{"id":33085,"date":"2015-07-15T08:06:19","date_gmt":"2015-07-15T11:06:19","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=33085"},"modified":"2015-07-15T08:06:19","modified_gmt":"2015-07-15T11:06:19","slug":"vialidad-nacional-finaliza-el-puente-de-la-ruta-11-entre-coronda-y-arocena","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/vialidad-nacional-finaliza-el-puente-de-la-ruta-11-entre-coronda-y-arocena\/","title":{"rendered":"Vialidad Nacional finaliza el puente de la ruta 11 entre Coronda y Arocena"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_33086\" style=\"width: 631px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Lr1601.jpg_88717827.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-33086\" class=\"size-full wp-image-33086\" src=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Lr1601.jpg_88717827.jpg\" alt=\"Etapa final. El viaducto est\u00e1 listo s\u00f3lo faltan los terraplenes aproximaci\u00f3n.\" width=\"621\" height=\"465\" srcset=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Lr1601.jpg_88717827.jpg 621w, http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Lr1601.jpg_88717827-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 621px) 100vw, 621px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-33086\" class=\"wp-caption-text\">Etapa final. El viaducto est\u00e1 listo s\u00f3lo faltan los terraplenes aproximaci\u00f3n.<\/p><\/div>\n<p>Con la estructura principal del viaducto culminada, se sigue con los terraplenes de aproximaci\u00f3n hacia los estribos, tarea que incluir\u00e1 la pavimentaci\u00f3n y la demarcaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Supervisados por el 7\u00ba Distrito Santa Fe de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad est\u00e1 en su etapa final la obra del puente de la ruta nacional 11 sobre el arroyo Tercer Coronda. Con la estructura principal del viaducto culminada, se sigue con los terraplenes de aproximaci\u00f3n hacia los estribos, tarea que incluir\u00e1 la pavimentaci\u00f3n y la demarcaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En el lugar permanece un desv\u00edo provisorio paralelo por intermedio de un puente met\u00e1lico tipo Bailey, que est\u00e1 s\u00f3lo habilitado al tr\u00e1nsito liviano y al transporte de pasajeros, con paso alternado de a una mano por vez.<\/p>\n<p>Luego de montadas las 12 vigas sobre los 9 pilotes, excavados unos 22 metros en el fondo del curso de agua, se hormigon\u00f3 el tablero que da base a la calzada. Al respecto, se destac\u00f3 que la rasante del puente fue elevada de su nivel anterior.<\/p>\n<p>La obra se inscribe en el programa de adecuaci\u00f3n de los puentes de la ruta nacional 11, entre San Lorenzo y Sauce Viejo.<\/p>\n<p>En el puente del Tercer Coronda, la inversi\u00f3n ampliada por la Secretar\u00eda de Obras P\u00fablicas de la Naci\u00f3n y el Ministerio de Planificaci\u00f3n Federal es de $18.499.137,49.<\/p>\n<p>El puente del arroyo Tercer Coronda tiene una longitud de 45 metros, 13 de ancho, y una calzada de 8,30 metros, m\u00e1s barandas y defensas laterales de hormig\u00f3n. Adem\u00e1s fue ampliada la luz para el paso de agua, con protecci\u00f3n de los estribos para mejorar el escurrimiento hidr\u00e1ulico. El dise\u00f1o es similar a los puentes cercanos ya terminados sobre los arroyos Primer y Segundo Coronda y respecto al Colastin\u00e9, estructuras que se comportaron adecuadamente en la inusual crecida de los arroyos en marzo de 2015.<\/p>\n<h6>Fuente: La Capital, Rosario<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la estructura principal del viaducto culminada, se sigue con los terraplenes de aproximaci\u00f3n hacia los estribos, tarea que incluir\u00e1 la pavimentaci\u00f3n y la demarcaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n. 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