{"id":22068,"date":"2015-01-05T09:22:11","date_gmt":"2015-01-05T12:22:11","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=22068"},"modified":"2015-01-05T09:22:11","modified_gmt":"2015-01-05T12:22:11","slug":"realizaran-en-san-juan-dos-autopistas-junto-la-segunda-circunvalacion","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/realizaran-en-san-juan-dos-autopistas-junto-la-segunda-circunvalacion\/","title":{"rendered":"Realizar\u00e1n en San Juan dos autopistas junto a la segunda circunvalaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

\"Avenida_Circunvalaci\u00f3n_de_San_Juan,_Argentina\"<\/a><\/p>\n

En este a\u00f1o, el Gobierno trabajar\u00e1 arduamente para ejecutar las dos autopistas sobre las rutas 20 y 40 que unir\u00e1n Capital con Caucete y Albard\u00f3n, respectivamente. Otro objetivo es avanzar en las expropiaciones de los terrenos para el segundo anillo vial que prmitir\u00eda descomprimir el tr\u00e1nsito y llegar mucho m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n

El segundo anillo vial es, sin dudas, una de las obras que m\u00e1s se espera en la provincia y en la cual el Ejecutivo provincial pondr\u00e1 primera en el \u00faltimo a\u00f1o del tercer gobierno giojista. Se trata de uno de los proyectos de mayor envergadura que forma parte del ordenamiento territorial de la provincia y promete descongestionar el tr\u00e1nsito en el Gran San Juan, el cual se ha visto saturado por el crecimiento demogr\u00e1fico en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n

Pero previo a su ejecuci\u00f3n, primero el gobierno intentar\u00e1 avanzar en la concreci\u00f3n de dos autopistas que ser\u00e1n claves para la fluidez del tr\u00e1nsito en el norte y este de la provincia y formar\u00e1n parte de la segunda circunvalaci\u00f3n.<\/p>\n

Una es la doble v\u00eda de Ruta 40 que unir\u00e1 San Juan con Albard\u00f3n y la otra es por Ruta 20 que unir\u00e1 Capital con Caucete.<\/p>\n

Seg\u00fan se\u00f1al\u00f3 el director de Vialidad Provincial, Edgardo G\u00fcerci, en la agenda del 2015 ya est\u00e1 proyectado gestionar en la Naci\u00f3n el env\u00edo de fondos para la autopista de Caucete.<\/p>\n

\u201cPara nosotros eso ya es un hecho y queremos avanzar en el proyecto que se est\u00e1 elaborando, al igual que ocurri\u00f3 con la autopista San Juan-Albard\u00f3n\u201d, explic\u00f3 el funcionario.<\/p>\n

Hace pr\u00e1cticamente cuatro a\u00f1os que se viene trabajando en el proyecto de la segunda avenida de circunvalaci\u00f3n para la provincia y a medida que se fue avanzando se evalu\u00f3 la intersecci\u00f3n de este anillo con estas dos autopistas.<\/p>\n

\u201cTenemos que encontrar la zona donde nos permita hacer los rulos de una intersecci\u00f3n que es tipo tr\u00e9bol,\u00a0 de tal manera que tenga los espacios suficiente para poder acceder. En funci\u00f3n de algunos an\u00e1lisis de proyecci\u00f3n de demanda futura de tr\u00e1nsito y demanda de carga de transporte pesado, se hace todos estos estudios que se le van sumando a la idea inicial\u201d, explic\u00f3 G\u00fcerci.<\/p>\n

El futuro anillo fue declarado en 500 metros como zona intangible, lo cual significa que en dicha zona nadie puede realizar ninguna obra que no sea aprobada por la Direcci\u00f3n de Planeamiento y que est\u00e9 vinculado al proyecto vial.<\/p>\n

\u201cPara eso hay un ley que debe ser respetada y nosotros en estos 365 d\u00edas tenemos la obligaci\u00f3n de establecer cual ser\u00e1, dentro de los 500 metros de zona de camino, definitivamente los 120 metros que vamos a requerir para la expropiaci\u00f3n y en un a\u00f1o tenemos que tener definido y liberar el resto\u201d, dijo el titular de Vialidad Provincial.<\/p>\n

