{"id":27177,"date":"2015-04-06T13:49:05","date_gmt":"2015-04-06T16:49:05","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=27177"},"modified":"2015-04-06T13:49:05","modified_gmt":"2015-04-06T16:49:05","slug":"oliveros-la-nacion-pone-la-plata-pero-la-provincia-no-autoriza","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/oliveros-la-nacion-pone-la-plata-pero-la-provincia-no-autoriza\/","title":{"rendered":"Oliveros: \u00abLa Naci\u00f3n pone la plata pero la provincia no autoriza\u00bb"},"content":{"rendered":"
\"Imagen<\/a>

Imagen de la \u00faltima crecida del Carcara\u00f1\u00e1<\/p><\/div>\n

La naci\u00f3n aportar\u00eda 120 millones para realizar una obra que ayudar\u00eda a prevenir inundaciones por la crecida del Carcara\u00f1\u00e1, pero la provincia no la autoriza.<\/p>\n

Una rara situaci\u00f3n se da por estos d\u00edas en la zona del cord\u00f3n industrial a causa de una negativa del gobierno de Santa Fe, quien solo debe autorizar una obra que costear\u00eda en su totalidad el gobierno nacional a trav\u00e9s del Ministerio de Planificaci\u00f3n Federal \u00a0y que solucionar\u00eda en gran parte \u00a0los efectos devastadores que provoca el R\u00edo Carcara\u00f1\u00e1 con sus crecidas.<\/p>\n

Desde el gobierno comunal de Oliveros y junto a particulares de la zona, que se ven afectados directamente por el paso de las aguas, elaboraron un costoso proyecto el cual ya tiene tres a\u00f1os de trabajo y del que participaron especialistas en la materia.<\/p>\n

Mart\u00edn Calori, presidente comunal de Oliveros, recuerda como fueron d\u00e1ndose los pasos para poder concretar la obra: \u00abEn 2010 \u00a0cuando terminamos el proyecto se lo llevamos al gobernador Antonio Bonfatti, cuando este lleg\u00f3 a manos del ministro de Aguas, Antonio Ciancio, dijo que era inviable porque no contaban con los recursos econ\u00f3micos\u00bb. La obra consta de un canal de unos 5 km de largo y varios metros de profundidad, \u00a0con entrada y salida totalmente de hormig\u00f3n armado y varios puentes en su recorrido, que unir\u00eda el Carcara\u00f1\u00e1 a la altura de La Ribera con el R\u00edo Coronda en el distrito Timb\u00faes.<\/p>\n

Ante la imposibilidad de la provincia de concretar la obra recurrieron al gobierno nacional. \u00abViajamos varias veces a Buenos Aires, presentamos el proyecto para su evaluaci\u00f3n y el 17 de Marzo con la crecida a cuestas volvimos a la Capital Federal. Fuimos recibidos por el ministro De Vido, su secretario, Nacho Salas y Alejandro Ramos, quienes nos dijeron que la decisi\u00f3n pol\u00edtica est\u00e1, la plata est\u00e1 y est\u00e1 tambi\u00e9n hasta el ok de la presidenta, por lo que solamente restaba conseguir la autorizaci\u00f3n por parte de la provincia para comenzar con los trabajos\u00bb, sostuvo Calori \u00a0y grafic\u00f3 que la obra no solo beneficiar\u00e1 a Oliveros sino que aliviar\u00e1 a las poblaciones costeras desde el l\u00edmite con C\u00f3rdoba hasta Puerto Gaboto. En su relato, el titular de la comuna de Oliveros coment\u00f3 que los funcionarios nacionales expresaron la imperiosa necesidad del pronto comienzo de las obras y sostuvieron que estaban dadas todas las condiciones para que sea a la brevedad, habida cuenta que m\u00e1s del 50 % de las maquinarias de la naci\u00f3n est\u00e1n trabajando en la regi\u00f3n, es m\u00e1s sostuvo, \u00abel otro d\u00eda me llamaron para que vaya viendo donde vamos a poner los 4.600.000 metros c\u00fabicos de tierra que se van a sacar del canal\u00bb.<\/p>\n

