{"id":21814,"date":"2014-12-30T09:30:50","date_gmt":"2014-12-30T12:30:50","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=21814"},"modified":"2014-12-30T09:30:50","modified_gmt":"2014-12-30T12:30:50","slug":"carreteleros-de-guaymallen-cambiaron-caballos-por-motocargas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/carreteleros-de-guaymallen-cambiaron-caballos-por-motocargas\/","title":{"rendered":"Once carreteleros de Guaymall\u00e9n cambiaron caballos por motocargas"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_21815\" style=\"width: 699px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/image54a21a945bb007.38563151.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-21815\" class=\" wp-image-21815\" src=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/image54a21a945bb007.38563151.jpg\" alt=\"Dos de los que a diario recolectan residuos junto a sus flamantes motos.\" width=\"689\" height=\"506\" srcset=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/image54a21a945bb007.38563151.jpg 1007w, http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/image54a21a945bb007.38563151-300x220.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 689px) 100vw, 689px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-21815\" class=\"wp-caption-text\">Dos de los que a diario recolectan residuos junto a sus flamantes motos.<\/p><\/div>\n<p>En principio trabajar\u00e1n en un sector de Villa Nueva Sur, recolectando residuos reciclables, preclasificados por los vecinos. Otro objetivo que se plantean en el municipio es erradicar los veh\u00edculos de tracci\u00f3n a sangre.<\/p>\n<p>Un paso en el proceso de mejora ambiental dio el municipio de Guaymall\u00e9n al cambiar las carretelas tiradas por caballos de 11 recolectores de residuos por igual n\u00famero de motocargas de 200 cc.<\/p>\n<p>La permuta se realiz\u00f3 ayer en el parque del barrio Unimev, donde los trabajadores informales fueron presentados oficialmente y dentro de unos d\u00edas comenzar\u00e1n a realizar sus actividades dentro del programa Guaymall\u00e9n Ecol\u00f3gico.<\/p>\n<p>Los hombres, con edades comprendidas entre los 25 y 45 a\u00f1os, retirar\u00e1n todo tipo de residuos de los domicilios, cuyos propietarios habr\u00e1n clasificado previamente \u00a0los desechos en bolsas especiales. Los desperdicios org\u00e1nicos seguir\u00e1n siendo retirados por el personal y los camiones habituales de Servicios P\u00fablicos.<\/p>\n<p>El plan puesto en marcha cont\u00f3 con el apoyo de la fundaci\u00f3n Cullunche, en la persona de su titular, Jennifer Ibarra, quien destac\u00f3 los efectos ambientales y el hecho de que se avanza en la eliminaci\u00f3n de la crueldad en el trato de caballos que tiran carros, aclarando que no es el caso de quienes empezar\u00e1n a circular en rodados de 3 ruedas.<\/p>\n<p>Las motos les llegan a estos trabajadores en comodato y por esas m\u00e1quinas la administraci\u00f3n de Luis Lobos pag\u00f3 un poco m\u00e1s de 200 mil pesos.<\/p>\n<p>Lo interesante del programa puesto en marcha es que los componentes de Guaymall\u00e9n Ecol\u00f3gico fueron preparados durante varias semanas, recibiendo alfabetizaci\u00f3n, nociones de mec\u00e1nica ligera, manipulaci\u00f3n de residuos y educaci\u00f3n vial, esta \u00faltima disciplina a cargo de Polic\u00eda de Mendoza.<\/p>\n<p>Los carreteleros seleccionados son solo una parte de un universo mayor, ya que en la zona urbana hay por lo menos 30 de estos recolectores, n\u00famero del que ahora hay que restar 11.<\/p>\n<p>Un censo efectuado por el \u00e1rea de Desarrollo Social del municipio determin\u00f3 que estos trabajadores provienen de barrios muy humildes o asentamientos, como Castro, Belgrano, Finca Badano, Estaci\u00f3n Buena Nueva, calle Capilla de Nieve y barrio Lihu\u00e9. En el \u00e1mbito rural el n\u00famero es de aproximadamente 50.<\/p>\n<p>Los equinos que dejan de trabajar tendr\u00e1n diversos destinos: unos se quedar\u00e1n con sus due\u00f1os; otros ser\u00e1n dados en adopci\u00f3n a gente que los solicite y alguno que otro ser\u00e1 destinado a centros de equinoterapia. A los que permanezcan con sus ex propietarios se les aplicar\u00e1 un chip para controlar que no vuelvan a ser ocupados en la v\u00eda p\u00fablica en transporte de cargas.<\/p>\n<p>El material que retire este nuevo equipo motorizado ser\u00e1 llevado a un dep\u00f3sito de calle Bandera de los Andes, donde alguna vez funcion\u00f3 la bodega Monclus. All\u00ed se har\u00e1 la clasificaci\u00f3n respectiva y los interesados concurrir\u00e1n a ese lugar a comprar los insumos que necesiten: botellas, pl\u00e1stico, papeles, cartones, etc.<\/p>\n<p>Cristian Moreno (37, 4 hijos), afincado en barrio Amanecer, de Buena Nueva, dijo que el cambio producido \u00abmejorar\u00e1 nuestra calidad de vida y nos dar\u00e1 m\u00e1s dignidad, especialmente pensando en nuestros hijos\u00bb.