{"id":20234,"date":"2014-11-29T10:15:21","date_gmt":"2014-11-29T13:15:21","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=20234"},"modified":"2015-04-28T15:58:06","modified_gmt":"2015-04-28T18:58:06","slug":"entre-rios-es-la-provincia-con-mayor-inversion-propia-en-obras-viales","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/entre-rios-es-la-provincia-con-mayor-inversion-propia-en-obras-viales\/","title":{"rendered":"Entre R\u00edos es la provincia con mayor inversi\u00f3n propia en obras viales"},"content":{"rendered":"

\"13-05-10.RP-N\u00ba23-Caseros-Pronunciamiento.0149-610x405\"<\/a>
\nLa Asamblea Anual del Consejo Vial Federal destac\u00f3 a Entre R\u00edos como la provincia con mayor inversi\u00f3n propia en sus rutas provinciales por tercer a\u00f1o consecutivo. Durante 2013 se invirtieron 682 millones con fondos propios. Le sigue Santiago del Estero, con 472 millones.<\/p>\n

La asamblea se desarroll\u00f3 en Mendoza; se trata de la reuni\u00f3n anual m\u00e1s importante del Consejo Federal Vial. Se determinaron los coeficientes de coparticipaci\u00f3n que les corresponden a cada provincia y que recibir\u00e1n durante 2015 a partir de la recaudaci\u00f3n del impuesto a las naftas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se plasmaron los resultados de los trabajos en comisi\u00f3n que durante el a\u00f1o estudiaron las juntas de asesores t\u00e9cnicos, contables y legales.<\/p>\n

Del estudio result\u00f3 que la provincia de Entre R\u00edos ha sido destacada como la de mayor inversi\u00f3n en obras viales realizadas durante el a\u00f1o 2013 por sobre todas las vialidades del pa\u00eds con 682.157.845 millones de pesos. La segunda provincia que m\u00e1s inversi\u00f3n realiz\u00f3 fue Santiago del Estero, con 472.030.581 millones de pesos.<\/p>\n

El Consejo Vial tiene por funciones coordinar la obra vial del pa\u00eds, elaborar anualmente los coeficientes de coparticipaci\u00f3n vial federal proveniente del impuesto a las naftas, seg\u00fan lo establece la ley 23.966; realizar transferencia de tecnolog\u00eda; proponer normas jur\u00eddicas para el sector; establecer normas t\u00e9cnicas conjuntas entre la naci\u00f3n y las provincias y mantener las relaciones sindicales con la Federaci\u00f3n Argentina de Trabajadores Viales.<\/p>\n

TEMARIO<\/strong>. En el encuentro se habl\u00f3 de la infraestructura; la elaboraci\u00f3n de normativas, como la propuesta modificaci\u00f3n del C\u00f3digo Penal con respecto a la destrucci\u00f3n o alteraci\u00f3n de la se\u00f1ales de tr\u00e1nsito, delito federal; la modificaci\u00f3n de la Ley de Tr\u00e1nsito que autoriza la circulaci\u00f3n de bitrenes en la red vial nacional; el control de cargas y dimensiones; la necesidad de mayores fondos para la conservaci\u00f3n de las obras viales y el patrimonio vial existente.<\/p>\n

\u201cEstoy doblemente orgulloso de haber presidido la 54\u00aa Asamblea Anual Ordinaria del Consejo Vial Federal. No s\u00f3lo por el desarrollo positivo de la misma, sino tambi\u00e9n como entrerriano, porque nuestra provincia fue reconocida por tercer a\u00f1o consecutivo como de la mayor inversi\u00f3n propia del pa\u00eds\u201d, dijo el titular de Vialidad de la provincia que preside Consejo Vial Federal, Jorge Rodr\u00edguez.<\/p>\n

\u201cNo s\u00f3lo fue una asamblea exitosa sino que se trataron temas tan importantes como la coparticipaci\u00f3n vial, donde en una acci\u00f3n cuasi legislativa, los asamble\u00edstas determinaron los \u00edndices correspondiente a cada provincia\u201d, explic\u00f3 el funcionario.<\/p>\n

\u201cSe trataron temas tan importantes como la reglamentaci\u00f3n de bitrenes, la destrucci\u00f3n de se\u00f1ales como delito federal y que afecta a la seguridad vial, el Esquema Director Vial Argentino (Ediviar), financiamiento de maquinarias viales para fortalecimiento institucional y el convenio colectivo de trabajo\u201d, a\u00f1adi\u00f3. finalmente el funcionario entrerriano.<\/p>\n

Fuente: El Diario de Entre R\u00edos<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Asamblea Anual del Consejo Vial Federal destac\u00f3 a Entre R\u00edos como la provincia con mayor inversi\u00f3n propia en sus rutas provinciales por tercer a\u00f1o consecutivo. Durante 2013 se invirtieron 682 millones con fondos propios. Le sigue Santiago del Estero, con 472 millones. La asamblea se desarroll\u00f3 en Mendoza; se trata de la reuni\u00f3n anual<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20235,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[17],"class_list":["post-20234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-entre-rios"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20234"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20234\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20235"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}