{"id":41167,"date":"2015-12-28T07:56:10","date_gmt":"2015-12-28T10:56:10","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=41167"},"modified":"2015-12-28T07:56:10","modified_gmt":"2015-12-28T10:56:10","slug":"ya-se-realizan-mas-mil-viajes-diarios-las-bicicletas-publicas-rosario","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/ya-se-realizan-mas-mil-viajes-diarios-las-bicicletas-publicas-rosario\/","title":{"rendered":"Ya se realizan m\u00e1s de mil viajes diarios con las bicicletas p\u00fablicas en Rosario"},"content":{"rendered":"

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\nA tres semanas del debut, el programa Tu Bici, Mi Bici tiene 4.235 usuarios registrados para usar los 280 rodados habilitados. Para el municipio el balance es \u00abaltamente positivo\u00bb.<\/p>\n

A menos de un mes de su debut, el sistema de biciletas p\u00fablicas ya super\u00f3 los 4.000 usuarios activos y registra m\u00e1s de 1.000 viajes diarios en los 280 rodados habilitados. Una cifra que super\u00f3 las expectativas del propio municipio. El promedio de viaje es de 17 minutos entre estaci\u00f3n y estaci\u00f3n, no se registraron robos y la mayor\u00eda respeta los tiempos m\u00e1ximos de uso. Los viajes se concretan a toda hora, pero los momentos con mayor movimiento se dan de 11 a 12 y de 18 a 19. La mayor\u00eda de los usuarios tiene entre 25 y 50 a\u00f1os, aunque tambi\u00e9n hay ciclistas que usan los rodados entre los 18 y 25, as\u00ed como mayores de 50 a\u00f1os.<\/p>\n

El sistema Mi Bici, Tu Bici debut\u00f3 el 1\u00ba de diciembre pasado con 150 viajes. A tres semanas del bautismo de fuego, ya hay m\u00e1s de mil viajes y 4.235 usuarios registrados.<\/p>\n

En alza. Por la alta demanda en los puntos de inscripci\u00f3n presenciales, el municipio habilit\u00f3 tres nuevos puestos de atenci\u00f3n en plaza San Mart\u00edn, la estaci\u00f3n de \u00f3mnibus y en San Mart\u00edn y Ayolas.<\/p>\n

Para la secretaria de Transporte y Movilidad, M\u00f3nica Alvarado, \u00abel balance es altamente positivo. Las bicicletas se ven constantemente en las calles, y este gran uso a menos de un mes de su implementaci\u00f3n ya se encuentra dentro de los par\u00e1metros de lo que los organismos internacionales consideran como un funcionamiento \u00f3ptimo de este tipo de sistemas, por encima de los 3 viajes diarios por rodado\u00bb.<\/p>\n

\u00abMuchos rosarinos \u2014continu\u00f3\u2014 tienen inter\u00e9s y ganas de moverse en bicicleta pero no se animan o no pueden comprarse una nueva. El sistema de bicicletas p\u00fablicas cumple un rol fundamental que invita a la ciudadan\u00eda a subirse al rodado y sumarse a este modo m\u00e1s saludable y sustentable\u00bb, agreg\u00f3 la funcionaria.<\/p>\n

Seg\u00fan Alvarado, \u00abesta alta apropiaci\u00f3n del sistema no hubiera sido posible sin todas las pol\u00edticas que la gesti\u00f3n de la intendenta Fein viene implementando en cuanto a infraestructura segura y campa\u00f1as de promoci\u00f3n y concientizaci\u00f3n que alimentan este cambio cultural\u00bb.<\/p>\n

Respecto a la infraestructura, la Intendencia avanz\u00f3 a fin de este a\u00f1o con la colocaci\u00f3n de nuevas ciclov\u00edas en arterias muy transitadas del \u00e1rea central para conectar las estaciones del sistema.<\/p>\n

La medida gener\u00f3 pol\u00e9mica con los automovilistas por la disminuci\u00f3n del espacio para que circulen los autos particulares. Y qued\u00f3 pendiente de definici\u00f3n la conectividad de las estaciones emplazadas sobre el bulevar Oro\u00f1o.<\/p>\n

El sistema ya registra determinados patrones que se mantienen regularmente a pesar del incremento de usuarios. Las estaciones con mayor retiro de bicicletas coinciden con los puntos de inscripci\u00f3n: plaza Pringles y Facultad de Ciencias Econ\u00f3micas, seguidas por la estaci\u00f3n Pichincha (Oro\u00f1o y Salta) y el Distrito Centro.<\/p>\n

Los puntos de devoluci\u00f3n de los rodados m\u00e1s utilizados est\u00e1n encabezados por la estaci\u00f3n Pichincha (Oro\u00f1o y Salta), Distrito Centro y Paseo Pellegrini (Pellegrini y Corrientes).<\/p>\n

En cuanto a los tiempos de viajes, el promedio es de 17 minutos entre estaci\u00f3n y estaci\u00f3n, registrando un correcto uso del sistema por parte de los usuarios.<\/p>\n

Dado que el sistema se encuentra operativo 24 horas, los viajes es registran a toda hora incluso en horario nocturno. Los momentos con mayor movimiento se dan de 11 a 12 y de 18 a 19.<\/p>\n

Las horas pico de mayor retiro de bicicletas p\u00fablicas coinciden con los horarios de mayor demanda de transporte p\u00fablico, lo que refuerza la idea de que el sistema se posicione como un modo complementario al colectivo.<\/p>\n

De acuerdo a los registros oficiales, los usuarios que ya forman parte de \u00abMi bici tu bici\u00bb son hombres y mujeres en iguales proporciones, que tienen en su mayor\u00eda entre 25 y 50 a\u00f1os, aunque tambi\u00e9n existe un alto n\u00famero de usuarios que ronda entre 18 y 25, as\u00ed como mayores de 50 a\u00f1os.<\/p>\n

\u00abFue una sorpresa positiva encontrarnos con gran cantidad de adultos mayores que se inscribieron al sistema y usan los rodados todos los d\u00edas\u00bb, remarc\u00f3 Alvarado. Adem\u00e1s, si bien el porcentaje es m\u00e1s reducido, tambi\u00e9n hubo menores de 18 a\u00f1os que se inscribieron acompa\u00f1ados por sus padres.<\/p>\n

Desde la municipalidad recordaron adem\u00e1s que los usuarios pueden descargar la aplicaci\u00f3n \u00abMi bici tu bici\u00bb para chequear la disponibilidad de los rodados antes de salir de sus casas, para evitar demoras en las estaciones.<\/p>\n

Fuente: Sin Mordaza<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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