<\/p>\n<p>Por su parte, Carlos Carrasco (45, 2 hijos) se\u00f1al\u00f3 que \u00abantes \u00e9ramos mal mirados\u00bb. Hugo P\u00e1ez (35, 5 hijos), del asentamiento Estaci\u00f3n Buena Nueva, rescat\u00f3 que \u00absocial y econ\u00f3micamente vamos a progresar; se imagina c\u00f3mo me siento yo que desde los 16 a\u00f1os estoy arriba del carro\u00bb.<\/p>\n<p>Todos reconocieron que ahora trabajar\u00e1n todo el d\u00eda (antes solo lo hac\u00edan a la ma\u00f1ana), dividiendo la jornada en 4 horas matutinas e igual n\u00famero en la tarde. Otra variaci\u00f3n: eventualmente podr\u00e1n ingresar a los barrios privados, posibilidad que antes les estaba totalmente vedada.<\/p>\n<p>Erica Soria (32), esposa de Hugo, uno de los 11 seleccionados, dijo que ayuda a su esposo en los menesteres diarios en la calle, pero afirm\u00f3 que sus 3 hijos no est\u00e1n vinculados al servicio. \u00abEllos tienen que estudiar y superarnos; los m\u00e1s grandecitos est\u00e1n en el secundario y la nena, de 9 a\u00f1os, en la primaria\u00bb, indic\u00f3 Soria.<\/p>\n<p>Juan Kohn, secretario de Gobierno, explic\u00f3 que en una primera etapa se invitar\u00e1 a adherir a la operatoria a los carreteleros de la zona urbana, y cuando se consolide el programa, la idea es prohibir la tracci\u00f3n a sangre en el departamento con relaci\u00f3n a la recolecci\u00f3n de residuos y cartones. \u00abQueremos generar un trabajo, que sea sustentable y que se sostenga en el tiempo\u00bb, sostuvo Kohn.<\/p>\n<p>Por su parte, el intendente Lobos invit\u00f3 a los jefes comunales de los departamentos vecinos \u00aba que se sumen a nuestra cruzada y erradiquen las carretelas de sus radios urbanos\u00bb. Y adelant\u00f3: \u00abA nuestro departamento no ingresar\u00e1n m\u00e1s carros de otros lugares\u00bb.<\/p>\n<h3>Equipados<\/h3>\n<p>Unos tras otros, los flamantes promotores ambientales recibieron su carnet identificatorio, el casco y los guantes de trabajo. Desde el 5 de enero pr\u00f3ximo recorrer\u00e1n los domicilios de la zona piloto, recolectando residuos reciclables que los vecinos separar\u00e1n en bolsas especiales.<\/p>\n<p>La zona delimitada para este primer ensayo es el rect\u00e1ngulo imaginario que conforman Guti\u00e9rrez (al sur), Estrada (al oeste), Azcu\u00e9naga (al este) y la lateral Sur del Acceso Este (al norte).<\/p>\n<p>Entre las m\u00faltiples aristas que se propone Guaymall\u00e9n se destacan: evitar el maltrato de animales, disminuir la cantidad de carretelas en la jurisdicci\u00f3n, comenzar a regular el trabajo informal, mejorar condiciones de trabajo, y erradicar los micro basurales a cielo abierto, una problem\u00e1tica que afecta a este departamento especialmente.<\/p>\n<p>El municipio realiz\u00f3 una campa\u00f1a de concientizaci\u00f3n puerta a puerta en los domicilios, entregando bolsas especiales para depositar los residuos reciclables que se llevar\u00e1n los ex carreteleros. In\u00e9s Rodr\u00edguez (70), vecina del barrio Unimev, donde habita hace 43 a\u00f1os, adelant\u00f3 que est\u00e1 entrenada para separar los residuos de su casa en bolsas especiales y entregarlos a los nuevos servidores. \u00abLo \u00fanico que espero -manifest\u00f3 la ama de casa- es que esto perdure en el tiempo\u00bb.<\/p>\n<h3>Casos de Godoy Cruz y Luj\u00e1n<\/h3>\n<p>En 2006, durante la gesti\u00f3n de Juan Manuel Garc\u00eda, la comuna de Guaymall\u00e9n realiz\u00f3 una prueba piloto comprando un veh\u00edculo a un changar\u00edn para que vendiera frutas y verduras por la calle. La idea era extender esta iniciativa hacia los carreteleros, pero no prosper\u00f3.<\/p>\n<p>En marzo de 2009, mediante un subsidio municipal, 50 carreteleros de Godoy Cruz dejaron sus caballos y sus tareas para dedicarse a otra actividad.<\/p>\n<p>Una parte se incorpor\u00f3 a la Direcci\u00f3n de Servicios P\u00fablicos de la comuna, \u00a0otro grupo recibi\u00f3 capacitaci\u00f3n para desarrollar emprendimientos productivos, alg\u00fan oficio y otros adquirieron veh\u00edculos de carga para realizar servicios de taxi flet.<\/p>\n<p>Esta experiencia a\u00fan se mantiene y la idea es expandirla con el objetivo de erradicar la actividad de los carreteleros en el oeste departamental. Este a\u00f1o tambi\u00e9n fue presentado un proyecto en la Legislatura para \u00a0adquirir motocargas y a modo de plan canje, reemplazar las carretelas.<\/p>\n<p>En diciembre de 2011, la Fundaci\u00f3n Defensa Vegana propuso a la comuna de Luj\u00e1n el remplazo de los veh\u00edculos de tracci\u00f3n a sangre por bicimotos equipadas con carritos. En este sentido, plantearon la modificaci\u00f3n de la ordenanza que hace referencia a la gesti\u00f3n integral de los residuos s\u00f3lidos urbanos. Esta iniciativa vegana no se implement\u00f3 hasta el momento.<\/p>\n<h6>Fuente: Los Andes<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En principio trabajar\u00e1n en un sector de Villa Nueva Sur, recolectando residuos reciclables, preclasificados por los vecinos. Otro objetivo que se plantean en el municipio es erradicar los veh\u00edculos de tracci\u00f3n a sangre. 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