{"id":4039,"date":"2014-03-17T09:31:05","date_gmt":"2014-03-17T12:31:05","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=4039"},"modified":"2014-03-31T09:13:50","modified_gmt":"2014-03-31T12:13:50","slug":"proyectan-convertir-a-santa-fe-en-la-rotonda-logistica-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/proyectan-convertir-a-santa-fe-en-la-rotonda-logistica-del-pais\/","title":{"rendered":"Proyectan convertir a Santa Fe en la rotonda log\u00edstica del pa\u00eds"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Inter_Puertos_fmt.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4041\" alt=\"Inter_Puertos_fmt\" src=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Inter_Puertos_fmt.jpeg\" width=\"570\" height=\"316\" srcset=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Inter_Puertos_fmt.jpeg 570w, http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Inter_Puertos_fmt-300x166.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 570px) 100vw, 570px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Buscar\u00e1n convertir un predio de 100 hect\u00e1reas en un parque para descarga y despacho de hacienda, dep\u00f3sitos y servicios. Al pie de la circunvalaci\u00f3n y cerca de varias rutas, dar\u00e1 salida a otras provincias. La inversi\u00f3n: $ 80 millones.<\/p>\n<p>El proyecto para crear un parque multimodal de servicios log\u00edsticos est\u00e1 m\u00e1s cerca de concretarse: se llamar\u00e1 InterPuertos, y estar\u00e1 en el lugar donde funcion\u00f3 el ex Frigor\u00edfico Municipal, en el noroeste de la ciudad. All\u00ed se instalar\u00e1n terminales para comercio y mec\u00e1nica; transferencia r\u00e1pida de productos; almacenes y dep\u00f3sitos; sectores para la descarga, lavado y despacho de hacienda, entre otros rubros. El proyecto ejecutivo final, que es impulsado por el municipio local, a\u00fan se est\u00e1 elaborando y estar\u00eda terminado en abril pr\u00f3ximo. La inversi\u00f3n estimada para infraestructura del predio es de unos 80 millones de pesos.<\/p>\n<p>InterPuertos ocupar\u00e1 un predio de casi 100 hect\u00e1reas subdividido en sectores. No ser\u00e1 un \u00e1rea de radicaci\u00f3n industrial, sino de log\u00edstica: empresas y transportistas de carga (de hacienda o granos, por ejemplo) podr\u00e1n realizar sus servicios, como almacenar materias primas, o descargarlas y transportarlas hacia sus puntos de destino. Por su ubicaci\u00f3n y conectividad ser\u00e1 una suerte de rotonda log\u00edstica del pa\u00eds, de recepci\u00f3n y transferencia de producci\u00f3n hacia distintos puntos cardinales. Es que estar\u00e1 al pie de la Circunvalaci\u00f3n Oeste (que da salida a la autopista a Rosario y Buenos Aires); cerca del acceso a la Autov\u00eda 19 (que lleva a C\u00f3rdoba) y a rutas con conexi\u00f3n nacional e internacional, como las N\u00ba 9, 11, 18, 34 y 19 (ver infograf\u00eda).<br \/>\n\u201cEstamos en la instancia de terminaci\u00f3n del proyecto ejecutivo. Todav\u00eda hay algunas variables importantes que tenemos que validar, con consultas a los actores involucrados. Estimamos que en abril estar\u00e1 listo, se presentar\u00e1 p\u00fablicamente y se comenzar\u00e1n las primeras acciones comerciales. Ya mantuvimos varias reuniones y hay privados interesados en el proyecto\u201d, expres\u00f3 a El Litoral el secretario de Producci\u00f3n Municipal, Pablo Tabares.<br \/>\nPredio e inversiones<\/p>\n<p>El predio se encuentra muy cerca de la Circunvalaci\u00f3n Oeste (por eso tiene buena accesibilidad para el transporte), al oeste de ese corredor. Tambi\u00e9n est\u00e1 muy pr\u00f3ximo al parque industrial Los Pol\u00edgonos y al Mercado de Productores. Es un terreno municipal de 97 hect\u00e1reas, con una superficie utilizable de 66 hect\u00e1reas. Se dividir\u00e1 en 7 \u00e1reas: servicios, comercio y mec\u00e1nica; cross dock para camiones (un sistema inteligente que permite el despacho r\u00e1pido de determinados productos, ahorrando tiempos y costos de acopio); almacenes y dep\u00f3sitos; parcelas individuales; descarga y transferencia de hacienda, y recreaci\u00f3n. Habr\u00e1 adem\u00e1s oficinas p\u00fablicas para entidades como Senasa.<\/p>\n<p>Es un \u00e1rea que est\u00e1 fuera del anillo de defensa, pero su mayor parte es zona alta. \u201cDe hecho, linda con el country Los Molinos, que tiene cota adecuada. De todos modos, la zona baja se va a altear a cota segura, es decir, a la altura de la circunvalaci\u00f3n\u201d, asegur\u00f3 Tabares. Al estar en zona inundable, se decidi\u00f3 no destinarlo para la radicaci\u00f3n de industrias. El uso del predio se pens\u00f3 para actividades log\u00edsticas cuyas operaciones ser\u00e1n m\u00f3viles.