{"id":22514,"date":"2015-01-14T14:34:21","date_gmt":"2015-01-14T17:34:21","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=22514"},"modified":"2015-01-14T14:34:21","modified_gmt":"2015-01-14T17:34:21","slug":"proyecto-de-torres-de-24-pisos-en-bahia-blanca-ahora-la-llave-la-tienen-los-concejales","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/proyecto-de-torres-de-24-pisos-en-bahia-blanca-ahora-la-llave-la-tienen-los-concejales\/","title":{"rendered":"Proyecto de torres de 24 pisos en Bah\u00eda Blanca: ahora la llave la tienen los concejales"},"content":{"rendered":"
\"El<\/a>

El proyecto. Sobre General Paz y Dorrego habr\u00e1 una plazoleta y, sobre ella, departamentos, consultorios y negocios. M\u00e1s atr\u00e1s, contra la avenida Bicentenario y las v\u00edas, estar\u00e1n las dos torres de 24 pisos.<\/p><\/div>\n

Se espera la aprobaci\u00f3n en el Concejo. \u00abNo queremos estar 8 meses de ac\u00e1 para all\u00e1\u00bb, dijo el desarrollador del emprendimiento, Pablo Rueda.<\/p>\n

Los inversores est\u00e1n. Y las ideas que resultar\u00e1n del proyecto para cristalizar en realidad dos torres de 24 pisos en General Paz y Coronel Dorrego, tambi\u00e9n. Solo falta el visto bueno del Concejo Deliberante para que algunos concejales trabajen contrarreloj en la redacci\u00f3n de un convenio que habilite su construcci\u00f3n y que pueda aprobarse en la sesi\u00f3n de ma\u00f1ana.<\/p>\n

\u201cLa econom\u00eda es un electrocardiograma, no queremos que pase lo mismo que con el Polideportivo. Ni tampoco que estemos ocho meses de ac\u00e1 para all\u00e1\u201d, manifest\u00f3 el desarrollador del proyecto \u201cCrono\u201d, Pablo Rueda, quien se present\u00f3 en el CD a responder las consultas de los ediles interesados en la inversi\u00f3n de m\u00e1s de 25.000.000 de d\u00f3lares. Lo hizo junto al arquitecto Nicol\u00e1s Trellini.<\/p>\n

El C\u00f3digo de Planeamiento Urbano no permite esa cantidad de pisos y la situaci\u00f3n -de hecho hist\u00f3rica- hace que los concejales deban inevitablemente reacomodar el sistema de excepciones, planteando alg\u00fan tipo de \u201cjurisprudencia\u201d para futuras propuestas.<\/p>\n

La duda principal pasa por saber con cierta exactitud sobre la plusval\u00eda del proyecto y qu\u00e9 le dejar\u00e1 a nuestra ciudad como beneficio.<\/p>\n

La idea m\u00e1s significativa pasa por colaborar en la apertura de la avenida del Bicentenario, una importante conexi\u00f3n entre Ingeniero White y el centro de Bah\u00eda.<\/p>\n

\u201cObviamente abrir\u00edamos el tramo que comprende el complejo. La idea es colaborar, no podemos hacer las siete cuadras de la avenida si no le agregamos un costo que dejar\u00e1 el metro cuadrado al precio de un metro cuadrado en Puerto Madero\u201d, explic\u00f3 Rueda, quien agreg\u00f3: \u201cNo podemos castigar a Crono carg\u00e1ndole toda la infraestructura de un sector\u201d.<\/p>\n

El desarrollador entiende que una vez que est\u00e9 el complejo la zona atraer\u00e1 seguramente m\u00e1s inversiones. Lo mismo evaluaron los colegios de distintas especialidades cuando dieron el visto bueno para esta construcci\u00f3n, hace m\u00e1s de seis meses.<\/p>\n

De todas formas, nadie -s\u00ed, nadie- sabe ni evalu\u00f3 cu\u00e1nto cuesta efectuar el tramo de avenida que Crono propone. Por eso las dudas y la \u201catada de manos\u201d que algunos concejales entienden que sufren. M\u00e1xime cuando el secretario de Obras P\u00fablicas, Rub\u00e9n Valerio, indic\u00f3 la semana pasada que los tr\u00e1mites para la apertura de esa arteria en su totalidad \u201cest\u00e1n muy verdes\u201d y no parece que en un futuro cercano se vayan a destrabar.<\/p>\n

\u201c\u00bfSin poder tener la avenida, es viable el proyecto?\u201d, se preguntaron varios ediles. A lo que se respondi\u00f3 que de alguna manera se suplir\u00e1 esa carencia, aunque ya no ser\u00eda el \u201cproyecto deseado\u201d.<\/p>\n

Ra\u00fal Ayude, de Integraci\u00f3n Ciudadana, plante\u00f3 que \u201cel mismo costo que tenga abrir la avenida\u201d se aporte a una forma de ayudar a la ciudad en caso de que no sea posible.<\/p>\n

Lo cierto es que se le pidi\u00f3 ah\u00ed mismo al oficialista Lisandro Ganuzza que se ponga a disposici\u00f3n para redactar el convenio y tratar de llegar a aprobarlo ma\u00f1ana.<\/p>\n

Tanto Trellini como Rueda se mostraron abiertos a \u201cnegociar\u201d la excepci\u00f3n siempre y cuando \u201cel proyecto lo resista\u201d.<\/p>\n

En un c\u00f3nclave<\/h3>\n

Varios de los ediles demostraron su inter\u00e9s en la idea<\/p>\n

Uno por uno. De la reuni\u00f3n de m\u00e1s de una hora participaron Carlos Paoletti, Ra\u00fal Ayude y Marisa Pignatelli (IC), Lisandro Ganuzza (FR), Aloma Sartor (UCR), Manuel Mendoza (FAP), Gustavo Mandar\u00e1 (FPV-27 de Octubre), Soledad Espina, Santiago Mandolesi Burgos (FPV-PJ) y Mart\u00edn Salaberry (FULT).<\/p>\n

Comisi\u00f3n. Se plante\u00f3 formar un grupo de trabajo para calcular la plusval\u00eda luego de la aprobaci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n

\u201cQue la haga Vialidad\u201d. Mart\u00edn Salaberry critic\u00f3 que \u201cen un Estado \u00f3ptimo, no tendr\u00edamos que estar hablando de que una empresa abra una avenida, ya que es un proyecto de Vialidad Nacional\u201d.<\/p>\n

2 torres de 24 pisos con departamentos y 180 cocheras tendr\u00e1 \u201cCrono\u201d, que tambi\u00e9n recibir\u00e1 consultorios m\u00e9dicos, oficinas y al menos 4 restaurantes.<\/p>\n

Fuente: La Nueva<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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