La balanza comercial de septiembre profundiz\u00f3 las tendencias negativas del comercio exterior. Bajaron las exportaciones, en especial a Brasil, y aumentaron las importaciones de bienes finales.<\/p>\n
El saldo comercial cerr\u00f3 el mes pasado con un superavit de 360 millones de d\u00f3lares, gracias a que las importaciones cayeron m\u00e1s de lo que lo hicieron las exportaciones frente al mismo per\u00edodo de 2015. Seg\u00fan los datos que el Indec public\u00f3 ayer, en nueve meses el resultado del comercio exterior es superavitario en 2089 millones de d\u00f3lares a ra\u00edz de la baja del nivel de actividad, frente a un d\u00e9ficit de 1243 millones a esta altura del a\u00f1o pasado. Si bien las importaciones cayeron 15,2 por ciento en septiembre, las compras al exterior de bienes de consumo, que desplazan a la industria local, crecieron 10,8, mientras que el ingreso de autos importados subi\u00f3 un 23,3 por ciento, en un contexto de retracci\u00f3n de las automotrices y autopartistas nacionales. En el a\u00f1o tambi\u00e9n son los \u00fanicos rubros que crecen en el escenario importador.<\/p>\n
La balanza comercial mejor\u00f3 este a\u00f1o frente al anterior porque la ca\u00edda del nivel de actividad de la econom\u00eda impact\u00f3 a la baja en las importaciones de insumos y bienes de capital. Entre enero y septiembre las importaciones globales bajaron 8,9 por ciento. Casi una tercera parte de las compras al exterior se explica por bienes intermedios, que caen en el a\u00f1o 14,3 por ciento. Combustibles y lubricantes muestran una merma del 32,3 por ciento; piezas y accesorios para bienes de capital, del 12,4; y bienes de capital, del 1,2 por ciento. Es una din\u00e1mica l\u00f3gica en un contexto de depresi\u00f3n de la industria y de la inversi\u00f3n privada.<\/p>\n
En cambio, las importaciones de bienes de consumo crecieron 9,1 en nueves meses y 10,8 por ciento en septiembre. Medido en cantidades, sin tener en cuenta la variaci\u00f3n del precio, las compras al exterior de bienes de consumo subieron el mes pasado 8,7 por ciento, lo que implica que creci\u00f3 el peso de los importados en el mercado local, que en el acumulado del a\u00f1o muestra una baja del consumo del 6,8 por ciento seg\u00fan datos de la CAME. Se trata de uno de los principales reclamos de los industriales locales, especialmente en el sector textil, calzado y l\u00ednea blanca. El incremento de ese tipo de importaciones se explica por la mayor liberalizaci\u00f3n comercial que aplica el Gobierno desde diciembre.<\/p>\n
De manera similar, en el sector automotor las importaciones en nueve meses muestran un incremento del 28,1 por ciento y del 23,3 por ciento en septiembre, que medido en cantidades implica un crecimiento del 24,9 por ciento. El avance de los autos importados es uno de los principales factores que alientan la mejora de los patentamientos locales, que seg\u00fan Acara acumulan una suba de 8,5 por ciento. Sin embargo, la actividad de las terminales locales contin\u00faa en baja.<\/p>\n
Por el lado de las exportaciones, la merma en el a\u00f1o es del 1,6 por ciento y del 2,4 por ciento en septiembre. El flojo desempe\u00f1o del mes pasado se explica por el rubro manufacturas de origen agropecuario, que cayeron un 16 por ciento. A nivel de productos, se registraron menores ventas de grasas y aceite de soja a China, India e Ir\u00e1n. Las manufacturas industriales crecieron 12,1 por ciento interanual, impulsadas por las de la industria minera, que subieron 23 por ciento. Las ventas del productos primarios aumentaron 2,4 por ciento y las de combustibles y energ\u00eda, 27 puntos, sobre valores bajos.<\/p>\n
En el comercio con Brasil, el saldo del mes pasado registr\u00f3 un d\u00e9ficit para la Argentina de 356 millones de d\u00f3lares, frente al rojo de 218 millones del mismo mes del a\u00f1o pasado. Las exportaciones al pa\u00eds vecino cayeron 14 por ciento, mientras que las compras subieron 1,2.<\/p>\n
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