{"id":2516,"date":"2014-03-01T10:19:17","date_gmt":"2014-03-01T13:19:17","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=2516"},"modified":"2014-03-01T10:19:17","modified_gmt":"2014-03-01T13:19:17","slug":"intendenta-de-rosario-propone-boleto-a-480-aunque-la-oposicion-rechaza-otro-aumento","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/intendenta-de-rosario-propone-boleto-a-480-aunque-la-oposicion-rechaza-otro-aumento\/","title":{"rendered":"Intendenta de Rosario propone boleto a $4,80 aunque la oposici\u00f3n rechaza otro aumento"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_2517\" style=\"width: 406px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/04a.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2517\" class=\"size-full wp-image-2517\" alt=\"Fein promueve una tarifa de 4,80 pesos, 5,50 el boleto ocasional y 2,40 el boleto estudiantil.\" src=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/04a.jpg\" width=\"396\" height=\"298\" srcset=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/04a.jpg 396w, http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/04a-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 396px) 100vw, 396px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2517\" class=\"wp-caption-text\">Fein promueve una tarifa de 4,80 pesos, 5,50 el boleto ocasional y 2,40 el boleto estudiantil.<\/p><\/div>\n<p>Con el argumento de que el sistema de transporte urbano est\u00e1 \u00aben riesgo\u00bb, la intendenta solicit\u00f3 al Concejo un nuevo incremento de la tarifa. \u00abSi sumamos el \u00faltimo aumento tendr\u00edamos un 50 por ciento de incremento\u00bb, dijo Boasso.<\/p>\n<p>La Municipalidad envi\u00f3 ayer al Concejo Municipal el mensaje para incrementar el boleto del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP). Tomando como referencia el \u00faltimo estudio de costos elaborado por el Ente de la Movilidad de Rosario (EMR), que arroj\u00f3 un boleto de 5,05 pesos, el proyecto que comenzar\u00e1 a tratarse el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles en el Comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos, promueve una tarifa de 4,80 pesos, 4,40 para 40 viajes o m\u00e1s, 5,50 el boleto ocasional, y 2,40 el boleto estudiantil. Desde el oficialismo defendieron la suba propuesta bas\u00e1ndose en el desfasaje que surge entre la tarifa actual y el estudio de costos, una situaci\u00f3n que, aseguran, pone en riesgo el sistema de transporte. Ediles opositores adelantaron que no acompa\u00f1ar\u00e1n la propuesta del Ejecutivo, porque consideran que de aprobarse, en poco menos de tres meses el costo del boleto aumentar\u00e1 un 50 por ciento.<\/p>\n<p>Al t\u00e9rmino de la sesi\u00f3n extraordinaria que se realiz\u00f3 ayer en el Palacio Vasallo, varios concejales que integran la Comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos se refirieron al mensaje enviado ayer por la intendencia, en el que propone un nuevo incremento del boleto. A 24 horas del paro de choferes de las l\u00edneas urbanas de la empresa Rosario Bus, que ayer volvieron a funcionar desde las 7 de la ma\u00f1ana, concejales opositores aprovecharon la oportunidad para criticar al empresario Agust\u00edn Berm\u00fadez por haber pedido un boleto a 5,30 pesos y que la Municipalidad defina la tarifa sin pasar por el Concejo, y tambi\u00e9n a Fein por pedir un boleto a 4,80 pesos.<\/p>\n<p>\u00abEl mensaje de la intendenta no se diferencia mucho respecto a los 5 pesos que daba el estudio de costos. Si nosotros pensamos que el 1 de diciembre el boleto estaba a 3,20 estamos hablando de un 50 por ciento de aumento. Esto no admite ning\u00fan tipo de justificaci\u00f3n, no hay ning\u00fan \u00edndice de inflaci\u00f3n, ni a\u00fan el m\u00e1s furioso opositor, que diga que hubo 50 por ciento en tres meses\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el edil Osvaldo Miatello (Compromiso con Rosario).