{"id":22762,"date":"2015-01-17T09:37:07","date_gmt":"2015-01-17T12:37:07","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=22762"},"modified":"2015-01-17T09:37:07","modified_gmt":"2015-01-17T12:37:07","slug":"en-saenz-pena-proyectan-un-sistema-de-bicicletas-publicas-ante-el-caos-del-transito","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/en-saenz-pena-proyectan-un-sistema-de-bicicletas-publicas-ante-el-caos-del-transito\/","title":{"rendered":"En S\u00e1enz Pe\u00f1a proyectan un sistema de bicicletas p\u00fablicas ante el caos del tr\u00e1nsito"},"content":{"rendered":"
\"El<\/a>

El concejal Pedro Egea avanza en un proyecto para la creaci\u00f3n de un sistema de bicicletas p\u00fablicas de uso gratuito que tiene por finalidad de mejorar la ocupaci\u00f3n del espacio p\u00fablico y el impacto en el ambiente.<\/p><\/div>\n

El problema de falta de espacios en la v\u00eda p\u00fablica generados a partir de la ca\u00f3tica situaci\u00f3n que vive el tr\u00e1nsito y, con ello la compleja realidad de la seguridad vial en las calles de la ciudad lleva a que se analicen alternativas para comenzar a ordenar lo que representa una de las grandes asignaturas pendientes.<\/p>\n

Con la demora en la puesta en funcionamiento del estacionamiento medido, ahora aparece como una alternativa la implementaci\u00f3n de un sistema de bicicletas p\u00fablicas que ser\u00eda presentado luego del inicio del a\u00f1o legislativo.<\/p>\n

La iniciativa corresponde al concejal Pedro Egea del bloque radical y busca lograr que la bicicleta tome un rol fundamental en el transporte diario dentro de la ciudad y que sea respetada como modo de transporte.<\/p>\n

\u201cEs necesario eliminar la concepci\u00f3n de que la bici es s\u00f3lo una actividad recreativa, y posicionarla como verdadera alternativa y soluci\u00f3n a los problemas de movilidad en la ciudad. No se pretende convencer a la gente de que use la bicicleta, simplemente que la prueben, la bici despu\u00e9s convence sola\u201d sostuvo el edil.<\/p>\n

Entre los objetivos que se persigue con esta iniciativa se encuentran los de consolidar la bicicleta como un modo de transporte en la ciudad, ayudando al descongestionamiento del tr\u00e1fico de la ciudad de Presidencia Roque S\u00e1enz Pe\u00f1a. Asimismo se busca optimizar el uso del espacio p\u00fablico destinado al transporte de sus habitantes, mejorar la calidad de vida en la ciudad de Presidencia Roque S\u00e1enz Pe\u00f1a en t\u00e9rminos de salud y medio ambiente, ampli\u00f3 Egea.<\/p>\n

La importancia de la bici<\/h3>\n

Al hablar de por qu\u00e9 puede resultar de importancia la implementaci\u00f3n de este sistema el concejal del bloque de la Alianza destac\u00f3: \u201cSomos testigos de la creciente complejidad de transportarse de forma segura y eficiente en nuestra ciudad\u201d.<\/p>\n

En ese sentido subray\u00f3 que \u201cel crecimiento del parque automotor, sumado a la cultura del auto y de motos que se encuentra instaurada en nuestra sociedad, y provoca que los espacios p\u00fablicos se encuentren saturados de \u00e9stos\u201d.<\/p>\n

Como resultado circulamos en \u201ccalles atestadas de autos y de motos, donde el tr\u00e1nsito se vuelve lento, peligroso por las constantes colisiones accidentales, y altamente inefectivo\u201d agrega Egea en su razonamiento.<\/p>\n

Pero no solo est\u00e1 relacionado con la compleja trama del caos del tr\u00e1nsito sino que tambi\u00e9n e componente de preservaci\u00f3n del medio ambiente es otro de los factores que se conjuga en el proyecto. \u201cLos autos generan contaminaci\u00f3n ambiental y sonora, lo cual afecta nuestra calidad de vida, sin mencionar el estr\u00e9s que sufren aquellas personas que se movilizan diariamente de \u00e9sta manera\u201d advierte el impulsor del proyecto.<\/p>\n

El beneficio de la bicicleta<\/h3>\n

El autor de esta iniciativa el uso de la bicicleta como modo de transporte \u201cse disminuyen impactos negativos sobre el ambiente ya que su uso no generan ruidos ni gases\u201d y adem\u00e1s \u201cgeneran una disminuci\u00f3n en la ocupaci\u00f3n del espacio p\u00fablico y los gastos colectivos de infraestructura y mantenimiento y la regulaci\u00f3n del tr\u00e1nsito\u201d.<\/p>\n

Adem\u00e1s su uso \u201cgenera beneficios directos en la salud de los usuarios y el bienestar individual\u201d resalta el proyecto dejando en claro adem\u00e1s que \u201ceste tipo de transporte promueve la comunicaci\u00f3n social, el contacto con el medio y la equidad, permitiendo una mayor autonom\u00eda de desplazamiento, y su facilidad de manejo y bajo costo lo hacen aplicable a una gran porci\u00f3n de la poblaci\u00f3n, mucho mayor que en el caso del auto.<\/p>\n

En otro orden el proyecto destaca que \u201cS\u00e1enz Pe\u00f1a es una ciudad muy propicia para este modo de transporte, ya que presenta tanto una geograf\u00eda sin grandes desniveles como un clima favorable durante gran parte del a\u00f1o, y distancias de viaje que, en promedio, no superan los 4km\u201d y aclara que \u201cpara distancias de hasta cinco kil\u00f3metros la bicicleta se muestra como un modo de transporte muy r\u00e1pido en los desplazamientos puerta a puerta urbana y para ello proyectos a futuro contemplar\u00edan las denominadas bicisendas\u201d.<\/p>\n

Fuente: Diario Norte<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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