{"id":22388,"date":"2015-01-09T09:50:44","date_gmt":"2015-01-09T12:50:44","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=22388"},"modified":"2015-01-09T09:50:44","modified_gmt":"2015-01-09T12:50:44","slug":"el-tren-rosario-buenos-aires-ya-genero-mas-de-1-300-empleos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/el-tren-rosario-buenos-aires-ya-genero-mas-de-1-300-empleos\/","title":{"rendered":"\u201cEl tren Rosario-Buenos Aires ya gener\u00f3 m\u00e1s de 1.300 empleos\u201d"},"content":{"rendered":"
\"La<\/a>

La formaci\u00f3n que unir\u00e1 la ciudad con Retiro est\u00e1 pronta a inaugurarse.<\/p><\/div>\n

El secretario de Transporte nacional, Alejandro Ramos, afirm\u00f3 que las obras para el servicio, que arrancar\u00e1 el 1\u00ba de marzo, \u201cmarchan a buen ritmo\u201d, por lo que est\u00e1 \u00abcontento y orgulloso\u00bb.<\/p>\n

El secretario de Transporte de la Naci\u00f3n, Alejandro Ramos, destac\u00f3 ayer que las obras del tren Rosario-Buenos Aires, que comenzar\u00e1 a funcionar a partir del 1\u00ba de marzo pr\u00f3ximo con formaciones cero kil\u00f3metro, generaron m\u00e1s de 1.300 puestos de trabajo.<\/p>\n

\u201cLas obras marchan a buen ritmo y no s\u00f3lo celebramos la proximidad de su finalizaci\u00f3n sino el empleo que est\u00e1n generando para la regi\u00f3n, permitiendo trabajo directo para 800 obreros y m\u00e1s de 1.300 puestos laborales de manera indirecta\u201d, enfatiz\u00f3 Ramos.<\/p>\n

A modo de balance, el funcionario agreg\u00f3: \u201cEstamos contentos y orgullosos porque hemos trabajado intensamente con el ministro (del Interior y Transporte, Florencio) Randazzo para poner en funcionamiento este tren, que beneficiar\u00e1 a los usuarios de nuestras ciudades y mejorar\u00e1 la conectividad de la regi\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Ramos dijo, adem\u00e1s, que \u201cse cumpli\u00f3 el objetivo que pidi\u00f3 la presidenta Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner, que es mejorar el transporte en todos los \u00f3rdenes y en todo el pa\u00eds, para que todos los argentinos puedan trasladarse en \u00f3ptimas condiciones, con formaciones de primer nivel y a un precio accesible\u201d.<\/p>\n

Punto de partida. \u201cHace dos a\u00f1os, cuando proyectamos con el ministro esta obra, muchos cre\u00edan que era una utop\u00eda. Hoy la vemos avanzada, pronto a inaugurarse, respetando los tiempos de realizaci\u00f3n que hab\u00edamos planificado\u201d, subray\u00f3 el secretario de Transporte.<\/p>\n

En ese sentido, Ramos se\u00f1al\u00f3 que durante su gesti\u00f3n se invirtieron \u201cmillones de pesos en Santa Fe en infraestructura ferroviaria y a\u00e9rea con este tren, con la recuperaci\u00f3n del Belgrano Cargas, con mejoras en los aeropuertos de Rosario y Sauce Viejo o la futura traza de Rosario a C\u00f3rdoba, que anunciamos recientemente y que ser\u00e1 un objetivo a llevar adelante en 2015\u201d.<\/p>\n

Randazzo hab\u00eda anunciado el martes pasado que el 1\u00ba de marzo volver\u00e1 a funcionar el tren que unir\u00e1 Rosario con Buenos Aires \u201ccon formaciones cero kil\u00f3metro\u201d. Y enfatiz\u00f3 que los usuarios contar\u00e1n con \u201cun servicio de calidad, con la \u00faltima tecnolog\u00eda en seguridad y confort\u201d.<\/p>\n

El convoy viajar\u00e1 a 160 kil\u00f3metros por hora y promete llegar a Retiro en tres horas y media. Son coches chinos \u00faltimo modelo con capacidad para 470 personas.<\/p>\n

\u201cEs algo que hace apenas dos a\u00f1os parec\u00eda un imposible, pero estamos muy cerca de concretar el proyecto de unir las dos ciudades con un servicio de calidad, con la \u00faltima tecnolog\u00eda en seguridad y confort\u201d, indic\u00f3 el ministro.<\/p>\n

Randazzo record\u00f3 tambi\u00e9n que \u201cla puesta en funcionamiento de esta moderna formaci\u00f3n es posible gracias a la decisi\u00f3n de la presidenta de que donde hubo un tren, vuelva a haber un tren\u201d.<\/p>\n

Luego destac\u00f3 \u201cel fuerte trabajo que se viene realizando para renovar integralmente la v\u00eda, adquirir material rodante cero kil\u00f3metro, reconstruir estaciones y mejorar la infraestructura ferroviaria\u201d.<\/p>\n

Y concluy\u00f3: \u201cCon las nuevas formaciones, la renovaci\u00f3n de los m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros de doble v\u00eda, la construcci\u00f3n de estaciones y la nueva terminal (ex Apeadero Sur) en Rosario, el tren ser\u00e1 un servicio de calidad\u201d.<\/p>\n

Demoras<\/h3>\n

El concejal del FpV Roberto Sukerman asegur\u00f3 ayer que las obras que prometieron la provincia y el municipio para el barrio donde est\u00e1n construyendo la nueva estaci\u00f3n del tren a Retiro \u201cni siquiera se han comenzado a realizar\u201d, lo que impide que los colectivos pueda arribar a la zona. \u201cAlgunas l\u00edneas del transporte urbano de pasajeros, como la 103, no ingresan al lugar\u201d, enfatiz\u00f3 el edil justicialista.<\/p>\n

Fuente: La Capital, Rosario<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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