{"id":31033,"date":"2015-06-08T09:19:30","date_gmt":"2015-06-08T12:19:30","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=31033"},"modified":"2015-06-08T09:19:30","modified_gmt":"2015-06-08T12:19:30","slug":"habra-audiencias-publicas-por-el-puente-parana-santa-fe","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/habra-audiencias-publicas-por-el-puente-parana-santa-fe\/","title":{"rendered":"Habr\u00e1 audiencias p\u00fablicas por el puente Paran\u00e1-Santa Fe"},"content":{"rendered":"

\"puente-parana-santa-fe\"<\/a>
\nLa cabecera en el lado entrerriano del enlace vial se deber\u00e1 emplazar entre Punta Alvear y Villa Celina. En una reuni\u00f3n entre autoridades de ambas provincias se analiz\u00f3 la marcha del proyecto ejecutivo que lleva adelante la empresa adjudicataria. Se brindaron detalles de las audiencias p\u00fablicas que implica el proceso de trabajo y diferentes aspectos de la obra.<\/p>\n

En una reuni\u00f3n de trabajo interministerial entre los gobiernos de Entre R\u00edos y Santa Fe se abordaron los diferentes temas que implica la realizaci\u00f3n del proyecto ejecutivo del puente sobre el r\u00edo Paran\u00e1 que unir\u00e1 ambas provincias.<\/p>\n

El ministro de Planeamiento, Infraestructura y Servicios de Entre R\u00edos, Juan Javier Garc\u00eda, se reuni\u00f3 con su par de Obras P\u00fablicas de la provincia de Santa Fe, Julio Schneider, quienes evaluaron los avances del proyecto ejecutivo para el nuevo enlace entre las capitales entrerriana y santafesina que lleva adelante la empresa a cargo de su ejecuci\u00f3n y que demandar\u00e1 una inversi\u00f3n mayor a los 95 millones de pesos<\/p>\n

Respecto del proceso de trabajo para la concreci\u00f3n del proyecto, Garc\u00eda se refiri\u00f3 a las audiencias p\u00fablicas y sostuvo que \u201ces importante resaltar la participaci\u00f3n de cada uno de los actores que intervendr\u00e1n y aportar\u00e1n para que la obra se realice en las mejores condiciones\u201d. Detall\u00f3 que entre los expositores habr\u00e1 intendentes, concejales y legisladores provinciales, representantes de ambos gobiernos, de las universidades, de diferentes instituciones y vecinos.<\/p>\n

\u201cEl puente conectar\u00e1 a las provincias y facilitar\u00e1 nuevas v\u00edas de comercializaci\u00f3n. Ser\u00e1 un nuevo enlace vial entre las ciudades de Paran\u00e1 y Santa Fe que potenciar\u00e1 el desarrollo y crecimiento de nuestros pueblos, generando un impacto socioecon\u00f3mico\u201d, indic\u00f3 el funcionario entrerriano y afirm\u00f3 que \u201cla obra ser\u00e1 posible por la decisi\u00f3n pol\u00edtica de nuestro gobernador Urribarri y nuestra presidenta Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner\u201d.<\/p>\n

DETALLES DE LA OBRA.<\/strong> El futuro puente deber\u00e1 estar ubicado entre Punta Alvear y Villa Celina (en la provincia de Entre R\u00edos) y la estructura ser\u00e1 del tipo atirantado, con obenques. El viaducto sobre el canal de navegaci\u00f3n tendr\u00e1 una luz entre pilas no menor a 350 metros, con una altura que garantice en situaciones de crecidas m\u00e1ximas el paso de barcos ultramarinos. Se estableci\u00f3 que los par\u00e1metros m\u00ednimos de c\u00e1lculo y dise\u00f1o tendr\u00e1n en cuenta crecidas de recurrencias de 1.000 a\u00f1os, que corresponden a un caudal total de 82.770 metros c\u00fabicos por segundo, con un espacio libre del cauce de 3.000 metros en la zona del puente.<\/p>\n

El cruce del valle de inundaci\u00f3n estar\u00e1 conformado por una serie de tramos de terrapl\u00e9n y puentes a fin de que los cursos de agua sean navegables para embarcaciones comerciales de menor porte, tur\u00edsticas y deportivas. La calzada de la toda la nueva vinculaci\u00f3n interprovincial ser\u00e1 pavimentada, con dos carriles de circulaci\u00f3n por sentido de tr\u00e1nsito, con una velocidad de dise\u00f1o de 130 kil\u00f3metros por hora para veh\u00edculos livianos, a similitud de una autopista.<\/p>\n

Fuente: El Diario; Entre R\u00edos<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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