![\"VISTA](\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/0000558528.jpg\")
<\/a>VISTA ACTUAL DEL ANDEN DEL EXFERROCARRIL BELGRANO.<\/p><\/div>\n
Con la estatizaci\u00f3n de los ferrocarriles, en la Puna sue\u00f1an con la recuperaci\u00f3n del servicio de carga y de pasajeros.<\/p>\n
Cuando hace pocos d\u00edas atr\u00e1s el Senado aprob\u00f3 la estatizaci\u00f3n de los ferrocarriles, una sensaci\u00f3n de alivio sintieron las comunidades por donde anteriormente circulaba el ramal La Quiaca – Jujuy. No fue la misma emoci\u00f3n de cuando el general Per\u00f3n en 1947 hizo lo mismo, pero nuevamente se reflotaron los sue\u00f1os de que alg\u00fan d\u00eda, el sonido de las m\u00e1quinas vuelva a escucharse por los desolados caminos pune\u00f1os. Pasaron 22 a\u00f1os desde que el \u00faltimo tren de pasajeros parti\u00f3 desde la ciudad fronteriza para no regresar. Para los que estuvieron en el and\u00e9n esa jornada signific\u00f3 una gran p\u00e9rdida, fueron testigos del adi\u00f3s a una gran parte de la historia. Cuesta encontrar material fotogr\u00e1fico del a\u00f1o 1993, solamente hay un video que circula por la redes, tallan los recuerdos al observar cuando de a poco desde la exestaci\u00f3n la m\u00e1quina comienza a alejarse. Quienes por esos a\u00f1os solo \u00e9ramos j\u00f3venes impetuosos, \u00e1vidos de conocer las deidades de un falso mundo neoliberal, no supimos valorar tan indispensable fuente de transporte. Hoy con algunas canas, afloran tantos recuerdos, como los largos viajes en tren. Recorriendo cada poblado hasta llegar a la capital provincial, interminables seis horas donde pod\u00eda observarse y palparse una gran diversidad cultural e integraci\u00f3n de pune\u00f1os, quebrade\u00f1os y vallistos. Es dif\u00edcil no preguntarse \u00bfPor qu\u00e9 tan escasa reacci\u00f3n popular a la medida privatizadora por parte de los gobernantes de entonces y especialmente la poblaci\u00f3n? Aquel d\u00eda de octubre, cientos de familias pune\u00f1as quedaron desmembradas porque perdieron su fuente de trabajo. Innumerables pueblos quedaron aislados a la vera de la ruta nacional 9, muchos de ellos perdieron su identidad acrecent\u00e1ndose la incomunicaci\u00f3n y la desigualdad social. Actualmente el abandono y deterioro de terrenos ferroviarios, v\u00edas y estaciones -nuestro patrimonio-, son \u00abrecuperados\u00bb por organizaciones sociales. Sin duda, la desventaja de no contar con una opci\u00f3n de transporte econ\u00f3mica, segura y ecol\u00f3gica. Son algunos de los males que dej\u00f3 el cierre del ramal ferroviario entre La Quiaca-Jujuy. Las consecuencias que sufrimos los habitantes norte\u00f1os es un transporte automotor deficiente y con tarifas abusivas, como \u00fanica opci\u00f3n para el traslado de pasajeros hacia la capital u otros destinos. Un elevado costo del flete en el transporte de carga por cami\u00f3n que influye directamente en los productos de primera necesidad.<\/p>\n
Cuando la \u00faltima m\u00e1quina parti\u00f3 de La Quiaca provoc\u00f3 en la gente desesperanza, porque con el tren murieron caminos y sue\u00f1os.<\/p>\n
Testimonio<\/strong><\/p>\n En pleno sigo 21, es dif\u00edcil obtener el testimonio de alg\u00fan exempleado de la l\u00ednea General Belgrano, quienes al igual que el tren en su mayor\u00eda partieron buscando otros destinos. Los que quedaron simplemente prefieren dejar todo en el pasado, a fin de cuentas el tiempo no vuelve atr\u00e1s. Sin embargo El Tribuno de Jujuy dialog\u00f3 con \u00c1ngela Monasterio. Cuando por los medios se escuch\u00f3 el cierre del ramal ella ten\u00eda 13 a\u00f1os. \u00abMi padre se llama Pedro Domingo Monasterio trabaj\u00f3 m\u00e1s de 15 a\u00f1os, tenemos una larga historia relacionada al ferrocarril, mi abuelo fue quien trabaj\u00f3 en el tendido de las v\u00edas hasta La Quiaca\u00bb, relat\u00f3.<\/p>\n Luego a\u00f1adi\u00f3 que \u00aben las ma\u00f1anas le tra\u00edamos el desayuno, y el nos daba un paseo en la locomotora, tambi\u00e9n ve\u00edamos cuando llegaba el ganado vacuno a los corrales, o cuando viaj\u00e1bamos hab\u00eda mucha gente en los pueblos vendiendo\u00bb.<\/p>\n \u00abCuando nos enteramos del cierre fue de mucha tristeza, mi pap\u00e1 lleg\u00f3 a la casa y llor\u00f3 porque perd\u00eda su lugar de trabajo. Se deprimi\u00f3 y cay\u00f3 en el alcoholismo, pasamos un dif\u00edcil momento econ\u00f3mico, ojal\u00e1 el tren vuelva porque generar\u00eda muchas fuentes de trabajo\u00bb, anhel\u00f3 al finalizar.<\/p>\n Despu\u00e9s de tantos a\u00f1os, generaciones de quiaque\u00f1os miran la vieja estaci\u00f3n recordando otros tiempos. La direcci\u00f3n para observar la partida del \u00faltimo tren desde La Quiaca es http:\/\/www.youtube.com\/watch? feature=player\u2013embedded&v=JxFqIKUgCn4.<\/p>\n Con la estatizaci\u00f3n de los ferrocarriles, en la Puna sue\u00f1an con la recuperaci\u00f3n del servicio de carga y de pasajeros. Cuando hace pocos d\u00edas atr\u00e1s el Senado aprob\u00f3 la estatizaci\u00f3n de los ferrocarriles, una sensaci\u00f3n de alivio sintieron las comunidades por donde anteriormente circulaba el ramal La Quiaca – Jujuy. No fue la misma<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28454,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[25],"class_list":["post-28453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-nacional","tag-jujuy"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28453"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28453\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28454"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fuente: El Tribuno, Jujuy<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"