{"id":43756,"date":"2016-02-26T07:42:46","date_gmt":"2016-02-26T10:42:46","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=43756"},"modified":"2016-02-26T07:42:46","modified_gmt":"2016-02-26T10:42:46","slug":"municipios-rios-evaluan-servicio-colectivos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/municipios-rios-evaluan-servicio-colectivos\/","title":{"rendered":"Municipios de Entre R\u00edos eval\u00faan el servicio de colectivos"},"content":{"rendered":"

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Representantes de las comunas de Paran\u00e1, Oro Verde, Colonia Avellaneda y San Benito se reunieron ayer con representantes de las empresas de transporte urbano de pasajeros con el objetivo mejorar el servicio en el marco del \u00c1rea Metropolitana. El secretario de Servicios P\u00fablicos de la capital, Rub\u00e9n Amaya, anunci\u00f3 la revisi\u00f3n del contrato de concesi\u00f3n.<\/p>\n

En vistas a un planeamiento estrat\u00e9gico para el \u00e1rea metropolitana conformada por Paran\u00e1, Oro Verde, Colonia Avellaneda y San Benito, tuvo lugar ayer un encuentro entre funcionarios p\u00fablicos y representantes de las firmas ERSA y Mariano Moreno para evaluar el servicio de pasajeros.<\/p>\n

El intenso flujo de personas que se trasladan, por trabajo y estudio, entre las mencionadas localidades fue el motivo del encuentro. Al respecto, una de las principales quejas de los usuarios est\u00e1 relacionada a las frecuencias del servicio. Al respecto, el secretario de Servicios P\u00fablicos de Paran\u00e1, Rub\u00e9n Amaya, indic\u00f3 a EL DIARIO que \u201ctenemos que actuar para que un colectivo que sale de Colonia Avellaneda no demore 45 minutos en llegar al centro de Paran\u00e1. Tenemos que instrumentar los medios\u201d y agreg\u00f3 que \u201cel principal obst\u00e1culo de la fluidez del tr\u00e1nsito es el estacionamiento. El problema puntual es que un colectivo que ingresa a la zona central de Paran\u00e1 sale con 12 \u00f3 13 minutos de atraso\u201d.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se puso en consideraci\u00f3n el nodo del Parque Industrial. \u201cTenemos que lograr que un colectivo que salga de San Benito pase por el Parque Industrial. Es un recorrido que amerita una l\u00ednea de colectivo\u201d afirm\u00f3 Amaya. Otra idea que se plante\u00f3 fue la de implementar un colectivo que haga el trayecto entre Santa Fe y Oro Verde. Del encuentro realizado ayer en la Casa de la Costa participaron Sergio Tentor, en representaci\u00f3n del municipio de San Benito; Marcelo Espinosa, viceintendente de Colonia Avellaneda; Oscar Toledo, viceintendente de Oro Verde; Adri\u00e1n Bassi, el subsecretario de Planeamiento de Paran\u00e1; y el mencionado Amaya.<\/p>\n

RESULTADO. Una de las decisiones tomadas ayer en el marco de la reuni\u00f3n fue que la L\u00ednea 4 llegar\u00e1 a Oro Verde a fines de marzo. Si bien el municipio de esa localidad hab\u00eda acordado el nuevo recorrido con la empresa en octubre pasado, fue ayer que se conoci\u00f3 la resoluci\u00f3n.<\/p>\n

Otro de los compromisos asumidos fue la reducci\u00f3n del tiempo de espera de la L\u00ednea 6 y se avanz\u00f3 en la comunicaci\u00f3n entre la Ciudad Universitaria con San Benito y Colonia Avellaneda, informaron ayer desde la comuna de Oro Verde.<\/p>\n

REVISI\u00d3N. Las empresas ERSA y Mariano Moreno son las concesionarias del servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros de Paran\u00e1. La licencia vence el 11 de noviembre de este a\u00f1o. Seg\u00fan coment\u00f3 Amaya, el intendente Sergio Varisco ha decidido iniciar un nuevo proceso licitatorio del servicio que comenzar\u00eda en mayo. Es tarea del Concejo Deliberante llevar adelante esta convocatoria. Los representantes de las localidades vecinas pidieron tener injerencia en la licitaci\u00f3n.<\/p>\n

SANTA FE. Sobre el v\u00ednculo con la capital santafesina, el subsecretario de Planeamiento indic\u00f3 que es muy importante lo que se est\u00e1 avanzando con Santa Fe en relaci\u00f3n al futuro puente y las obras complementarias. Esto a su vez, involucra a las otras tres localidades mencionadas.
\n\u201cEsa conurbanizaci\u00f3n de las dos capitales puede permitir el equilibrio con otras regiones. As\u00ed vamos a lograr cosas que nunca se han logrado en forma individual o separada\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n

Plan estrat\u00e9gico<\/strong><\/p>\n

Desde el \u00e1rea de Planificaci\u00f3n de la Municipalidad de Paran\u00e1 se encabeza la elaboraci\u00f3n de un plan estrat\u00e9gico para la capital provincial y otro proyecto similar para el \u00e1rea metropolitana. \u00c9stos ser\u00e1n presentados a la comunidad en los pr\u00f3ximos meses. \u201cLa idea es que haya un ente que contin\u00fae con independencia de los per\u00edodos de las gestiones de cada municipio. El contenido lo tiene que aportar la misma comunidad\u201d, se\u00f1al\u00f3 Bassi. El comienzo de este proceso comenz\u00f3 con \u201clas localidades que compartimos arroyos, \u00e1reas verdes, transporte, uso del agua, manejo de residuos, borde costero, entre otras cuestiones\u201d, indic\u00f3 el funcionario. Por otra parte, sostuvo que \u201cqueremos retomar una idea que fue planteada hace casi 20 a\u00f1os en la intendencia de Don Humberto Varisco, es decir, el Plan Estrat\u00e9gico de Desarrollo de Paran\u00e1 que qued\u00f3 trunco porque al poco tiempo hubo cambio de administraci\u00f3n y no se le dio continuidad\u201d.<\/p>\n

El objetivo es establecer estrategias comunes y hacer pedidos a la Naci\u00f3n y a la Provincia entre las cuatro localidades.<\/p>\n

Fuente: El Diario, Entre R\u00edos<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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