{"id":45899,"date":"2016-04-07T08:02:38","date_gmt":"2016-04-07T11:02:38","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=45899"},"modified":"2016-04-07T08:07:23","modified_gmt":"2016-04-07T11:07:23","slug":"falta-apoyo-institucional-incluir-las-bicis-mendoza","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/falta-apoyo-institucional-incluir-las-bicis-mendoza\/","title":{"rendered":"Falta apoyo institucional para incluir a las bicis en Mendoza"},"content":{"rendered":"<p>Asistentes al Foro Mundial de la Bicicleta, que se desarroll\u00f3 en Chile, evaluaron a nuestra provincia en los tres aspectos que propone el BID. Destacaron los avances de los \u00faltimos a\u00f1os.<br \/>\n<span style=\"line-height: 1.5\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><span style=\"line-height: 1.5\">\u201cLa movilidad en bicicleta es un elemento clave para la mejora de la calidad de vida y la sustentabilidad de nuestras ciudades\u201d, asegura la gu\u00eda a \u201cA todo pedal\u201d, elaborada por el BID y presentada en el quinto Foro Mundial de la Bicicleta que finaliz\u00f3 el martes en Santiago de Chile. All\u00ed se dispone una serie de aspectos a tener en cuenta para lograr la inclusi\u00f3n de este medio de transporte en las distintas ciudades de Am\u00e9rica Latina.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Estos puntos se dividen en tres grandes \u00e1reas: \u201cCultura y Promoci\u00f3n\u201d, \u201cDise\u00f1o de Infraestructura\u201d e \u201cInstituciones\u201d. Para analizar c\u00f3mo se encuentra nuestra provincia en este sentido se consult\u00f3 a dos mendocinos que asistieron al encuentro, representando tanto a organizaciones gubernamentales como no gubernamentales. Ambos coincidieron al se\u00f1alar que Mendoza ha logrado grandes avances al respecto en estos \u00faltimos a\u00f1os, pero que es necesario fortalecer la parte institucional.<\/p>\n<p>Lucas Burgos, quien viaj\u00f3 a Chile como titular de Probici, dio su mirada. \u201cEn cuanto a cultura y promoci\u00f3n, estamos bien: hemos hecho muchos esfuerzos desde nuestra asociaci\u00f3n y hemos tenido apoyo de los municipios\u201d, opin\u00f3. Sobre la infraestructura afirm\u00f3 que los avances son notables, pero que el tema cr\u00edtico sigue siendo el de los estacionamientos de bicis, que a\u00fan no se resuelven. \u201cHay nuevas ciclov\u00edas que esperamos que se concreten de acuerdo a lo anunciado\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n<p>Para \u00e9l, el punto m\u00e1s fr\u00e1gil es el que se refiere a las instituciones. \u201cVemos que hay una fragilidad institucional porque no hay organismos espec\u00edficos de gobierno en t\u00e9rminos de movilidad\u201d, remarc\u00f3 Burgos y mencion\u00f3 como ejemplo positivo la reciente creaci\u00f3n de la Subsecretar\u00eda de Movilidad que depende del Ministerio de Transporte de Naci\u00f3n. \u201cHacen falta m\u00e1s \u00e1reas de movilidad y especialmente de bicicletas, en otras partes del mundo hay oficinas de bicicleta con personas especializadas\u201d, expuso.<\/p>\n<p>Si bien \u00e9l destac\u00f3 que desde Probici se han logrado muchas mejores, aclar\u00f3 que es necesaria una mayor participaci\u00f3n de la comunidad. \u201cOjal\u00e1 con el tiempo se puedan ir fortaleciendo las agrupaciones, asociaciones civiles o, por ejemplo, colectivos femeninos que defiendan la equidad, que se animen con esta tarea tambi\u00e9n\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n<p>Otro aspecto que marc\u00f3 es una debilidad por la escasa generaci\u00f3n de informaci\u00f3n con respecto a los ciclistas. \u201cConocer bien qu\u00e9 porcentaje de ciclistas tenemos es la \u00fanica forma de medir seriamente y compararnos con otras ciudades\u201d, subray\u00f3 Burgos.<\/p>\n<p>A pesar de estos defectos, el titular de Probici reconoci\u00f3 estar orgulloso de lo realizado hasta el momento en Mendoza. \u201cSomos una de las ciudades m\u00e1s cicl\u00edsticamente amigables de las provincias\u201d, asegur\u00f3, a la vez que recalc\u00f3 que tenemos las condiciones y la escala para seguir desarrollando la inclusi\u00f3n de este medio de transporte.