{"id":4119,"date":"2014-03-18T07:13:40","date_gmt":"2014-03-18T10:13:40","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=4119"},"modified":"2014-03-18T07:13:40","modified_gmt":"2014-03-18T10:13:40","slug":"gobierno-de-cordoba-cede-20-de-la-tasa-vial-a-intendentes-para-obra-publica","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/gobierno-de-cordoba-cede-20-de-la-tasa-vial-a-intendentes-para-obra-publica\/","title":{"rendered":"Gobierno de C\u00f3rdoba cede 20% de la tasa vial a intendentes para obra p\u00fablica"},"content":{"rendered":"

\"159075_img\"<\/a>Entrar\u00e1 hoy un proyecto en la Legislatura, que transferir\u00e1 a los intendentes (incluido a Ram\u00f3n Mestre) un piso de 150 millones anuales, si finalmente la ley no es volteada por la Corte Suprema.<\/p>\n

El gobernador Jos\u00e9 Manuel de la Sota enviar\u00e1 hoy a la Legislatura Unicameral un proyecto de ley por el cual el 20% de la recaudaci\u00f3n de la tasa vial, pasar\u00e1 a integrar el Fondo Permanente de Financiamiento de Obras Municipales, creado en el a\u00f1o 2004 por el actual gobierno, y que ha posibilitado la realizaci\u00f3n de obras de infraestructura en la totalidad de las municipalidades y comunas de la provincia.<\/p>\n

\u201cDe esta forma, los gobiernos locales deber\u00e1n utilizar este 20% de la Tasa Vial Provincial para el mantenimiento, conservaci\u00f3n, modificaci\u00f3n y\/o mejoramiento del trazado vial de calles, carreteras, avenidas, nudos viales y dem\u00e1s v\u00edas de circulaci\u00f3n automotor, dentro de sus radios y bajo jurisdicci\u00f3n municipal o comunal\u201d, expres\u00f3 el documento que dio a conocerse ayer desde el Gobierno.<\/p>\n

Al enviar el proyecto de ley referido, el gobernador de la Sota dijo que \u00abla tasa vial nos ha permitido estar reasfaltando casi 500 kil\u00f3metros de la red provincial de rutas. Ahora los municipios y comunas podr\u00e1n hacer lo mismo con la red caminera que est\u00e1n en sus radios municipales. De esta forma, los beneficios de la tasa vial tambi\u00e9n llegar\u00e1n a las calles de los pueblos y ciudades de nuestra provincia. Los intendentes lo pidieron, nosotros cumplimos. El di\u00e1logo siempre da frutos\u00bb.<\/p>\n

El Fondo Permanente de Financiamiento para los Municipios fue creado en el a\u00f1o 2004 cuando era ministro de Gobierno el villamariense Eduardo Accastello. En esa ocasi\u00f3n, el gobernador De la Sota anunci\u00f3 40 millones para la intendencia capitalina, bajo la gesti\u00f3n de Luis Juez, y otros 40 para los municipios del interior.<\/p>\n

Por caso, Juez decidi\u00f3 hacer obras y gast\u00f3 los fondos que eran \u201cno reintegrables\u201d, mientras que los intendentes decidieron formar un fondo para obras p\u00fablicas que fuera con devoluci\u00f3n, y al cual los municipios fueron realimentado con el 1% mensual de la coparticipaci\u00f3n que les corresponde.<\/p>\n

A posteriori, el fondo recibi\u00f3 un nuevo aporte del gobierno de De la Sota de 20 millones de pesos m\u00e1s. En la actualidad es un fondo que cuenta con m\u00e1s de 100 millones de pesos y se presta a los municipios seg\u00fan una escala determinada por la cantidad de habitantes y la capacidad de endeudamiento de cada gesti\u00f3n.<\/p>\n

El fondo se va reciclando y permite a los intendentes tener acceso a cr\u00e9ditos f\u00e1ciles sin inter\u00e9s para obras, pero permite que con la \u00faltima cuota del a\u00f1o se pueda pagar aguinaldos.<\/p>\n

El radicalismo cuestionaba la tasa vial, e incluso hace campa\u00f1a en contra de lo que consideran una doble imposici\u00f3n sobre los combustibles.<\/p>\n

El ministro de Infraestructura, Hugo Testa, dijo a LA MA\u00d1ANA que se calcula que la resoluci\u00f3n de De la Sota implicar\u00e1 para las intendencias disponer de un piso de 150 millones anuales, y que no ser\u00e1 coparticipable debido a que se trata de una tasa. \u201cSon fondos para hacer obras viales, de construcci\u00f3n, que sean de jurisdicci\u00f3n municipal en el marco de la Mesa Provincia Municipios\u201d, explic\u00f3 Testa. En este esquema tambi\u00e9n participar\u00e1 la intedencia capitalina, debido a que Ram\u00f3n Mestre preside el bloque de la UCR en la Mesa Provincia-Municipios, aunque en sus or\u00edgenes se hayan asignado partidas para Capital e Interior, y la constituci\u00f3n del fondo fue una idea de los intendentes de la que no estuvo Juez.<\/p>\n

En la actualidad, los intendentes que participan del fondo pidieron subir el techo de los cr\u00e9dios, que se devuelven en 36 cuotas sin inter\u00e9s, debido a que los montos quedaron muy abajo en relaci\u00f3n al costo de las obras.<\/p>\n

Consultado Testa sobre la posibilidad de que la tasa vial sea declarada inconstitucional por la Corte Suprema de Justicia, dijo que se trat\u00f3 de un rumor que oportunamente el fiscal de Estado, Jorge C\u00f3rdoba, aclar\u00f3, y dijo no tener otra informaci\u00f3n. La Provincia espera recaudar $ 750 millones en 2014.<\/p>\n

Fuente: La Ma\u00f1ana C\u00f3rdoba<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Entrar\u00e1 hoy un proyecto en la Legislatura, que transferir\u00e1 a los intendentes (incluido a Ram\u00f3n Mestre) un piso de 150 millones anuales, si finalmente la ley no es volteada por la Corte Suprema. El gobernador Jos\u00e9 Manuel de la Sota enviar\u00e1 hoy a la Legislatura Unicameral un proyecto de ley por el cual el 20%<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4120,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[3],"class_list":["post-4119","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-economico","tag-cordoba"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4119"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4119\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4120"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}