{"id":19170,"date":"2014-11-14T09:23:21","date_gmt":"2014-11-14T12:23:21","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=19170"},"modified":"2014-11-14T09:23:21","modified_gmt":"2014-11-14T12:23:21","slug":"llego-al-concejo-de-rosario-el-proyecto-para-hacer-dos-cocheras-subterraneas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/llego-al-concejo-de-rosario-el-proyecto-para-hacer-dos-cocheras-subterraneas\/","title":{"rendered":"Lleg\u00f3 al Concejo de Rosario el proyecto para hacer dos cocheras subterr\u00e1neas"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_19171\" style=\"width: 478px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/cocherassubterraneas1201111.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-19171\" class=\"size-full wp-image-19171\" src=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/cocherassubterraneas1201111.jpg\" alt=\"En la Municipalidad calculan que a mediados de 2017 se habilitar\u00e1n las dos cocheras.\" width=\"468\" height=\"292\" srcset=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/cocherassubterraneas1201111.jpg 468w, http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/cocherassubterraneas1201111-300x187.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 468px) 100vw, 468px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-19171\" class=\"wp-caption-text\">En la Municipalidad calculan que a mediados de 2017 se habilitar\u00e1n las dos cocheras.<\/p><\/div>\n<p>Estar\u00e1n debajo de la plaza del Foro y del Distrito Centro. La tarifa no se regular\u00e1, pero habr\u00e1 combis sin cargo para ir al \u00e1rea central cuya frecuencia ser\u00e1 cada quince minutos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Finalmente, el Ejecutivo envi\u00f3 ayer al Concejo los proyectos t\u00e9cnicos para la construcci\u00f3n de cocheras subterr\u00e1neas debajo de la plaza del Foro, en Oro\u00f1o y Pellegrini, y en el entorno del Distrito Centro. En conjunto permitir\u00e1n sumar 560 espacios para autos, con una inversi\u00f3n total de 76 millones, dos a\u00f1os de obra y un plazo de concesi\u00f3n de 25 a\u00f1os. La tarifa no estar\u00e1 regulada pero se exigir\u00e1 al concesionario que cada 15 minutos haya disponible una combi gratuita para que los automovilistas vayan al centro sin su rodado.<\/p>\n<p>A casi un a\u00f1o de la sanci\u00f3n del marco regulatorio que autoriz\u00f3 emplazar cocheras soterradas en seis espacios de la ciudad, la Intendencia remiti\u00f3 al Palacio Vasallo los pliegos para licitar las primeras dos playas de estacionamiento subterr\u00e1neas concesionadas de Rosario.<\/p>\n<p>El mensaje firmado por la intendenta M\u00f3nica Fein incluye el estudio de prefactibilidad ambiental municipal, los an\u00e1lisis de movilidad y el estudio econ\u00f3mico-financiero emitido por la Universidad Nacional de Rosario (UNR) en relaci\u00f3n a la sostenibilidad y consistencia de la inversi\u00f3n.<\/p>\n<p>De acuerdo a la norma vigente, el Concejo tiene cinco sesiones ordinarias para tratar el expediente, plazo que se cumplir\u00eda al filo de este a\u00f1o o bien a principios de 2015. Luego se lanzar\u00e1 la licitaci\u00f3n y, cuatro meses m\u00e1s tarde, se estima la adjudicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En la Municipalidad calculan que a mediados de 2017 se habilitar\u00e1n las dos cocheras en cuesti\u00f3n: en el entorno del Distrito Centro, en Wheelwright y Corrientes, y debajo de los Tribunales provinciales, en Oro\u00f1o y Pellegrini.<\/p>\n<p>\u00abSon dos proyectos muy similares en cantidad de boxes a habilitar, inversi\u00f3n proyectada, canon a abonar y plazos\u00bb, precis\u00f3 el secretario de Planeamiento municipal, Pablo Barese.<\/p>\n<p>Entre ambas localizaciones habr\u00e1 560 nuevos espacios para estacionar autos, bicicletas y motos. Las concesiones ser\u00e1n por 25 a\u00f1os, improrrogables y con una inversi\u00f3n de 76 millones de pesos en al menos un nivel bajo tierra.