{"id":23182,"date":"2015-01-23T09:24:14","date_gmt":"2015-01-23T12:24:14","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=23182"},"modified":"2015-01-23T09:24:14","modified_gmt":"2015-01-23T12:24:14","slug":"apenas-la-mitad-de-los-vecinos-de-neuquen-paga-el-asfalto","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/apenas-la-mitad-de-los-vecinos-de-neuquen-paga-el-asfalto\/","title":{"rendered":"Apenas la mitad de los vecinos de Neuqu\u00e9n paga el asfalto"},"content":{"rendered":"

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\nEn 2014 el Municipio logr\u00f3 una mejora al judicializar a beneficiarios deudores.<\/p>\n

Apenas la mitad de los vecinos paga las obras de asfalto, seg\u00fan los n\u00fameros del a\u00f1o pasado, cuando se super\u00f3 el 50 por ciento y se logr\u00f3 una mejora de tres puntos, la recaudaci\u00f3n m\u00e1xima por ese concepto en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n

Por ejemplo, en 2012 solo pagaba el 33 por ciento, luego se pas\u00f3 a un 46 y en 2014 se lleg\u00f3 al 53 por ciento.<\/p>\n

\u201cCreci\u00f3 un poco y esperamos este a\u00f1o ampliar bastante el porcentaje, porque vamos a sacar cuatro obras al cobro pr\u00f3ximamente\u201d, explic\u00f3 el subsecretario de Ingresos P\u00fablicos, Carlos Serassio, quien luego agreg\u00f3: \u201cLo ideal es que paguen todos los vecinos, porque en funci\u00f3n de eso se pueden hacer m\u00e1s obras\u201d.<\/p>\n

Explic\u00f3 que el a\u00f1o pasado se lleg\u00f3 al 50 por ciento porque se avanz\u00f3 en la emisi\u00f3n de intimaciones y los certificados de deudas a trav\u00e9s de sentencias judiciales. \u201cEsto increment\u00f3 el porcentaje, porque una vez que intervienen los abogados ya el vecino debe pagar\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Serassio.<\/p>\n

Consultado sobre si hay sectores de la ciudad que son m\u00e1s cumplidores que otros, el subsecretario afirm\u00f3 que en todos los barrios la situaci\u00f3n es la misma: \u201cPaga la mitad en cualquier lado, no hay diferencias\u201d.<\/p>\n

\u201cUna vez que est\u00e1n las intimaciones deben pagar todos, pero hay casos en los que los vecinos plantean que no pueden pagar por situaciones de indigencia y se los contempla. Se hace una encuesta con una asistente social y si no puede se le condona la deuda\u201d, explic\u00f3 el funcionario.<\/p>\n

Respecto de los valores, cont\u00f3 que, por ejemplo, en el caso de la obra de asfalto de San Juan entre Illia y Entre R\u00edos, el que menos tendr\u00e1 que pagar sobre un c\u00e1lculo de 35,72 metros ser\u00e1 1.357,29 pesos, mientras que la misma en una vivienda m\u00e1s grande \u2013sobre 173 metros\u2013 deber\u00e1 pagar 6.600 pesos por el asfalto.<\/p>\n

Explicaci\u00f3n<\/h3>\n

El secretario de Hacienda, Jos\u00e9 Luis Artaza, explic\u00f3 que este porcentaje -que no es el deseado- tiene que ver con que por mucho tiempo no se lleg\u00f3 a la instancia judicial sobre los deudores. \u201cEsta historia se dio porque no se estaba ejecutando. El a\u00f1o pasado empezamos a ejecutar porque la idea era corregir esta situaci\u00f3n, y ah\u00ed logramos que se aumentara el porcentaje\u201d, coment\u00f3 el funcionario.<\/p>\n

Aclar\u00f3 que las ejecuciones pueden hacerse sobre las obras que salieron al cobro en los \u00faltimos cinco a\u00f1os: \u201cEmpezamos a intimar el a\u00f1o pasado, por lo que tenemos la posibilidad de recuperar lo que se factur\u00f3 hasta 2008, lo dem\u00e1s lo perdimos porque cuando se cumplen cinco a\u00f1os la deuda proscribe\u201d, resumi\u00f3 el funcionario.<\/p>\n

Indic\u00f3 que lo que paga el vecino por el asfalto no es el cien por ciento de lo que sali\u00f3 la obra, sino la mitad. \u201cEs el 50 por ciento lo que se le cobra por ser el frentista del asfalto, el otro 50 por ciento lo pagan todos los vecinos de la ciudad por usarlo\u201d, dijo el funcionario.<\/p>\n

Para lograr que todos paguen se plantean varias opciones de pago: se podr\u00e1 hacer en un solo pago con un diez por ciento de descuento, y un 20 para los que viven en esquinas, o bien en varias cuotas. En el caso de ser seis, no tienen inter\u00e9s: \u201cPor lo general buscan adherirse a un plan de pagos; son los menos los que abonan en un solo pago\u201d, dijo Serassio.<\/p>\n

El pavimento es la principal bandera de Pechi Quiroga<\/strong><\/p>\n

El asfalto es la obra que identific\u00f3 e identifica la gesti\u00f3n del intendente de la ciudad, Horacio \u201cPechi\u201d Quiroga. En sus discursos, el candidato a gobernador recuerda siempre que cuando \u00e9l asumi\u00f3 las calles de asfalto apenas llegaban a Bouquet Rold\u00e1n, y destaca que hoy alcanza a todos los puntos de la ciudad.<\/p>\n

Cada a\u00f1o la comuna neuquina hace una fuerte inversi\u00f3n millonaria en pavimento. En 2014 se inici\u00f3 una obra trascendental para el oeste de la ciudad como lo es la calle Novella en su \u00faltimo tramo, por donde pasa m\u00e1s del 50 por ciento de los recorridos del colectivo Indalo, y en donde la tierra hac\u00eda intransitable estas \u00faltimas diez cuadras de doble mano.<\/p>\n

Para este a\u00f1o el plan municipal -de m\u00e1s de $50 millones- prev\u00e9 trabajar sobre calles troncales como Huil\u00e9n entre Primero de Mayo y Novella (4 millones de pesos), la segunda etapa de Novella entre Potente y Necochea (5,3), Aguado (1,8), Figueroa (2,5), R\u00edo Senguer entre Rivas y Gatica (2,5), El Jarillal y 38 (7), Paim\u00fan (1), Yupanqui (3) y Saturnino Torres (1,6). Otros $22,5 millones ser\u00e1n para la repavimentaci\u00f3n de arterias de distintos puntos de la ciudad. Tambi\u00e9n se sumar\u00e1 la ampliaci\u00f3n del corredor Doctor Ram\u00f3n y Leloir, y el nuevo paso a nivel de la calle Borlenghi.<\/p>\n

Fuente: La Ma\u00f1ana de\u00a0Neuqu\u00e9n<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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