Cabe recordar que, tal como ya se anunci\u00f3 cuando se present\u00f3, este segundo anillo vial unir\u00e1 a siete departamentos productivos de la provincia: Chimbas, Santa Luc\u00eda, 9 de Julio, Pocito, Rivadavia, Albard\u00f3n y Caucete.<\/p>\n

\u201cEn el segundo anillo hace pr\u00e1cticamente cuatro a\u00f1os que venimos trabajando, obviamente con una absoluta reserva que nos pidi\u00f3 el Gobernador, lo entendemos y lo venimos entendiendo siempre. Primero se hicieron muchos relevamientos de terrenos, se estudiaron distintas opciones y alternativas para dar con la localizaci\u00f3n a este anillo. Incluso, se lleg\u00f3 a estudiar cu\u00e1les ser\u00edan aquellas actividades que van a recibir estos beneficios; estamos hablando de tr\u00e1nsito pesado, potenciar \u00e1reas de bajo valor econ\u00f3mico y que de alguna manera podr\u00edan llegar a posibilitar accesibilidad a zonas que hoy no tienen rutas, sin accesos, terrenos de bajo poder econ\u00f3mico, de tal manera que las expropiaciones no resulten onerosas\u201d, acot\u00f3 el titular de Vialidad Provincial.<\/p>\n

Ello es clave porque en la expropiaci\u00f3n de los terrenos, influir\u00e1 la especulaci\u00f3n inmobiliaria, lo que provoc\u00f3 el silencio por parte del Gobierno, durante tanto tiempo mientras se elaborada el diagn\u00f3stico de la obra.<\/p>\n

G\u00fcerci dijo que lo m\u00e1s inmediato a resolver en estos meses son las rutas que partiendo del eje de estos dos anillos, c\u00f3mo van a atraversarlo, por d\u00f3nde y c\u00f3mo va a interconectar con los distintos departamentos. \u201cEn cada una de esas intersecciones, tenemos que ver como se resuelven entre dos autopistas\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

As\u00ed, la enorme red vial conectar\u00e1 los departamentos m\u00e1s transitados con las rutas y de esta manera descomprimir\u00e1 el tr\u00e1nsito y permitir\u00e1 al transporte de cargas llegar r\u00e1pidamente a las comunas m\u00e1s alejadas<\/p>\n

La financiaci\u00f3n<\/h3>\n

Por otro lado, mientras se avanza en lo t\u00e9cnico, el gobernador Jos\u00e9 Luis Gioja y el ministro de Infraestructura, Jos\u00e9 Strada analizan d\u00f3nde acudir\u00e1n para obtener el financiamiento de la obra.<\/p>\n

En una primera instancia se pens\u00f3 en el Plan Quinquenal de Obras que financia la Naci\u00f3n, pero d\u00edas atr\u00e1s, el ministro dijo que hay posibilidades con el Fondo \u00c1rabe para el Desarrollo Econ\u00f3mico y Social de Kuawit, como se har\u00e1 con el Acueducto Gran Tulum.<\/p>\n

La obra demandar\u00e1 una inversi\u00f3n de 500 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

\u201cNuestro gobernador va a gestionar fondos para llevar adelante este proyecto porque son inversiones importantes\u201d, se\u00f1al\u00f3 G\u00fcerci.
\n\u201cHay que saber diferenciar cuales son las distintas etapas. Si hay algo que nos caracterizamos en nuestra gesti\u00f3n de gobierno es que cuando vamos anunciando, lo damos con absoluta claridad y despu\u00e9s de haber hecho estudios de pre-diagn\u00f3stico o anteproyecto\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n

Fuente: El Zonda<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En este a\u00f1o, el Gobierno trabajar\u00e1 arduamente para ejecutar las dos autopistas sobre las rutas 20 y 40 que unir\u00e1n Capital con Caucete y Albard\u00f3n, respectivamente. Otro objetivo es avanzar en las expropiaciones de los terrenos para el segundo anillo vial que prmitir\u00eda descomprimir el tr\u00e1nsito y llegar mucho m\u00e1s r\u00e1pido. El segundo anillo vial<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22069,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[32],"class_list":["post-22068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-san-juan"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22068"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22068\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22069"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}