<\/p>\n<p>El vice presidente del EMR consider\u00f3 que de parte del Ejecutivo municipal \u00abno hay ning\u00fan ejercicio de buscar alguna alternativa que no sea trasladar el aumento al usuario. Vengo planteando alternativas, vinculadas a los subsidios que reciben La Mixta y Semtur de equilibrarlos de otra manera, lo que votamos en diciembre respecto al aporte provincial que tampoco se ha concretado\u00bb.<\/p>\n<p>Por otra parte, Miatello plante\u00f3 que a\u00fan no se ha definido la paritaria de los choferes. \u00abNormalmente, el gobierno nacional viene subsidiando pero hay que ver qu\u00e9 pasa, ya que se podr\u00eda dar el caso de tener que volver a discutir otro aumento dentro dos meses, algo que me parece absurdo\u00bb, indic\u00f3. Consultado sobre las declaraciones del titular de Rosario Bus, Miatello dijo que \u00abBerm\u00fadez tiene raz\u00f3n en un punto, creo que la distribuci\u00f3n de los subsidios es realmente irracional y discriminatoria, m\u00e1s all\u00e1 de haber sido muy cr\u00edtico con las posturas que toma, sobre todo extorsivas hacia el Concejo\u00bb.<\/p>\n<p>El concejal Jorge Boasso (Bloque Radical) sum\u00f3 sus cr\u00edticas al mensaje de la intendencia. \u00abHicieron un juego de pinzas los dos empresarios que tenemos en Rosario: Berm\u00fadez apret\u00f3 y Fein mand\u00f3. Si bien en la comisi\u00f3n ped\u00ed expresamente que el Ejecutivo env\u00ede su mensaje, queda al descubierto el n\u00famero que quieren\u00bb, precis\u00f3.<\/p>\n<p>\u00abDe todos modos, si sumamos el \u00faltimo aumento tendr\u00edamos un 50 por ciento de incremento. No s\u00e9 si Fein tiene un instituto de estad\u00edsticas propio o si contrat\u00f3 a alguna de las consultoras privadas sancionadas por el Gobierno, pero ninguna dio ese porcentaje en 60 d\u00edas. Con un sistema quebrado desde hace tiempo, lo \u00fanico que hacen es trasladar una ineficiencia al bolsillo de los usuarios. La tarifa del transporte no es el precio de una cosa, tiene un car\u00e1cter social\u00bb, agreg\u00f3 Boasso.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el titular de la bancada socialista, Manuel Sciutto, con el proceso inflacionario vigente \u00abel desfasaje es de una magnitud que pone en riesgo el sistema de transporte, por eso el Ejecutivo envi\u00f3 el mensaje. Probablemente lo m\u00e1s saludable hubiera sido esperar a la paritaria, pero realmente la situaci\u00f3n es muy grave\u00bb.<\/p>\n<p>Sobre el paro de los choferes de Rosario Bus, el concejal oficialista coment\u00f3 a modo de comparaci\u00f3n que ayer se realiz\u00f3 un paro de colectivos en la ciudad de Santa Fe. \u00abEllos est\u00e1n con un costo de 3,90 pesos, con una extensi\u00f3n de l\u00edneas bastante m\u00e1s reducida. Esto pone en evidencia que el problema excede los pormenores. Por supuesto, no compartimos la decisi\u00f3n del paro y no haber garantizado el servicio, por lo que se tomar\u00e1n las medidas que sean necesarias. Lo que s\u00ed est\u00e1 claro es que el sistema de transporte est\u00e1 en una situaci\u00f3n de riesgo, por lo que ser\u00eda imperioso que tomemos alguna medida en los pr\u00f3ximos d\u00edas\u00bb, asegur\u00f3 Sciutto.<\/p>\n<p>En relaci\u00f3n a las declaraciones del titular de Rosario Bus, quien pidi\u00f3 a la intendenta la rescisi\u00f3n anticipada del contrato, el edil se\u00f1al\u00f3: \u00abEstamos en un proceso en el que finaliza una licitaci\u00f3n, ser\u00eda importante para la ciudad no incorporar una problem\u00e1tica por pocos meses. Incorporarlas a La Mixta y Semtur es complicado. La l\u00f3gica es que se incorporen en la pr\u00f3xima licitaci\u00f3n, pero esto no depende de nosotros, hay que ver qu\u00e9 decisi\u00f3n toma Berm\u00fadez\u00bb.<\/p>\n<h6>Fuente: Rosario 12 \/ La Capital<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el argumento de que el sistema de transporte urbano est\u00e1 \u00aben riesgo\u00bb, la intendenta solicit\u00f3 al Concejo un nuevo incremento de la tarifa. \u00abSi sumamos el \u00faltimo aumento tendr\u00edamos un 50 por ciento de incremento\u00bb, dijo Boasso. 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