{"id":43513,"date":"2016-02-22T08:16:05","date_gmt":"2016-02-22T11:16:05","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=43513"},"modified":"2016-02-22T08:16:05","modified_gmt":"2016-02-22T11:16:05","slug":"la-urbanizacion-devora-las-ultimas-chacras-del-oeste-neuquino","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/la-urbanizacion-devora-las-ultimas-chacras-del-oeste-neuquino\/","title":{"rendered":"La urbanizaci\u00f3n devora las \u00faltimas chacras del oeste neuquino"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_43514\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/0001891872-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-43514\" class=\" wp-image-43514\" src=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/0001891872-1.jpg\" alt=\"Muchas chacras ya fueron desmontadas para comenzar con el trabajo de loteo.\" width=\"630\" height=\"354\" srcset=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/0001891872-1.jpg 770w, http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/0001891872-1-300x169.jpg 300w, http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/0001891872-1-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-43514\" class=\"wp-caption-text\">Muchas chacras ya fueron desmontadas para comenzar con el trabajo de loteo.<\/p><\/div>\n<p>Cada vez quedan menos terrenos productivos y avanzan los loteos.<\/p>\n<p>Son escasas las tierras que a\u00fan quedan disponibles en los alrededores de la pista de aterrizaje del aeropuerto de Neuqu\u00e9n, uno de los \u00faltimos baluartes de la producci\u00f3n en el sector noroeste de laciudad. La urbanizaci\u00f3n avanza, se expande hacia todos lados como una mancha y se lleva puestas las \u00faltimas chacras productivas de peras y manzanas.<\/p>\n<p>Entre las calles Crouzeilles y R\u00edo Colorado, que delimitan el fin del ejido de la capital neuquina, a\u00fan persisten algunos manzanos con sus frutos en pie, mientras que otros predios ya se transformaron en tierra arrasada que esperan ser loteados para alg\u00fan proyecto inmobiliario.<\/p>\n<p>Sobre la margen norte de la pista de aterrizaje \u2013o de despegue\u2013 quedan algunas chacras, no todas explotadas pero las que est\u00e1n tambi\u00e9n forman parte de las consultas que han realizado ante el municipio capitalino con la intenci\u00f3n de lotearlas.<\/p>\n<p>Seg\u00fan datos oficiales hasta agosto del a\u00f1o pasado hab\u00eda 49,63 hect\u00e1reas de ese sector de Valentina Norte Rural por las que sus propietarios hab\u00edan iniciado alg\u00fan tr\u00e1mite en el municipio para lotearlas.<br \/>\nA metros de la calle Laprida y Pergamino, unas m\u00e1quinas ya hab\u00edan sacado de ra\u00edz algunos \u00e1rboles frutales y los hab\u00edan depositado en uno de los extremos del predion en tanto que el resto se encargaba de delimitar los futuros terrenos.<\/p>\n<p>En la Municipalidad cuentan con un plano de subdivisi\u00f3n en tr\u00e1mite de algunas propiedades que han avanzado con los procesos de urbanizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Algunas de esas nomenclaturas se corresponden con la habilitaci\u00f3n que les otorg\u00f3 la en su momento pol\u00e9mica ordenanza 12.815, conocida como \u00ablas Valentinas\u00bb. De lo contrario no hubiesen contado con un marco legal debido a que se trata de espacios denominados PPA (producci\u00f3n primaria agr\u00edcola). A partir de la sanci\u00f3n pasaron a formar parte de la zona periurbana de transici\u00f3n.<\/p>\n<p>Sobre la margen sur, en tanto, ya pr\u00e1cticamente no hay disponibles. S\u00f3lo dos carteles anuncian la venta de unos d\u00faplex que no superan los 300 metros cuadrados. En el resto est\u00e1 el caser\u00edo frente al ingreso del aeroclub y su continuaci\u00f3n por calle Martinica hacia Cuba, que termina en una antigua toma ya consolidada aunque no regularizada. Entre la pista y la parte trasera del barrio Ferroviario se levantaron numerosas casas en el predio que fue tomado hace unos a\u00f1os atr\u00e1s.<\/p>\n<p>\u00abEste era un terreno que hab\u00eda tomado uno de los hijos de los ferroviarios y que luego me lo vendi\u00f3 hace unos cuatro a\u00f1os. De mis vecinos de la cuadra, la mayor\u00eda son familias que les compraron a otras\u00bb, dijo Ra\u00fal Puebla, un vecino del caser\u00edo que est\u00e1 detr\u00e1s del barrio Ferroviario, donde hace unos a\u00f1os se instal\u00f3 un asentamiento sobre un predio destinado a espacios verdes.<\/p>\n<p>Los antiguos vecinos del barrio contiguo al aeroclub se\u00f1alaron que ya pr\u00e1cticamente no hay terrenos disponibles en ese sector, siendo que hasta no hace m\u00e1s de seis a\u00f1os ese lugar era considerado el conf\u00edn de la ciudad donde la tierra pr\u00e1cticamente carec\u00eda de valor.<\/p>\n<h6>Fuente: La Ma\u00f1ana Neuqu\u00e9n<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cada vez quedan menos terrenos productivos y avanzan los loteos. Son escasas las tierras que a\u00fan quedan disponibles en los alrededores de la pista de aterrizaje del aeropuerto de Neuqu\u00e9n, uno de los \u00faltimos baluartes de la producci\u00f3n en el sector noroeste de laciudad. 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