Las unidades funcionar\u00e1n de 8 a 20, con 40 paradas en toda la extensi\u00f3n del paseo costero.<\/p>\n
La Municipalidad de Neuqu\u00e9n present\u00f3 este lunes la nueva l\u00ednea de colectivos el\u00e9ctricos del sistema COLE, que recorrer\u00e1 los m\u00e1s de 35 kil\u00f3metros ininterrumpidos del Paseo Costero y ofrecer\u00e1 a los usuarios una frecuencia estipulada de 45 minutos.<\/p>\n
El subsecretario de Transporte, Mauro Espinosa, celebr\u00f3 la expansi\u00f3n, un logro que, seg\u00fan la Municipalidad, responde a la toma de decisiones basada en una gesti\u00f3n eficiente y cuentas ordenadas. \u201cRecuerden tambi\u00e9n, porque si miramos un poquito para atr\u00e1s, venimos de 25 l\u00edneas y hoy ya estamos inaugurando la l\u00ednea 33\u201d, destac\u00f3 Espinosa.<\/p>\n
Con esta incorporaci\u00f3n, el municipio alcanza un total de 33 ramales diagramados para conectar cada rinc\u00f3n del amplio tejido urbano. Se garantiza as\u00ed que los servicios esenciales y de esparcimiento lleguen a todos los barrios de manera equitativa.<\/p>\n
A su vez, la secretaria de Jefatura de Gabinete, Mar\u00eda Pasqualini, destac\u00f3 que los coches propulsados por energ\u00edas limpias preparan a la metr\u00f3polis de la mejor manera para la pr\u00f3xima temporada estival que inicia el 1 de noviembre.<\/p>\n
\u201cLa verdad que pone en valor que el transporte p\u00fablico en la ciudad cumple una doble funci\u00f3n. Una que es llegar a todos los barrios, cuando hablamos de equilibrio territorial, pero por el otro, poner en valor una ciudad tur\u00edstica\u201d, remarc\u00f3 Pasqualini.<\/p>\n
Traza<\/strong> \u201cLo que nos ha pasado con el bus el\u00e9ctrico es que ha tenido esa doble funci\u00f3n\u201d, indic\u00f3 la secretaria municipal respecto a la versatilidad y la r\u00e1pida aceptaci\u00f3n de los coches.<\/p>\n \u201cPor un lado, quienes llegan a la ciudad preguntan y saben que este bus el\u00e9ctrico recorre la ciudad y que lo pod\u00e9s hacer con la tarjeta de boleto neuquino. Pero por el otro lado, quienes muchas veces se trasladan de un lugar a otro y que no est\u00e1n vinculados al turismo, tambi\u00e9n se utiliza\u201d, dijo.<\/p>\n Las nuevas frecuencias diagramadas no solo ordenan el tr\u00e1nsito vehicular en \u00e1reas concurridas, sino que potencian los atractivos ribere\u00f1os para el disfrute seguro de las familias en las zonas balnearias.<\/p>\n \u201cUna l\u00ednea que entendemos que va a ser protag\u00f3nica tambi\u00e9n, que va a unir el balneario (Valentina Brun de) Duclot con la pen\u00ednsula Hiroki, intercalando por todos los balnearios de la ciudad\u201d, detall\u00f3 Espinosa al proyectar el rol central que ocupar\u00e1 el nuevo servicio de cara al verano.<\/p>\n La ampliaci\u00f3n de la cobertura territorial no se detendr\u00e1 en las actuales cabeceras y ya se planifica extender su alcance geogr\u00e1fico a mediano plazo. Desde la Municipalidad adelantaron que, una vez finalizadas las obras de infraestructura sobre el r\u00edo Neuqu\u00e9n, la traza sumar\u00e1 ese sector al circuito habitual.<\/p>\n M\u00e1s recorrido para la l\u00ednea 32 Durante el \u00faltimo mes analizado, este ramal estrat\u00e9gico registr\u00f3 un total de 14.000 pasajeros, evidenciando una fuerte demanda del servicio.<\/p>\n A partir de esta jornada, dicho trayecto extiende su llegada de manera oficial hasta la calle Choc\u00f3n, facilitando de este modo la ansiada conexi\u00f3n de los usuarios hacia el \u00e1rea centro.<\/p>\n \u201cEn unos d\u00edas m\u00e1s, poquitos d\u00edas m\u00e1s, ya vamos a llegar a la intersecci\u00f3n con el r\u00edo Neuqu\u00e9n con Figueroa y tambi\u00e9n Aguado\u201d, adelant\u00f3 Espinosa sobre las futuras etapas de ampliaci\u00f3n vial previstas en el sector este.<\/p>\n Las unidades funcionar\u00e1n de 8 a 20, con 40 paradas en toda la extensi\u00f3n del paseo costero.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":163603,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[23],"class_list":["post-163602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-neuquen"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163602"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":163604,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163602\/revisions\/163604"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163603"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEl dise\u00f1o de la traza fue pensado para beneficiar en simult\u00e1neo a los visitantes que recorren los espacios naturales y a los residentes que necesitan movilizarse a diario. Por ejemplo, los vecinos de sectores aleda\u00f1os como Polvorines o Limay tendr\u00e1n ahora a disposici\u00f3n una alternativa directa.<\/p>\n
\nEn sinton\u00eda con estas mejoras, el esquema sum\u00f3 otra novedad de gran impacto para la l\u00ednea 32, el recorrido que vincula la econom\u00eda del conocimiento del Polo Cient\u00edfico Tecnol\u00f3gico con la pen\u00ednsula Hiroki.<\/p>\nFuente: La Ma\u00f1ana Neuqu\u00e9n<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"