{"id":44635,"date":"2016-03-16T08:25:21","date_gmt":"2016-03-16T11:25:21","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=44635"},"modified":"2016-03-16T08:25:21","modified_gmt":"2016-03-16T11:25:21","slug":"crearan-sistema-bicicletas-publicas-san-lorenzo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/crearan-sistema-bicicletas-publicas-san-lorenzo\/","title":{"rendered":"Crear\u00e1n un sistema de bicicletas p\u00fablicas en San Lorenzo"},"content":{"rendered":"

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\nEl servicio, que al principio ser\u00e1 gratuito, tendr\u00e1 tres modalidades de suscripci\u00f3n: diaria, mensual y anual. Contar\u00e1 con seis estaciones. Ya est\u00e1 abierto el proceso licitatorio.<\/p>\n

Despu\u00e9s de la experiencia vivida en Rosario, la ciudad de San Lorenzo se convertir\u00e1 en la primera de la regi\u00f3n que cuente con un sistema de bicicletas p\u00fablicas. Tras la confecci\u00f3n del pliego de bases por parte del Ejecutivo municipal y la respectiva aprobaci\u00f3n del Concejo, ya est\u00e1 abierto el proceso licitatorio para la incorporaci\u00f3n de los equipamientos que conformar\u00e1n el sistema. La iniciativa apunta a la implementaci\u00f3n de un modelo similar al de Rosario, con estaciones distribuidas en puntos estrat\u00e9gicos de la ciudad donde los usuarios, previamente registrados, tomar\u00edan prestados los rodados.<\/p>\n

Las estaciones ser\u00e1n puestos fijos automatizados, con un m\u00f3dulo madre y varios puntos de anclaje para las bicicletas pertenecientes al sistema, que estar\u00e1n emplazadas en diferentes sectores del ejido municipal de San Lorenzo. El servicio, que ser\u00e1 gratuito en su etapa inicial y tarifado en una instancia posterior, tendr\u00e1 tres modalidades de suscripci\u00f3n: diaria, mensual y anual. Las bicicletas podr\u00e1n ser utilizadas por un per\u00edodo de 120 minutos, y a partir de la cuarta hora, el veh\u00edculo ser\u00e1 considerado en riesgo, por lo que comenzar\u00e1 a regir un mecanismo de sanciones.<\/p>\n

Las estaciones ser\u00e1n seis, contar\u00e1n con diez rodados cada una y el acceso al servicio se instrumentar\u00e1 mediante una tarjeta sin contacto. Las bicicletas tendr\u00e1n un dise\u00f1o distintivo que dificultar\u00e1 su sustracci\u00f3n.<\/p>\n

El intendente Leonardo Raimundo se\u00f1al\u00f3 que la iniciativa se inscribe en un amplio programa que apunta, en forma simult\u00e1nea y articulada, a la promoci\u00f3n de las energ\u00edas renovables y al ordenamiento del tr\u00e1nsito en la ciudad.<\/p>\n

En tal sentido, destac\u00f3 concreciones como el paseo sustentable, proyectos ya aprobados como el del estacionamiento medido \u2014ya pronto a su licitaci\u00f3n\u2014, y en marcha, como la planta de energ\u00eda solar, y programas en plena elaboraci\u00f3n como el circuito de bicisendas en toda la ciudad.<\/p>\n

Adem\u00e1s remarc\u00f3 Raimundo que con la presentaci\u00f3n de la iniciativa \u00abse dio el primer paso hacia el cumplimiento de un compromiso que nuestra fuerza pol\u00edtica asumi\u00f3 con la ciudadan\u00eda durante la \u00faltima campa\u00f1a electoral\u00bb.<\/p>\n

\u00abSe trata de un sistema moderno que, si resulta aprobado, permitir\u00e1 tanto a los vecinos como a los visitantes de la ciudad acceder, a un costo muy razonable, a un sistema con m\u00faltiples beneficios que ya se encuentra en funcionamiento en Rosario y en las principales ciudades del mundo\u00bb, redonde\u00f3.<\/p>\n

Finalmente, el mandatario sanlorencino remarc\u00f3 las bondades que ofrece la bicicleta como medio de locomoci\u00f3n: \u00abEs un veh\u00edculo que hace bien a la salud, colabora con el ecosistema al disminuir la emisi\u00f3n de gases contaminantes y permite liberar espacios en la v\u00eda p\u00fablica. Queremos avanzar hacia un plan de movilidad sustentable y la implementaci\u00f3n de este sistema ser\u00eda un gran avance\u00bb.<\/p>\n

Las indudables ventajas que el sistema ofrece para el mejoramiento del medioambiente, la salud y el tr\u00e1nsito han hecho que el sistema sea utilizado en diversas latitudes. Servicios como este se encuentran en ciudades como Par\u00eds, M\u00e1laga, Bilbao, Madrid y Santiago de Chile, entre otras, y en Rosario, Santa Fe, Mendoza y Tandil, entre las argentinas.<\/p>\n

En Rosario, el sistema de bicicletas p\u00fablicas \u00abMi bici, tu bici\u00bb comenz\u00f3 a funcionar en marzo del a\u00f1o pasado con el uso de 480 rodados distribuidos en 18 estaciones para facilitar el acceso a los veh\u00edculos. Luego de una etapa de pruebas la primera \u00abestaci\u00f3n\u00bb para bicicletas p\u00fablicas de Rosario se ubic\u00f3 en las inmediaciones de Pellegrini y Oro\u00f1o y fue inaugurada por la intendenta M\u00f3nica Fein hace, por estos d\u00edas, un a\u00f1o.<\/p>\n

Los veh\u00edculos pueden usarse si se cuenta como medio de pago la tarjeta sin contacto (TSC), que se usa para los \u00f3mnibus. El usuario llega a alguna de las 18 estaciones, pasa su TSC por la m\u00e1quina lectora, libera a la bicicleta y ya la puede utilizar\u00bb.<\/p>\n

Fuente: La Capital Rosario<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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