal y la necesidad de sumar ingresos.<\/p>\n
\nDetr\u00e1s del crecimiento, sin embargo, aparecen condiciones laborales exigentes. Un informe de la Fundaci\u00f3n Encuentro calcul\u00f3 que\u00a0un repartidor necesit\u00f3 completar 454 pedidos mensuales para cubrir gastos b\u00e1sicos como alquiler, crianza de un hijo, salario m\u00ednimo y monotributo.<\/p>\n
\nEl fen\u00f3meno tambi\u00e9n se replica en el transporte de pasajeros. Un estudio de investigadores del Conicet y distintas universidades se\u00f1ala que\u00a0m\u00e1s del 60% de los conductores de apps tiene otro trabajo en simult\u00e1neo.<\/p>\n
\nEl crecimiento del trabajo en plataformas expone una paradoja: mientras se consolida como una v\u00e1lvula de escape frente a la crisis laboral, tambi\u00e9n evidencia la precarizaci\u00f3n del empleo.<\/p>\nFuente: La Capital<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"