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Barese resalt\u00f3 que el proyecto t\u00e9cnico contempla la renovaci\u00f3n integral de los espacios p\u00fablicos en superficie, que implicar\u00e1 una inversi\u00f3n que supera los 8 millones de pesos.<\/p>\n<p>El funcionario municipal confirm\u00f3 que la tarifa de las cocheras soterradas \u00abno estar\u00e1n reguladas\u00bb, pero los adjudicatarios deber\u00e1n pagar un canon mensual ajustable por facturaci\u00f3n que tendr\u00e1 un piso inicial de 40 mil pesos.<\/p>\n<p>\u00abIgualmente, al haber muchas cocheras en la superficie que se est\u00e1n construyendo, estimamos que la oferta har\u00e1 ajustar los valores\u00bb, plante\u00f3 Barese, quien calcul\u00f3 que entre fines de a\u00f1o y 2015 se habilitar\u00e1n 1.500 unidades nuevas de estacionamiento privadas entre los bulevares.<\/p>\n<p>En paralelo, para desalentar el ingreso de rodados al microcentro, a quienes dejen el auto en las cocheras subterr\u00e1neas, el concesionario deber\u00e1 ofrecerle cada 15 minutos durante el d\u00eda, y 30 minutos en horarios no pico, una combi con recorrido fijo al centro, sin costo y a cuenta de la tarifa ya abonada.<\/p>\n<p>En el municipio destacaron que las cocheras subterr\u00e1neas permiten \u00abrecuperar la calle como espacio p\u00fablico por excelencia, evitando el uso irracional de las calzadas como sectores de estacionamiento en \u00e1reas de alta densidad, y consolida la liberaci\u00f3n del espacio p\u00fablico\u00bb.<\/p>\n<p>De acuerdo al marco regulatorio sancionado por los ediles, adem\u00e1s de las dos primeras localizaciones el Ejecutivo podr\u00e1 licitar cocheras subterr\u00e1neas debajo del Centro de Especialidades M\u00e9dicas Ambulatorias de Rosario (Cemar, de San Luis y Moreno), parque Sunchales (Oro\u00f1o y avenida de la Costa), Corrientes y Pellegrini y la plaza Libertad (Mitre y Pasco).<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de estacionamiento para autos, motos y bicicletas se permitir\u00e1n como usos complementarios lavaderos, gomer\u00eda, mec\u00e1nica ligera y cerrajer\u00eda. Y no se autorizar\u00e1n usos industriales m\u00e1s all\u00e1 de la escala.<\/p>\n<p>lucha contra la corrupci\u00f3n: Di Pietro, visitante distinguido de Rosario<\/p>\n<p>El Concejo declar\u00f3 ayer visitante distinguido de Rosario al pol\u00edtico, abogado y ex fiscal antimafia italiano Antonio Di Pietro, en reconocimiento a su accionar en pos de un gobierno abierto y transparente y su lucha permanente contra la corrupci\u00f3n. Adem\u00e1s, la Universidad Nacional de Rosario (UNR) le otorgar\u00e1 el t\u00edtulo de profesor honorario.<\/p>\n<p>La distinci\u00f3n que le dio el Palacio Vasallo fue una iniciativa del concejal radical Jorge Boasso, quien destac\u00f3 que \u00abDi Pietro es un gran defensor de la independencia de los poderes, la transparencia pol\u00edtica y la lucha contra la corrupci\u00f3n, constituy\u00e9ndose en uno de los l\u00edderes morales de Italia\u00bb.<\/p>\n<p>En ese sentido, sostuvo que \u00abDi Pietro abri\u00f3 un surco que en la Argentina, y particularmente en Rosario, debemos seguir todos\u00bb.<\/p>\n<p>Di Pietro es reconocido en el mundo por su lucha contra la corrupci\u00f3n en Italia, especialmente por su c\u00e9lebre investigaci\u00f3n conocida como Mani Pulite (Manos Limpias), donde sac\u00f3 a la luz la existencia de un sistema de corrupci\u00f3n, soborno y financiaci\u00f3n ilegal de los partidos pol\u00edticos. En esa red estaban implicados ministros, diputados, senadores, empresarios y ex presidentes.<\/p>\n<p>\u00abMetimos presos a siete ex primer ministros, 50 ministros, 350 diputados y mil empresarios y recuperamos casi mil millones de euros que eran del Estado\u00bb, mencion\u00f3 Di Pietro.<\/p>\n<h6>Fuente: La Capital, Rosario<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estar\u00e1n debajo de la plaza del Foro y del Distrito Centro. 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