{"id":34129,"date":"2015-07-31T09:32:48","date_gmt":"2015-07-31T12:32:48","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=34129"},"modified":"2015-07-31T09:32:48","modified_gmt":"2015-07-31T12:32:48","slug":"un-buque-granelero-completa-la-carga-de-530-camiones-con-trigo-en-el-puerto-de-santa-fe","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/un-buque-granelero-completa-la-carga-de-530-camiones-con-trigo-en-el-puerto-de-santa-fe\/","title":{"rendered":"Un buque granelero completa la carga de 530 camiones con trigo en el Puerto de Santa Fe"},"content":{"rendered":"

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\nEl intendente Jos\u00e9 Corral y el director del Ente Administrador del Puerto, Sebasti\u00e1n Fumis, observaron el proceso de carga del Mayuree Naree, el barco de bandera tailandesa que partir\u00e1 este viernes con 15.700 toneladas de trigo hacia Brasil. Es la primera operaci\u00f3n de esta magnitud en los \u00faltimos 13 a\u00f1os.<\/p>\n

El intendente Jos\u00e9 Corral y el director del Ente Administrador del Puerto, Sebasti\u00e1n Fumis, observaron el proceso de carga del Mayuree Naree, el barco de bandera tailandesa que partir\u00e1 este viernes con 15.700 toneladas de trigo hacia Brasil. Es la primera operaci\u00f3n de esta magnitud en los \u00faltimos 13 a\u00f1os.<\/p>\n

El intendente Jos\u00e9 Corral, el director del Ente Administrador del Puerto local, Sebasti\u00e1n Fumis, y autoridades provinciales y municipales, observaron esta ma\u00f1ana la carga de trigo desde los elevadores al buque granelero Mayuree Naree, de bandera tailandesa. La embarcaci\u00f3n lleg\u00f3 el mi\u00e9rcoles, y este jueves se puso en marcha la operaci\u00f3n.<\/p>\n

Se trata de un barco de 178 metros de largo que partir\u00e1 desde Santa Fe ma\u00f1ana viernes, cuando cumpla con el objetivo de cargar 15.700 toneladas de este cereal que est\u00e1 destinado a molinos harineros de Brasil. La mercader\u00eda proviene de Agricultores Federados Argentinos SCL de la localidad santafesina Humboldt, en el departamento Las Colonias.<\/p>\n

El buque completar\u00e1 su capacidad total con 10.000 toneladas m\u00e1s en el Puerto de Arroyo Seco. Vale aclarar que la \u00faltima operaci\u00f3n de esta envergadura tuvo lugar en 2002, y equivaldr\u00eda al movimiento de unos 530 camiones. Adem\u00e1s esto significa un ahorro econ\u00f3mico para los productores que antes ten\u00edan que trasladar su producci\u00f3n hasta el sur provincial. No descartan que otro buque de esta envergadura arribe al puerto local.<\/p>\n

En condiciones<\/strong><\/p>\n

Seg\u00fan cont\u00f3 el director del Ente Administrador del Puerto Local, los integrantes de AFA confiaron en las instalaciones del puerto a fines del a\u00f1o pasado, y en abril y mayo de este a\u00f1o comenzaron a llegar con camiones para dejar la carga en la ciudad capital. \u201cFinalmente esta carga tuvo destino de exportaci\u00f3n: la empresa consigui\u00f3 las autorizaciones y no solo pudo venderlo sino que el comprador decidi\u00f3 venir a buscarlo por la v\u00eda fluvial y as\u00ed se completa este c\u00edrculo virtuoso de tener tan cerca la producci\u00f3n triguera a un puerto en condiciones operativas\u201d, remarc\u00f3 Fumis.<\/p>\n

El actual responsable del Ente confirm\u00f3 esta operatividad del puerto local, y asegur\u00f3 que \u00abseguir\u00e1 operando porque as\u00ed lo permite su ubicaci\u00f3n, su navegabilidad, y el recurso humano que sabe c\u00f3mo operarlo. Mercader\u00eda sigue habiendo, es decir que se puede repetir la misma operaci\u00f3n con el mismo comprador y el mismo vendedor y este mismo buque puede venir otra vez sin problemas a buscar m\u00e1s cereal\u201d.<\/p>\n

Un puerto operativo<\/strong><\/p>\n

Por su parte, el intendente Jos\u00e9 Corral calific\u00f3 como \u201cmuy importante esta operaci\u00f3n\u201d que se est\u00e1 concretando en el puerto local. \u201cEs un trabajo concreto y tiene que ver con las gestiones que hizo el Puerto en un marco de restricciones de todo tipo, porque para sacar una exportaci\u00f3n se requiere una autorizaci\u00f3n de Naci\u00f3n, adem\u00e1s hay condicionantes en las normativas referidas a los buques que pueden entrar, y tambi\u00e9n el canal de acceso que para barcos como \u00e9stos requiere una dificultad en la navegaci\u00f3n\u201d, detall\u00f3 el mandatario local.<\/p>\n

Y en este marco volvi\u00f3 a reiterar la necesidad del traslado del Puerto al canal principal del r\u00edo: \u201cSi a\u00fan en estas condiciones hay interesados que les conviene venir a cargar aqu\u00ed, quiere decir que el Puerto de Santa Fe, que es el \u00faltimo de la hidrov\u00eda, est\u00e1 en \u00f3ptimas condiciones para operar\u201d. Resalt\u00f3 que esta carga representa a 530 camiones que \u201csi no hubieran llegado ac\u00e1 tendr\u00edan que ir a los puertos del sur provincial, colmando las rutas; o a los de Buenos Aires, con los costos que eso implica para los productores\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

M\u00e1s adelante expres\u00f3 su deseo de que esto sea una continuidad, porque \u201csi hay carga en este Puerto que tiene todas las dificultades, cu\u00e1ntas m\u00e1s habr\u00e1 en un puerto mejor sobre el cauce principal del r\u00edo, con mayor navegabilidad\u201d, reflexion\u00f3.<\/p>\n

Para finalizar, record\u00f3 el Acuerdo Capital que firm\u00f3 con el gobernador electo Miguel Lifschitz para el traslado del Puerto: \u201cEn ese acuerdo que firmamos y que estamos empe\u00f1ados en cumplir se prev\u00e9 que el Gobierno provincial comience con las infraestructuras. El Estado nacional tambi\u00e9n tiene en el presupuesto el puente sobre este riacho, y ser\u00eda muy bueno que tambi\u00e9n se invierta en la producci\u00f3n y se cumpla con lo proyectado\u201d, concluy\u00f3 Corral.<\/p>\n

Fuente: Uno, Santa Fe<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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