Con la aprobaci\u00f3n del proyecto y la decisi\u00f3n de invertir $ 120.000.000 por parte del gobierno argentino, ahora comenz\u00f3 la tit\u00e1nica tarea de lograr que la provincia firme la bendita autorizaci\u00f3n. \u00abAl otro d\u00eda del viaje a Buenos Aires, armamos copias y las llevamos al gobernador Bonfatti, al ministro de Gobierno, Ra\u00fal Galassi \u00a0y al ministro Ciancio. El ministro Ciancio tiene como subsecretario de Planificaci\u00f3n y Gesti\u00f3n del Ministerio de Aguas a el Ing. Ricardo Giacosa, que ser\u00eda quien tiene que firmar la autorizaci\u00f3n pero se niega a hacerlo. Me gustar\u00eda escuchar la fundamentaci\u00f3n de este funcionario y que le explique a todos los pobladores de la zona que se inundan o que las crecientes les llevan parte de sus terrenos, cuales son los motivos por el cual se niega a firmar. El problema era que no ten\u00edan plata, que no contaban con los recursos, nosotros hicimos el proyecto junto a particulares, conseguimos el dinero y ahora no quieren firmar. Esta obra que beneficiar\u00e1 a much\u00edsima gente le cuesta a la provincia, solo una firma. Una firma por $ 120.000.000\u00bb, puntualiz\u00f3 Calori.<\/p>\n

Seg\u00fan algunos datos recabados por la comuna de Oliveros en estamentos provinciales, uno de los motivos que imposibilitar\u00eda que esta ansiada firma se concrete, radicar\u00eda en una fuerte interna que mantendr\u00eda el ministro Ciancio con el gobernador de la provincia. \u00abLo peor de todo esto es que en el medio queda la gente, que se dejen de joder\u00bb, manifest\u00f3 Mart\u00edn Calori, y record\u00f3 como dato anecd\u00f3tico que entre los damnificados por la crecida del Carcara\u00f1\u00e1 se encuentra, Esteban Lenci, el Subsecretario de Gobierno de la Provincia de Santa Fe, a quien el agua le tapo su casa de fin de semana.<\/p>\n

Agotadas todas las instancias que pudieran llevar a la autorizaci\u00f3n de la obra, el pr\u00f3ximo martes 7 a las 18 hs. se convoc\u00f3 a autoridades de las poblaciones ribere\u00f1as del Carcara\u00f1\u00e1, legisladores y damnificados a una reuni\u00f3n en la sede de la Comuna de Oliveros para definir los pasos a seguir, por lo que no se descarta la posibilidad de un corte por tiempo indeterminado de la Ruta 11 a la altura de Villa La Ribera.<\/p>\n

LA OBRA EN CUESTI\u00d3N<\/strong><\/p>\n

Se trata de un canal aliviador del Carcara\u00f1\u00e1 que comenzar\u00eda en La Ribera y desembocar\u00eda en el r\u00edo Coronda a la altura de la localidad de Timb\u00faes. La boca de ingreso al canal estar\u00eda situada a unos tres metros de altura sobre la barranca del Carcara\u00f1\u00e1 por lo que solamente este aliviador entrar\u00eda en funcionamiento una vez que la cota de creciente supere esa marca y agilizar\u00eda la salida de las aguas hacia la desembocadura con mayor rapidez.<\/p>\n

Tanto el ingreso como el egreso del canal contempla \u00a0obras \u00a0de infraestructura de hormig\u00f3n armado para evitar el erosionamiento de las barrancas por la fuerza de las aguas. Tambi\u00e9n contempla en el recorrido de casi 5 km., la construcci\u00f3n de varios puentes de uso peatonal y vehicular.<\/p>\n

La obra en su totalidad se estima que demandar\u00e1 una erogaci\u00f3n por parte del gobierno nacional de aproximadamente $ 120.000.000.<\/p>\n

Fuente: Sin Mordaza<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La naci\u00f3n aportar\u00eda 120 millones para realizar una obra que ayudar\u00eda a prevenir inundaciones por la crecida del Carcara\u00f1\u00e1, pero la provincia no la autoriza. Una rara situaci\u00f3n se da por estos d\u00edas en la zona del cord\u00f3n industrial a causa de una negativa del gobierno de Santa Fe, quien solo debe autorizar una obra<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27178,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10],"class_list":["post-27177","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-politico","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27177"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27177\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27178"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}