<\/p>\n<p>La inversi\u00f3n que har\u00e1 la Municipalidad ser\u00e1 esa tierra -que le pertenece y que hoy es ociosa- y el desarrollo del proyecto ejecutivo, en el que han participado la Asociaci\u00f3n Autotransportes de Cargas de Santa Fe (Aaucar) y la Asociaci\u00f3n Argentina de Transportadores de Hacienda (Aatha) Santa Fe. Una vez concluido el proyecto, se pondr\u00e1n a la venta los lotes. \u201cEl dinero generado con esas ventas se va invertir en el desarrollo de toda la infraestructura del predio (pavimento, desag\u00fces, tendido el\u00e9ctrico, cordones cuneta, etc.). Ser\u00e1 el mismo sistema implementado para Los Pol\u00edgonos, que ha sido exitoso\u201d, dijo Tabares.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el funcionario, el proyecto \u201cgenerar\u00e1 m\u00e1s puestos de empleo en la ciudad porque se va a requerir trabajo en la construcci\u00f3n. Adem\u00e1s, cada privado que compre un lote deber\u00e1 asumir el compromiso de invertir en \u00e9l y ejecutar su propio proyecto. Esto tambi\u00e9n generar\u00e1 demanda laboral\u201d, dijo Tabares. Y estim\u00f3 que la inversi\u00f3n global necesaria para poner en marcha InterPuertos ser\u00eda de unos 80 millones de pesos para infraestructura: \u201cHay empresas interesadas. Nuestra intenci\u00f3n es que Santa Fe sea una ciudad capaz de prestar servicios log\u00edsticos de alto valor agregado, para darle competitividad a toda el \u00e1rea de influencia de la regi\u00f3n metropolitana\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el secretario de Producci\u00f3n, InterPuertos generar\u00e1 m\u00e1s puestos de empleo en la ciudad, porque se va a requerir trabajo en la construcci\u00f3n y profesionales de distintas \u00e1reas log\u00edsticas.<\/p>\n<blockquote>\n<h4>$ 80<br \/>\nmillones de pesos<br \/>\nes la inversi\u00f3n estimada para la infraestructura que permitir\u00eda poner en funcionamiento el parque log\u00edstico.<\/h4>\n<\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Al Concejo<\/h3>\n<p>El Reglamento de Ordenamiento Urbano (ROU) define como \u201czona industrial\u201d a todo un amplio sector del noroeste. A su vez, el parque industrial Los Pol\u00edgonos fue creado por una ordenanza que comprende a todo el territorio donde se pretende levantar ahora InterPuertos. Se enviar\u00e1 un proyecto al Concejo para modificar esa ordenanza y as\u00ed instrumentar algunos aspectos t\u00e9cnicos del nuevo parque log\u00edstico, adelant\u00f3 Tabares.<\/p>\n<p>\u00bb \u201cQueremos que Santa Fe sea una ciudad capaz de prestar servicios log\u00edsticos de alto valor agregado, para darle competitividad a toda el \u00e1rea de influencia de la regi\u00f3n metropolitana\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>De \u201cpen\u00ednsula\u201d a puerto multimodal<\/h2>\n<p>\u201cSanta Fe es como una pen\u00ednsula. Est\u00e1 rodeada de r\u00edos. El ejido urbano est\u00e1 muy densificado, ya casi no hay territorios habitables, y los alrededores son zona de ba\u00f1ados. En este contexto, la radicaci\u00f3n y tambi\u00e9n la log\u00edstica de industrias y f\u00e1bricas se piensa en t\u00e9rminos metropolitanos, fuera de la zona urbana\u201d, argument\u00f3 Pablo Tabares. La meta es \u201cperfilarla como una ciudad prestadora de servicios de valor agregado para darles competitividad a las industrias que ya est\u00e1n radicadas dentro de la ciudad y la zona\u201d.<\/p>\n<p>El secretario de Producci\u00f3n municipal est\u00e1 convencido de que \u201cla capital tiene que ser y puede ser un centro log\u00edstico con conectividad y salida al pa\u00eds y pa\u00edses lim\u00edtrofes. Tenemos autopistas hasta Rosario, Buenos Aires y La Plata; la conexi\u00f3n a Paran\u00e1 con la Ruta Nacional N\u00ba 168, la autov\u00eda 19 hasta San Francisco que luego llegar\u00e1 hasta C\u00f3rdoba. Tambi\u00e9n se piensa en lo importante que ser\u00eda el traslado del Puerto a la red troncal de r\u00edo Paran\u00e1, o que se internacionalice el aeropuerto de Sauce Viejo. InterPuertos fue pensado teniendo en cuenta todos estos factores\u201d.<\/p>\n<p>Para el funcionario, las industrias de Santa Fe y la regi\u00f3n necesitan imperiosamente de servicios log\u00edsticos: \u201cHoy no hay plazas para estacionar camiones; necesitamos un cross dock, sectores para descarga, lavado y salida de hacienda, con operadores profesionales de maquinaria, dep\u00f3sitos y almacenes. Necesitamos tener log\u00edstica de fr\u00edo, que hoy es muy limitada en la regi\u00f3n. InterPuertos es un proyecto que busca responder a todas estas demandas del contexto productivo\u201d, defini\u00f3.<\/p>\n<h6>Fuente: El Litoral de Santa Fe<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buscar\u00e1n convertir un predio de 100 hect\u00e1reas en un parque para descarga y despacho de hacienda, dep\u00f3sitos y servicios. Al pie de la circunvalaci\u00f3n y cerca de varias rutas, dar\u00e1 salida a otras provincias. La inversi\u00f3n: $ 80 millones. 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