{"id":31721,"date":"2015-06-20T11:33:14","date_gmt":"2015-06-20T14:33:14","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=31721"},"modified":"2015-06-20T11:33:14","modified_gmt":"2015-06-20T14:33:14","slug":"se-ejecutaron-85-obras-viales-estructurales-en-entre-rios","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/se-ejecutaron-85-obras-viales-estructurales-en-entre-rios\/","title":{"rendered":"Se ejecutaron 85 obras viales estructurales en Entre R\u00edos"},"content":{"rendered":"

\"CDU-Costanera\"<\/a><\/p>\n

El Gobierno de Entre R\u00edos, a trav\u00e9s de Vialidad provincial, finaliz\u00f3 85 obras viales estructurales que benefician a los 17 departamentos \u2022 Con casi tres mil kil\u00f3metros de rutas nuevas y reparadas, Entre R\u00edos se posiciona como una de las provincias con m\u00e1s inversi\u00f3n vial con recursos propios \u2022 Las obras abarcan pavimentaciones, rehabilitaciones, accesos, y otras reformas<\/p>\n

\u00abNo hay posibilidad de dar reparaci\u00f3n a las brechas injustas y desiguales, o pensar un modelo de desarrollo agroindustrial, en reindustrializar la provincia, o reactivar las econom\u00edas regionales y las actividades productivas de un pueblo, sin un Estado que invierta en la infraestructura necesaria para garantizar ese crecimiento con inclusi\u00f3n de los entrerrianos\u201d, afirm\u00f3 el gobernador Sergio Urribarri al referirse sobre las obras viales de la provincia.<\/p>\n

\u201cEste es uno de los ejes estructurales que proyectamos desde que asumimos, porque entendimos que no hay ampliaci\u00f3n de derechos humanos, pero tampoco desarrollo y turismo para una provincia, sin empresas, sin puestos de trabajo, sin rutas, sin accesos y caminos rurales\u00bb, sostuvo.<\/p>\n

Con casi tres mil kil\u00f3metros de rutas nuevas y reparadas y con una inversi\u00f3n superior a los 14 millones de pesos, Entre R\u00edos se consolida como una de las provincias que m\u00e1s invirti\u00f3 en materia de vialidad en estos a\u00f1os. Adem\u00e1s de los recursos nacionales, la provincia se destac\u00f3 en la inversi\u00f3n con recursos propios en la reconstrucci\u00f3n vial de Entre R\u00edos.<\/p>\n

\u00abEstas pol\u00edticas permitieron, adem\u00e1s de la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica, la reapertura de f\u00e1bricas, la creaci\u00f3n de parques industriales y la reparaci\u00f3n de ciudades que hab\u00edan perdido sus principales fuentes de trabajo, posicionar a Entre R\u00edos por su potencia agropecuaria, tur\u00edstica, industrial y productiva, dinamizando la econom\u00eda de la regi\u00f3n\u00bb, agreg\u00f3\u00a0 Urribarri.<\/p>\n

Algunas obras<\/strong><\/p>\n

La repavimentaci\u00f3n del acceso al parque industrial de Paran\u00e1, la rehabilitaci\u00f3n del acceso a Villa Urquiza, El Pingo y Hernandarias, la pavimentaci\u00f3n de la ruta provincial N\u00b0 35 entre puente Mart\u00edn Grande y Segu\u00ed, la repavimentaci\u00f3n de la ruta N\u00b0 39, entre Rosario del Tala y Concepci\u00f3n del Uruguay, la pavimentaci\u00f3n de la ruta provincial N\u00b0 51, en el tramo que va de Urdinarrain a Estaci\u00f3n Parera, en Gualeguaych\u00fa, son algunas de las obras distribuidas por las diversas ciudades entrerrianas.<\/p>\n

En ejecuci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Entre las obras que se encuentran en plena ejecuci\u00f3n aparece la mejora, rehabilitaci\u00f3n de la traza y construcci\u00f3n de terceros carriles en la ruta provincial N\u00b0 11 que va desde Diamante hasta Gualeguay. Esta inversi\u00f3n facilitar\u00e1 la seguridad y fluidez en el tr\u00e1nsito. La obra abarca 168 km, con una inversi\u00f3n que supera los 275 millones de pesos, beneficiando a los departamentos de Diamante, Victoria y Gualeguay.<\/p>\n

Adem\u00e1s se est\u00e1 trabajando en la construcci\u00f3n del puente m\u00e1s grande de la provincia, de 720mts sobre el R\u00edo Gualeguay. Esta nueva v\u00eda de comunicaci\u00f3n ser\u00e1 estrat\u00e9gica para la regi\u00f3n centro de la provincia, ya que se lograr\u00e1 una comunicaci\u00f3n directa con el departamento de Rosario del Tala y Urdinarrain, Mansilla, Galarza y Aldea Asunci\u00f3n. Esto permitir\u00e1 una mayor integraci\u00f3n en la comercializaci\u00f3n, potenciando la productividad agr\u00edcola ganadera.<\/p>\n

Rutas seguras<\/strong><\/p>\n

Desde 2007 la inversi\u00f3n en la provincia respecto a obras viales es hist\u00f3rica. Adem\u00e1s de los recursos nacionales, se destaca el financiamiento provincial, desarrollados en 85 obras estructurales, permitiendo destacar a Entre R\u00edos como una de las provincias con rutas m\u00e1s seguras del pa\u00eds.<\/p>\n

Fuente: APF Digital<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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