<\/p>\n<p><strong>Mirada gubernamental<\/strong><\/p>\n<p>Javier Passera particip\u00f3 del Foro como coordinador de movilidad sustentable de la Municipalidad de Capital y mostr\u00f3 ante el p\u00fablico presente el funcionamiento del programa \u201cEn la Bici\u201d que llevan adelante en conjunto con Godoy Cruz.<\/p>\n<p>\u201cYo creo que en cultura y promoci\u00f3n estamos bastante bien, tenemos m\u00e1s de 13.000 inscriptos en el programa en menos de un a\u00f1o\u201d, expuso, a la vez que nombr\u00f3 al bicitour que se hace una vez por mes y a los cursos de ciclomec\u00e1nica que all\u00ed realizan. \u201cPor supuesto siempre se puede llevar adelante m\u00e1s acciones\u201d, admiti\u00f3.<\/p>\n<p>En cuanto a infraestructura, detall\u00f3 que junto con Godoy Cruz las ciclov\u00edas se extienden por 22 kil\u00f3metros. \u201cTenemos la intenci\u00f3n de seguir aumentando las bicisendas, as\u00ed como duplicar las estaciones de En la Bici\u201d, se\u00f1al\u00f3, y anticip\u00f3 que est\u00e1n iniciando una licitaci\u00f3n por m\u00f3dulos de bicicleteros para colocar en la v\u00eda p\u00fablica, adem\u00e1s de trabajar en una ordenanza que obligue a las playas de estacionamiento a recibir bicicletas.<\/p>\n<p>Sobre el aspecto institucional afirm\u00f3 que all\u00ed se encuentra el gran desaf\u00edo. \u201cEstamos trabajando en el marco de Unicipio para promover ciclov\u00edas en otros departamentos\u201d, remarc\u00f3 el funcionario. Si bien \u00e9l desconoce si otras personas tienen un cargo similar al de \u00e9l, relacionado estrictamente con la movilidad, afirm\u00f3 que ha hablado con todos los intendentes del Gran Mendoza, quienes muestran gran predisposici\u00f3n al respecto.<\/p>\n<p>\u201cYo creo que reci\u00e9n estamos arrancando en este tema, pero estoy seguro de que hay una voluntad pol\u00edtica de concreci\u00f3n\u201d, recalc\u00f3.<\/p>\n<p>En comparaci\u00f3n con otras ciudades de Am\u00e9rica Latina, sostiene que Mendoza est\u00e1 bien posicionada. \u201cNo podemos compararnos con Bogot\u00e1 o con Santiago porque somos una ciudad m\u00e1s chica, pero que avanza en muchos frentes\u201d, cerr\u00f3.<\/p>\n<p><strong>Trabajo en el Unicipio<\/strong><\/p>\n<p>Enmarcados por la figura del Unicipio, que re\u00fane a los representantes de todos los departamentos del Gran Mendoza, se est\u00e1 trabajando un plan de movilidad integral que incluye a la bicicleta. \u201cSe present\u00f3 una propuesta general y ahora cada municipio trabaja en su propio plan\u201d, cont\u00f3 Graciela Marty, coordinadora provincial de Unicipio, quien reconoci\u00f3 que todav\u00eda no hay un resultado concreto. \u201cSe est\u00e1 presupuestando\u201d, desliz\u00f3.<\/p>\n<p>En un futuro, lo que se desea lograr es que las personas que llegan desde lejos al Gran Mendoza dejen el auto en un estacionamiento tipo terminal y que luego puedan tomar una bicicleta o el transporte p\u00fablico para moverse como ocurre en muchas grandes ciudades.<\/p>\n<p><strong>Encuentro internacional<\/strong><\/p>\n<p>Tal como se describe en su p\u00e1gina web, el Foro Mundial de la Bicicleta (FMB) es el evento ciudadano global m\u00e1s importante a favor de la bicicleta. \u201cLa actividad est\u00e1 dise\u00f1ada, organizada y producida, \u00fanica y colectivamente, por los ciudadanos partidarios de la bicicleta y de la movilidad sostenible de cada ciudad sede\u201d, resalta.<\/p>\n<p>Lucas Burgos, titular de Probici, destac\u00f3 que la actividad viene creciendo y haci\u00e9ndose fuerte en Am\u00e9rica Latina. \u201cParticipar de estos encuentros te lleva a medirte con otras organizaciones y saber en qu\u00e9 nivel est\u00e1s, tambi\u00e9n a abrir la cabeza, conocer las pol\u00edticas y saber c\u00f3mo est\u00e1n trabajando en otros pa\u00edses\u201d, expuso el experto desde Chile.<\/p>\n<h6>Fuente: Los Andes<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Asistentes al Foro Mundial de la Bicicleta, que se desarroll\u00f3 en Chile, evaluaron a nuestra provincia en los tres aspectos que propone el BID. 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