{"id":5500,"date":"2014-04-04T08:11:41","date_gmt":"2014-04-04T11:11:41","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=5500"},"modified":"2014-04-04T08:11:41","modified_gmt":"2014-04-04T11:11:41","slug":"rechazo-a-la-tasa-vial-en-algunas-comunas-de-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/rechazo-a-la-tasa-vial-en-algunas-comunas-de-buenos-aires\/","title":{"rendered":"Rechazo a la \u00abtasa vial\u00bb en algunas comunas de Buenos Aires"},"content":{"rendered":"

\"GOBIERNO-ANUNCIO-CONGELAMIENTO-PRECIOS-COMBUSTIBLES_IECIMA20130410_0042_7\"<\/a><\/p>\n

Asociaciones de expendedores de combustibles rechazaron la aplicaci\u00f3n de una tasa en la provincia de C\u00f3rdoba y en algunas comunas bonaerenses.<\/p>\n

Entidades de expendedores de combustibles y GNC reiteraron su rechazo a un nuevo gravamen que se presenta como \u00abTasa Vial\u00bb, que aplica la provincia de C\u00f3rdoba y algunos municipios bonaerenses, por considerar que es ilegal e incrementa los costos de comercializaci\u00f3n.<\/p>\n

Rosario Sica, de la Federaci\u00f3n de Empresarios de Combustibles de la Rep\u00fablica Argentina,(FECRA), dijo que esa tasa \u00abilegal\u00bb y acus\u00f3 al diputado y titular del Frente Renovador, Sergio Massa, de ser quien \u00abmonitorea\u00bb la instrumentaci\u00f3n de esa medida.<\/p>\n

La titular de FECRA afirm\u00f3: \u00abel se\u00f1or Sergio Massa es el que monitorea esto, que es ilegal y lo sigue haciendo\u00bb.<\/p>\n

Sica record\u00f3 que el a\u00f1o pasado, en oportunidad de tratar con Massa este asunto, el ex intendente de Tigre le habr\u00eda dicho: \u00abPor favor aguantame hasta la elecci\u00f3n que yo despu\u00e9s lo resuelvo\u00bb, a lo que agreg\u00f3 que \u00abluego que gan\u00f3 la elecci\u00f3n no me atendi\u00f3 m\u00e1s\u00bb.<\/p>\n

En cambio, destac\u00f3 que \u00aben Buenos Aires, el gobernador (Daniel) Scioli no puso en vigencia esta tasa porque es ilegal y su ministra de Econom\u00eda, Silvina Batakis, me dijo que siga adelante (con el rechazo) porque el gobernador no lo avalaba\u00bb.<\/p>\n

Por su parte, el presidente de la Federaci\u00f3n de Entidades del Combustible de la provincia de Buenos Aires (FECOBA), Luis Malchiodi advirti\u00f3 que al gravamen \u00ablo rechazamos por ileg\u00edtimo, porque enfrenta a los municipios que lo cobran y los que no, e implica mayores costos\u00bb.<\/p>\n

En tanto, el titular de la Confederaci\u00f3n de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la Rep\u00fablica Argentina (CECHA), Oscar D\u00edaz, asever\u00f3 que el impuesto adicional \u00abadem\u00e1s de ser ilegal, distorsiona el mercado\u00bb.<\/p>\n

Actualmente, los intendentes de las comunas bonaerenses de Vicente L\u00f3pez, San Fernando, San Isidro, San Miguel, Pilar, Malvinas Argentinas, San Mart\u00edn y Olavarr\u00eda cobran entre 10 y 40 centavos m\u00e1s por litro de nafta o metro c\u00fabico de GNC despachado, en concepto de \u00abtasa vial municipal\u00bb.<\/p>\n

En el caso del partido de Jun\u00edn, un recurso de amparo suspendi\u00f3 su cobro, en tanto que en el municipio de Tigre la tasa cuenta con la aprobaci\u00f3n de Concejo Deliberante, pero todav\u00eda no se la aplica.<\/p>\n

Malchiodi, en representaci\u00f3n de los afiliados a FECOBA, solicit\u00f3 a la Comisi\u00f3n Federal de Impuestos \u00abque arbitre las medidas necesarias para que los impuestos coparticipables no se repitan\u00bb.<\/p>\n

Record\u00f3 que las provincias y por ende los municipios est\u00e1n comprometidos a no gravar los productos, que ya tienen impuestos nacionales coparticipados, \u00abde modo que esto que est\u00e1n haciendo algunos municipios es ileg\u00edtimo, ilegal\u00bb.
\nRemarc\u00f3 que \u00abel cuestionado tributo viola el r\u00e9gimen de Coparticipaci\u00f3n Federal instituido por la Ley 23.548, y bajo la denominaci\u00f3n con que se lo presenta (tasa) resulta objetable pues no se corresponde con una contraprestaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

A su turno, D\u00edaz, titular de CECHA, dijo que el sector est\u00e1 totalmente en contra no s\u00f3lo por ser ilegal sino porque distorsiona el mercado de combustibles, crea inequidades y eleva los costos de explotaci\u00f3n de las estaciones de servicio.<\/p>\n

A modo de ejemplo, cit\u00f3 lo que acontece en C\u00f3rdoba con la tasa vial, sobre todo en las estaciones ubicadas en las rutas, donde \u00ablos veh\u00edculos pasan de largo y atraviesan la frontera provincial para cargar combustible -fuera- a menor precio\u00bb.<\/p>\n

En C\u00f3rdoba la tasa vial que rige desde mediados de 2013, gravaba con 20 centavos el metro c\u00fabico de GNC; 25 centavos el litro de gasoil; 30 centavos el de nafta s\u00faper, y 54 centavos los productos premium.<\/p>\n

\u00abPero este a\u00f1o -cont\u00f3 D\u00edaz- esos valores aumentaron 33 por ciento para el GNC; 25% para el gasoil; 33% para la nafta s\u00faper y 35 por ciento para los premium\u00bb.<\/p>\n

Consider\u00f3 que \u00abesto es discriminatorio, y por eso hemos hecho llegar varios reclamos al gobernador Jos\u00e9 de la Sota, pero no hemos tenido respuesta\u00bb
\nPrecis\u00f3 que le plantearon la recaudaci\u00f3n de esa tasa implica un costo adicional para el estacionero. \u00abSi le abonan con tarjeta va todo el monto junto, pero \u00e9l tiene que depositar de manera inmediata en el Banco Provincia de C\u00f3rdoba, la tasa\u00bb.<\/p>\n

A\u00f1adi\u00f3 que \u00aben el caso que los pagos se hagan en efectivo, el tener que administrar ese fondo y transportarlo tiene una serie de costos log\u00edsticos que no est\u00e1n contemplados\u00bb.<\/p>\n

Fuente: La Capital de Mar del Plata<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Asociaciones de expendedores de combustibles rechazaron la aplicaci\u00f3n de una tasa en la provincia de C\u00f3rdoba y en algunas comunas bonaerenses. Entidades de expendedores de combustibles y GNC reiteraron su rechazo a un nuevo gravamen que se presenta como \u00abTasa Vial\u00bb, que aplica la provincia de C\u00f3rdoba y algunos municipios bonaerenses, por considerar que es<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5502,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[12],"class_list":["post-5500","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-economico","tag-buenos-aires"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5500\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5502"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}