{"id":21496,"date":"2014-12-21T06:48:57","date_gmt":"2014-12-21T09:48:57","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=21496"},"modified":"2014-12-19T09:51:26","modified_gmt":"2014-12-19T12:51:26","slug":"las-bicicletas-publicas-saldran-las-calles-de-rosario-partir-de-marzo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/las-bicicletas-publicas-saldran-las-calles-de-rosario-partir-de-marzo\/","title":{"rendered":"Las bicicletas p\u00fablicas saldr\u00e1n a las calles de Rosario a partir de marzo"},"content":{"rendered":"
\"Movilidad.<\/a>

Movilidad. En principio, el sistema contar\u00e1 con 18 estaciones que facilitar\u00e1n el acceso a las bicicletas.<\/p><\/div>\n

A trav\u00e9s de recorridos variables, la red automatizada de alquiler pondr\u00e1 480 rodados a disposici\u00f3n de los rosarinos.<\/p>\n

Con el objetivo de implementar en marzo pr\u00f3ximo la primera etapa operativa, la intendenta M\u00f3nica Fein encabez\u00f3 ayer la presentaci\u00f3n del primer sistema automatizado de alquiler de bicicletas p\u00fablicas para la ciudad (\u00abMi bici, tu bici\u00bb), que permitir\u00e1 a los usuarios realizar recorridos variables.<\/p>\n

En el acto, realizado en la explanada del Museo Castagnino. se expusieron las bicicletas que formar\u00e1n parte del sistema. Y se mostraron por primera vez las estaciones automatizadas desde donde los usuarios podr\u00e1n extraer los rodados.<\/p>\n

Despu\u00e9s varias fechas tentativas para el debut del sistema, su implementaci\u00f3n ser\u00e1 gradual, con la primera etapa operativa en marzo de 2015. La concreci\u00f3n del proyecto es posible a partir del proceso licitatorio que comenz\u00f3 con la compra de las 480 bicicletas de las que dispondr\u00e1 el sistema, las cuales fueron adquiridas mediante un remanente del pr\u00e9stamo no reembolsable del Birf, es decir, sin costos para el municipio.<\/p>\n

El proceso finaliz\u00f3 con la licitaci\u00f3n para la provisi\u00f3n de la operatoria del primer sistema de bicicletas p\u00fablicas de la ciudad, quedando adjudicada a principios de diciembre a la asociaci\u00f3n empresaria argentino-brasile\u00f1a Movilidad Inteligente SA y Serttel.<\/p>\n

En el marco de la presentaci\u00f3n, Fein valor\u00f3: \u00abRosario es la ciudad que m\u00e1s kil\u00f3metros de ciclov\u00edas tiene por habitante y vamos por buen camino\u00bb. Luego insisti\u00f3 en que \u00abla sociedad debe cambiar sus h\u00e1bitos e incorporar la bicicleta como una forma m\u00e1s de movilidad\u00bb.<\/p>\n

Tambi\u00e9n plante\u00f3 como objetivo \u00abque la gente vaya a trabajar y a estudiar en bicicleta, que se mueva en la ciudad en bicicleta y que, por supuesto, sea complementaria del servicio de transporte p\u00fablico\u00bb.<\/p>\n

A su turno, M\u00f3nica Alvarado, subsecretaria de Movilidad y Seguridad Vial municipal, explic\u00f3 que el sistema contar\u00e1 con 18 estaciones en su primera etapa. Y agreg\u00f3: \u00abTendr\u00e1 480 bicicletas en las cuales utilizaremos como medio de pago la tarjeta sin contacto (TSC), que se usa para el transporte urbano de pasajeros\u00bb.<\/p>\n

Asimismo, detall\u00f3 el funcionamiento del sistema. \u00abEl usuario se da de alta, luego llega a cualquiera de las 18 estaciones, pasa su TSC, libera su bicicleta y ya la puede utilizar\u00bb, indic\u00f3 la funcionaria.<\/p>\n

\u00abDentro de la primera media hora es de uso gratuito\u00bb, advirti\u00f3 Alvarado, quien afirm\u00f3 que \u00abcon la suscripci\u00f3n que haya realizado la puede devolver en cualquiera de las otras estaciones\u00bb.<\/p>\n

Fuente: La Capital, Rosario<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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