Se utilizar\u00eda en la ciudad sanrafaelina. Se prestar\u00edan de forma gratuita por media hora, como una forma de remplazar el auto, colaborar en el cuidado del medio ambiente y promover actividades saludables.<\/p>\n
Recorrer la ciudad de San Rafael en bicicleta en lugar de hacerlo en un auto o un colectivo como forma de colaborar tanto en la disminuci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n ambiental y auditiva, es la propuesta del edil Gustavo Ruiz, que solicita la creaci\u00f3n de un sistema urbano de bicicletas p\u00fablicas.<\/p>\n
La idea busca impulsar este tipo de veh\u00edculo como un sistema de transporte alternativo sumamente positivo, ya que adem\u00e1s de colaborar en el \u00a0cuidado del medio ambiente contribuye a que las personas se ejerciten por su bienestar f\u00edsico.<\/p>\n
De aprobarse en el cuerpo legislativo sanrafaelino el sistema urbano de bicicletas p\u00fablicas consistir\u00eda en el alquilar o pr\u00e9stamo temporario \u00a0de los biciclos, tanto a los sanrafaelinos como a de los turistas. Para ello se instalar\u00edan una serie de estaciones de las que se podr\u00e1n retirar y devolver las bicicletas.<\/p>\n
\u00abLos rodados deber\u00e1n contar con se\u00f1ales y un dise\u00f1o distintivo que permita su f\u00e1cil identificaci\u00f3n como unidad perteneciente al sistema, una matr\u00edcula visible para su correcta individualizaci\u00f3n; y deber\u00e1n cumplir con los requisitos exigibles por las normas de tr\u00e1nsito vigentes, en lo que \u00a0a medidas de seguridad se refiere\u00bb, explic\u00f3 Ruiz del bloque UCR- FCM.<\/p>\n
El proyecto prev\u00e9 tambi\u00e9n las estaciones, que \u00a0ser\u00e1n puestos fijos, automatizados o atendidos por personal, distribuidas en puntos estrat\u00e9gicos como el Km Cero, la terminal de \u00f3mnibus, el Poder Judicial o el hospital Schestakow, con la posibilidad de ampliar el n\u00famero de estaciones de acuerdo a las necesidades.<\/p>\n
\u00abCreo que es una muy buena opci\u00f3n, en especial para los turistas como pasa en otras ciudades del mundo donde el visitante puede recorrerlas en bici\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Mar\u00eda Laura, encargada de una empresa de Turismo. \u00abUna alternativa m\u00e1s para ofrecer, el tema es que tengan ciclov\u00edas seguras para transitar\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n
Ruiz propone que sea la comuna quien se encargue de seleccionar a la empresa prestataria del servicio, que podr\u00e1 ser tanto una empresa privada, o p\u00fablica -en caso de ser la misma Municipalidad- como tambi\u00e9n una ONG o una entidad de bien p\u00fablico.<\/p>\n
El servicio se prestar\u00e1 de forma gratuita para quienes residan en el departamento y que hagan su uso durante un per\u00edodo de hasta 30 minutos en cada ocasi\u00f3n -desde el retiro hasta la devoluci\u00f3n de la unidad- aunque el tiempo podr\u00e1 ampliarse o reducirse por la autoridad de aplicaci\u00f3n. Una vez que pase esa media hora de gratuidad, el usuario deber\u00e1 abonar una tarifa, cuyo monto ser\u00e1 fijado por el Ejecutivo Municipal.<\/p>\n
Para los turistas podr\u00e1 establecerse una tarifa especial.Esto est\u00e1 pensado para aquellas personas que viven en los distritos y llegan a la Ciudad a hacer tr\u00e1mites. De esta manera podr\u00e1n desplazarse en bicicleta sin tener que \u00a0hacerlo desde sus hogares, muchas veces alejados.<\/p>\n
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