{"id":19084,"date":"2014-11-13T09:23:00","date_gmt":"2014-11-13T12:23:00","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=19084"},"modified":"2014-11-13T09:23:00","modified_gmt":"2014-11-13T12:23:00","slug":"rio-cuarto-analiza-sumar-bicicletas-al-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/rio-cuarto-analiza-sumar-bicicletas-al-transporte-publico\/","title":{"rendered":"R\u00edo Cuarto\u00a0analiza sumar bicicletas al transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/BICING1-1024x682.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-19085\" src=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/BICING1-1024x682.jpg\" alt=\"BICING1-1024x682\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/BICING1-1024x682.jpg 1024w, http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/BICING1-1024x682-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>El sistema podr\u00eda emplearse en las ciclov\u00edas que se construir\u00e1n entre el Registro Civil y la Universidad<\/p>\n<p>El Municipio analiza una propuesta de una empresa de Buenos Aires para incorporar bicicletas al transporte p\u00fablico de la ciudad. El sistema se aplica en la Capital Federal y consiste en montar distintas estaciones de trasbordo a lo largo de un circuito de ciclov\u00edas para que las personas se trasladen de un punto a otro a trav\u00e9s de los rodados.<\/p>\n<p>La firma, que le presta servicios al Gobierno de Mauricio Macri, cede las unidades a cambio del pago de un abono anual. Una vez registrados, los usuarios reciben una tarjeta que los identifica y con la que pueden retirar las bicicletas para usarlas durante el tiempo que les resulte conveniente.<\/p>\n<p>El secretario de Planificaci\u00f3n, Alejandro Mart\u00ed, dijo a PUNTAL que la iniciativa est\u00e1 siendo considerada y que, una vez que se hagan los estudios t\u00e9cnicos, podr\u00eda comenzar a aplicarse en R\u00edo Cuarto.<\/p>\n<p>No obstante, el funcionario aclar\u00f3 que antes de que eso ocurra se tienen que construir las ciclov\u00edas planificadas dentro del programa urban\u00edstico R\u00edo Cuarto Vincula.<\/p>\n<h3>El circuito<\/h3>\n<p>En ese sentido, Mart\u00ed dijo que el trayecto proyectado arrancar\u00e1 frente a la plaza Emilio Jautz (donde est\u00e1 el Registro Civil centro) e ir\u00e1 por las calles Sadi Carnot y Humberto Primo hasta el Andino. La obra vial cruzar\u00e1 este importante espacio verde y seguir\u00e1 por Balcarce (o Las Heras, seg\u00fan se defina), pasar\u00e1 por el puente Juan Filloy, continuar\u00e1 por Francisco Mu\u00f1iz hasta Fray Qu\u00edrico Porreca, y tomar\u00e1 hacia la avenida Reforma Universitaria (donde actualmente ya hay un esquema de ciclov\u00eda). Finalmente, desde la ruta 36 se emplazar\u00e1 el \u00faltimo segmento del circuito hasta terminar en el campus de la Universidad.<\/p>\n<p>\u201cEsto se est\u00e1 realizando en otros lugares del pa\u00eds y a nosotros nos pareci\u00f3 una buena idea contar con un sistema de transporte p\u00fablico alternativo. Hemos tenido algunas reuniones informales con la empresa que nos contact\u00f3. En caso de avanzar deberemos confeccionar una legislaci\u00f3n al respecto\u201d, agreg\u00f3 Mart\u00ed.<\/p>\n<p><strong>-\u00bfQui\u00e9n har\u00eda la inversi\u00f3n?<\/strong><br \/>\n-Las bicicletas y las estaciones de trasbordo ser\u00edan financiadas por la empresa privada, el Municipio aportar\u00e1 la infraestructura vial. De todas maneras, no es que se va a hacer una gran ciclov\u00eda a partir de esta propuesta, nosotros hab\u00edamos proyectado este circuito cuando se dise\u00f1\u00f3 el R\u00edo Cuarto Vincula. Adem\u00e1s, el trazado podr\u00e1 ser utilizado por cualquier persona con cualquier tipo de bicicleta.<\/p>\n<p><strong>-\u00bfCreen que se desalentar\u00e1 el uso de autos particulares para descongestionar las calles?<\/strong><br \/>\n-Es una alternativa que puede dar resultados. En varias ciudades del mundo se ha aplicado con \u00e9xito, pero no sabemos qu\u00e9 puede llegar a pasar en R\u00edo Cuarto. En Santa Fe, por ejemplo, la experiencia no fue buena.<\/p>\n<p>&#8211;<strong>\u00bfCu\u00e1ndo avanzar\u00e1n con la construcci\u00f3n de las ciclov\u00edas?<\/strong><br \/>\n-Todo depende de la venta de lotes que se van a subastar para recaudar los fondos que necesitamos para ejecutar el programa R\u00edo Cuarto Vincula. Los concejales de la oposici\u00f3n me acusaron por mal desempe\u00f1o de mis funciones al asegurar que gastamos menos de lo presupuestado. Pero esa no fue una decisi\u00f3n personal, esto se debe a que los lotes todav\u00eda no fueron rematados. Es probable que antes de que termine el a\u00f1o arranquen las primeras subastas. Por eso, si obtenemos los $14 millones previstos, vamos a desarrollar varias obras en 2015.<\/p>\n<h6>Fuente: Puntal<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sistema podr\u00eda emplearse en las ciclov\u00edas que se construir\u00e1n entre el Registro Civil y la Universidad El Municipio analiza una propuesta de una empresa de Buenos Aires para incorporar bicicletas al transporte p\u00fablico de la ciudad. 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