Una encuesta entre 300 firmas manufactureras revel\u00f3 que el 49,5 por ciento se han visto perjudicadas en el primer trimestre, perdiendo ventas a manos de los productos extranjeros.<\/p>\n
La apertura de las importaciones comenz\u00f3 a poner en jaque a las pymes industriales. La Confederaci\u00f3n Argentina de la Mediana Empresa difundi\u00f3 ayer una encuesta realizada entre 300 firmas manufactureras de donde surge que el 49,5 por ciento se han visto perjudicadas en el primer trimestre perdiendo ventas a manos de los productos extranjeros, mientras que el 79,2 por ciento asegura que las importaciones representan una amenaza. Como contrapartida, el relevamiento reflej\u00f3 que un 17 por ciento de las industrias se ven favorecidas por la apertura de importaciones \u201cya que les permite conseguir materia prima a mejor precio, insumos que no se fabrican en el pa\u00eds e importar equipos, partes y piezas necesarias en el proceso industrial\u201d.<\/p>\n
\u201cSi bien la apertura de los \u00faltimos meses facilita la compra de insumos, piezas y maquinarias que no se fabrican en el pa\u00eds, perjudica a la mayor\u00eda de las industrias locales, que se ven complicadas para competir en precios con esos productos y son desplazadas del mercado en un contexto de fuerte ca\u00edda de ventas\u201d, evalu\u00f3 CAME.<\/p>\n
El informe precis\u00f3 que, seg\u00fan los datos del Indec, las importaciones cayeron en el primer cuatrimestre del a\u00f1o 5 por ciento frente a igual per\u00edodo del a\u00f1o pasado. No obstante, precis\u00f3 que las compras internas de bienes de consumo, que son las que m\u00e1s afectan a la industria local, crecieron 6 por ciento en ese periodo.<\/p>\n
\u201cUna situaci\u00f3n m\u00e1s delicada la tiene el rubro de veh\u00edculos automotores de pasajeros, por ejemplo, donde las importaciones crecieron 46 por ciento en los primeros cuatro meses del a\u00f1o. Es que esos aumentos ocurren en un contexto donde las ventas se han desplomado en muchas industrias y sectores\u201d, sostuvo CAME.<\/p>\n
La c\u00e1mara empresaria se\u00f1al\u00f3 que \u201chay industrias que denuncian aumentos muy fuertes en las importaciones de los productos que fabrican\u201d. La entidad detall\u00f3 que algunos de los casos m\u00e1s preocupantes relevados en distintas provincias se verifican en f\u00e1bricas de cristaler\u00eda; broches de madera y pl\u00e1stico para ropa; de encendidos electr\u00f3nicos para motocicletas reguladores de voltaje, bobinas, relay y destelladores, y aserraderos, en ese orden. Tambi\u00e9n se encuentran muy afectadas las f\u00e1bricas de industria textil; de equipamiento hospitalario; de lana de vidrio; y de cubiertos de mesa, entre otros productos.<\/p>\n
P\u00e1gina\/12 revel\u00f3 a mediados de mayo un informe de la Fundaci\u00f3n Protejer donde se denuncia que los fabricantes de ropa est\u00e1n siendo duramente afectados por el levantamiento de las barreras. En el primer trimestre, sus ventas a las marcas y los retails bajaron un 30 por ciento en promedio y en varios casos el 70 o el 80 por ciento, mientras que las importaciones subieron en promedio un 33 por ciento en d\u00f3lares. El grupo Vesubio, licenciatario de las marcas Lacoste, Cacharel y Penguin, incrementaron sus importaciones 47 por ciento en kilos y 44 por ciento en d\u00f3lares; Vf Jeanwear, que comercializa prendas UFO, Wrangler y Penguin, trep\u00f3 98 por ciento en d\u00f3lares y 99 por ciento en cantidades; Falabella, el principal importador de ropa, subi\u00f3 6 por ciento en d\u00f3lares y 10 por ciento en toneladas; el supermercado Wal-Mart increment\u00f3 sus compras de ropa 55 por ciento en kilos y 73 por ciento en d\u00f3lares, mientras que Adidas lo hizo en un 82 por ciento en cantidades y 97 por ciento en d\u00f3lares. Por su parte, la empresa Zara subi\u00f3 sus compras al exterior un 95 por ciento en kilos y 51 por ciento en d\u00f3lares. El resultado es una retracci\u00f3n de la participaci\u00f3n de la industria local en el mercado y un riesgo de desaparici\u00f3n de miles de pymes si los n\u00fameros actuales se transforman en una tendencia sostenida. El flujo de importaciones responde a la aprobaci\u00f3n en diciembre de una enorme cantidad de pedidos de importaci\u00f3n, que permiti\u00f3 a las firmas stockearse para el primer semestre.<\/p>\n
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