{"id":17829,"date":"2014-10-31T09:26:45","date_gmt":"2014-10-31T12:26:45","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=17829"},"modified":"2014-10-31T09:26:45","modified_gmt":"2014-10-31T12:26:45","slug":"ultiman-detalles-para-adjudicar-el-ramal-del-tren-rosario-cordoba","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/ultiman-detalles-para-adjudicar-el-ramal-del-tren-rosario-cordoba\/","title":{"rendered":"Ultiman detalles para adjudicar el ramal del tren Rosario-C\u00f3rdoba"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_17830\" style=\"width: 631px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/10-31-C101-quique.jpg_88717827.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17830\" class=\"size-full wp-image-17830\" src=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/10-31-C101-quique.jpg_88717827.jpg\" alt=\"Randazzo tambi\u00e9n confirm\u00f3 que el costo del pasaje del tren Rosario a Retiro ser\u00e1 la mitad del valor que hoy tiene el pasaje de colectivos.\" width=\"621\" height=\"465\" srcset=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/10-31-C101-quique.jpg_88717827.jpg 621w, http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/10-31-C101-quique.jpg_88717827-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 621px) 100vw, 621px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-17830\" class=\"wp-caption-text\">Randazzo tambi\u00e9n confirm\u00f3 que el costo del pasaje del tren Rosario a Retiro ser\u00e1 la mitad del valor que hoy tiene el pasaje de colectivos.<\/p><\/div>\n<p>Lo adelant\u00f3 ayer el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, quien recorri\u00f3 las obras en la zona sur junto a la intendenta de Rosario M\u00f3nica Fein.<\/p>\n<p>El ministro de Interior y Transporte nacional, Florencio Randazzo, adelant\u00f3 ayer que en los pr\u00f3ximos d\u00edas llamar\u00e1 a licitaci\u00f3n para adjudicar el ramal Rosario-C\u00f3rdoba. Fue despu\u00e9s de una recorrida por las obras que se est\u00e1n realizando en el Apeadero Sur (San Mart\u00edn y Batlle y Ord\u00f3\u00f1ez) junto con el gobernador Antonio Bonfatti, la intendenta M\u00f3nica Fein y el secretario de Transporte de la Naci\u00f3n, Alejandro Ramos.<\/p>\n<p>Durante la recorrida, los funcionarios de los tres niveles de Estado dieron un paso m\u00e1s para que en el corto plazo puedan anunciar que se materializar\u00e1 la puesta en marcha del tren Rosario-Ca\u00f1ada de G\u00f3mez. Avanzaron con n\u00fameros e indicadores m\u00e1s concretos.<\/p>\n<p>El funcionario tambi\u00e9n confirm\u00f3 que el costo del pasaje del tren Rosario a Retiro ser\u00e1 la mitad del valor que hoy tiene el pasaje de colectivos. En efecto, viajar en micro hoy a la Capital Federal cuesta entre 200 y 250 pesos, de acuerdo a la empresa que se elija .<\/p>\n<p>En base al ritmo sostenido de los trabajos, se prev\u00e9 que el tren Rosario-Retiro podr\u00eda comenzar a rodar en la segunda quincena de diciembre y se mantendr\u00eda la hip\u00f3tesis de 7 u 8 frecuencias diarias, dado que con la renovaci\u00f3n de las v\u00edas resurgi\u00f3 el inter\u00e9s de las empresas privadas para transportar cargas.<\/p>\n<p>\u00abEstamos cumpliendo con el compromiso que asumi\u00f3 la presidenta de la Naci\u00f3n (Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner), que era poner nuevamente en marcha el ramal ferroviario Rosario-Buenos Aires\u00bb, argument\u00f3 el ministro Randazzo en di\u00e1logo con la prensa. \u00abVenimos cumpliendo con los plazos de obras\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>Por tramos. El martes pasado comenzaron las obras de puesta a punto del d\u00e9cimo segundo tramo, y \u00faltimo, de la conexi\u00f3n ferroviaria Rosario-Buenos Aires, lo que permite dejar a nuevo el segmento que se extiende hasta Alvear, que es el denominado carril ascendente.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la Municipalidad firm\u00f3 un convenio con la Administraci\u00f3n de Infraestructura y Bienes Ferroviarios (Adif) por medio del cual el Estado local cedi\u00f3 una franja de 4,5 metros paralela a la estaci\u00f3n de Apeadero Sur.<\/p>\n<p>All\u00ed, en los pr\u00f3ximos d\u00edas se iniciar\u00e1n los trabajos de construcci\u00f3n de un tercer carril de 400 metros, que ser\u00e1 utilizado para realizar maniobras que permitan tener un sector destinado al lavado de los vagones.<\/p>\n<p>Randazzo reiter\u00f3 ayer que \u00abya lleg\u00f3 el material rodante, que es del siglo XXI en materia de seguridad y de comodidad, y de esa manera estamos cumpliendo con este gran sue\u00f1o que no s\u00f3lo es de los rosarinos, sino de todos los argentinos, que quieren volver a contar con los ramales ferroviarios\u00bb.<\/p>\n<p>Todo indica que el tren est\u00e1 m\u00e1s cerca de ser realidad.<\/p>\n<h6>Fuente: La Capital, Rosario<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo adelant\u00f3 ayer el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, quien recorri\u00f3 las obras en la zona sur junto a la intendenta de Rosario M\u00f3nica Fein. 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