{"id":16555,"date":"2014-10-16T10:06:39","date_gmt":"2014-10-16T13:06:39","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=16555"},"modified":"2015-04-28T16:03:28","modified_gmt":"2015-04-28T19:03:28","slug":"madryn-aumento-14-veces-su-poblacion-desde-1970","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/madryn-aumento-14-veces-su-poblacion-desde-1970\/","title":{"rendered":"Madryn aument\u00f3 14 veces su poblaci\u00f3n desde 1970"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/puerto_madryn_amanecer-e1413464668489.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-16556 size-full\" src=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/puerto_madryn_amanecer-e1413464668489.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"372\" srcset=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/puerto_madryn_amanecer-e1413464668489.jpg 650w, http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/puerto_madryn_amanecer-e1413464668489-300x171.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><br \/>\nAs\u00ed lo revela un estudio realizado por cient\u00edficos del CONICET, el que aborda no s\u00f3lo el an\u00e1lisis de los datos demogr\u00e1ficos, sino tambi\u00e9n las problem\u00e1ticas sociopol\u00edticas en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Seg\u00fan un informe publicado por el Consejo Nacional de Investigaciones Cient\u00edficas, la ciudad de Puerto Madryn aumento 14 veces su poblaci\u00f3n en las \u00faltimas cuatros d\u00e9cadas, siendo una de las ciudades con mayor crecimiento relativo de Argentina, lo cual ha generado una expansi\u00f3n en el territorio que va m\u00e1s all\u00e1 de la trama urbana.<\/p>\n<p>La investigaci\u00f3n est\u00e1 a cargo del investigador adjunto del CONICET, Julio Vezub, quien coordina el grupo de trabajo en ciencias sociales del Centro Nacional Patag\u00f3nico (CENPAT) y del cual participa el becario doctoral Sergio Kaminker, quien ha tomado como eje las causas y el impacto que el crecimiento demogr\u00e1fico ha tenido sobre Puerto Madryn.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los datos recabados durante la investigaci\u00f3n, hasta el a\u00f1o 1970 la poblaci\u00f3n de Puerto Madryn no superaba los 7 mil habitantes, pero a partir de una serie de hechos esa poblaci\u00f3n fue aumentando de manera exponencial hasta llegar a los 81.315 habitantes que arroj\u00f3 como resultado el Censo Nacional de Poblaci\u00f3n del a\u00f1o 2010.<\/p>\n<p>La l\u00ednea de estudio de Vezub y el equipo que coordina est\u00e1 orientada al estudio y divulgaci\u00f3n de la historia social, pol\u00edtica y cultural de la Patagonia, \u201cde manera planificada, ayudados por la pol\u00edtica de becas del CONICET para impulsar las Ciencias Sociales en la provincia del Chubut, hemos abierto l\u00edneas sobre problem\u00e1ticas sociopol\u00edticas regionales de gran impacto, como estudios de sociolog\u00eda urbana y rural, antropolog\u00eda ambiental, an\u00e1lisis de los modelos hist\u00f3ricos de la propiedad de la tierra y los procesos de desertificaci\u00f3n de la Patagonia\u201d, explic\u00f3 el cient\u00edfico.<\/p>\n<h3>Explosi\u00f3n demogr\u00e1fica<\/h3>\n<p>Por su parte, Kaminker explic\u00f3 que \u201cel primer motor que impuls\u00f3 la explosi\u00f3n demogr\u00e1fica fue la instalaci\u00f3n de Aluar, una empresa productora de aluminio, en junio de 1970. En la d\u00e9cada siguiente el desarrollo de la industria pesquera y el incremento sostenido del turismo aceleraron el proceso. Entre migrantes internos e internacionales la ciudad multiplic\u00f3 su poblaci\u00f3n. Este crecimiento tiene como consecuencia un reacomodamiento del tejido urbano y un importante d\u00e9ficit habitacional\u201d, coment\u00f3 el soci\u00f3logo.<\/p>\n<p>La noticia difundida por CONICET indica que para Kaminker no es un problema la suba en la cantidad de poblaci\u00f3n sino m\u00e1s bien su dispersi\u00f3n, el proceso de segregaci\u00f3n residencial y la fragmentaci\u00f3n social espacial, que genera consecuencias graves en t\u00e9rminos de sustentabilidad ambiental y econ\u00f3mica.<\/p>\n<p>El investigador dijo que \u201cas\u00ed como el centro, el sur y la costa (el este) han sido los lugares de asentamiento de los sectores medios y altos, algunos del norte y el centro oeste de la ciudad han concentrado a los sectores populares\u201d y explic\u00f3 que \u201clos migrantes que llegaron a la ciudad, internos, nacionales, pero sobre todo los extranjeros han tendido a localizarse en las zonas m\u00e1s baratas y menos codiciadas por los mercados inmobiliario y tur\u00edstico\u201d, aclara.<\/p>\n<p>\u201cEn Puerto Madryn existen algunas medidas de pol\u00edtica p\u00fablica por parte de los gobiernos nacionales, provinciales y municipales que apuntan a transformarla en una ciudad cada vez m\u00e1s sustentable y en di\u00e1logo con el medio ambiente. Para lograrlo, hay que encontrar formas de canalizar y orientar el crecimiento poblacional para que se expanda, no en cualquier lugar, sino en sitios estrat\u00e9gicamente planificados para que se vea beneficiada la mayor cantidad de habitantes posibles\u201d, asegura Kaminker.<\/p>\n<h3>Trama urbana<\/h3>\n<p>En la actualidad, la ciudad se extendi\u00f3 hacia lugares que se encuentran por fuera de la trama urbana. Los pobladores de esos sectores perif\u00e9ricos tienen que recorrer grandes distancias para acceder a servicios b\u00e1sicos como la salud y la educaci\u00f3n o a la oferta cultural y deportiva. Seg\u00fan el cient\u00edfico, una soluci\u00f3n posible ser\u00eda generar en esos mismos sitios centros propios capaces de satisfacer las demandas necesarias de los habitantes.<\/p>\n<p>Durante los \u00faltimos cuarenta a\u00f1os Puerto Madryn, una de las urbes con mayor aumento demogr\u00e1fico relativo de la Rep\u00fablica Argentina, ha crecido al ritmo de dos fuerzas econ\u00f3micas muy poderosas y divergentes entre s\u00ed que generan una tensi\u00f3n particular: el turismo y la industria.<\/p>\n<p>\u201cUna planificaci\u00f3n urbana orientada a obreros industriales y trabajadores portuarios es muy distinta a otra que apunta a alojar la mayor cantidad de turistas posibles. Cualquier idea para planificar la ciudad necesariamente tiene que incluir ambas aristas de la manera m\u00e1s arm\u00f3nica posible\u201d, concluye Kaminker en el texto difundido por CONICET.<\/p>\n<h6>Fuente: Jornada<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As\u00ed lo revela un estudio realizado por cient\u00edficos del CONICET, el que aborda no s\u00f3lo el an\u00e1lisis de los datos demogr\u00e1ficos, sino tambi\u00e9n las problem\u00e1ticas sociopol\u00edticas en la regi\u00f3n. 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