El titular de Vialidad, Osvaldo Vottero, inform\u00f3 sobre el plan de inversi\u00f3n previsto para el a\u00f1o pr\u00f3ximo, al tiempo que adelant\u00f3 que en los pr\u00f3ximos 3 a\u00f1os se construir\u00e1n 2.500 kil\u00f3metros de trazados seguros.<\/p>\n
En el marco del presupuesto provincial 2017, la Provincia tiene estipulada una inversi\u00f3n de aproximadamente $ 920 millones para intervenir en la recuperaci\u00f3n y nuevas trazas de caminos que fueron seriamente afectados por los problemas h\u00eddricos.<\/p>\n
En una reuni\u00f3n mantenida entre el presidente de Vialidad, Osvaldo Vottero, con el secretario de Recursos H\u00eddricos de la Provincia, Edgar Castell\u00f3, y con la participaci\u00f3n del titular de la Asociaci\u00f3n de Consorcios Camineros de C\u00f3rdoba, Antonio Picca, se expuso el plan que el gobierno tiene previsto ejecutar para dar soluci\u00f3n a la cr\u00edtica situaci\u00f3n que viven amplias regiones de la provincia. Tambi\u00e9n participaron del encuentro los legisladores provinciales Carlos Guti\u00e9rrez, Oscar Gonz\u00e1lez y Manuel Calvo.<\/p>\n
Durante el encuentro se acord\u00f3 un plan de acci\u00f3n para hacer frente a la problem\u00e1tica de los caminos en C\u00f3rdoba, vinculado a los inconvenientes h\u00eddricos generados por desbordes e inundaciones.<\/p>\n
As\u00ed, se prev\u00e9 la construcci\u00f3n en 3 a\u00f1os de 2.500 kil\u00f3metros de camino seguro, lo que implicar\u00e1 una inversi\u00f3n inicial en 2017 de novecientos veinte millones de pesos ($ 920 millones).<\/p>\n
No obstante, explic\u00f3 Vottero, los caminos deber\u00e1n estar m\u00e1s altos que el nivel de los campos, tener resuelto el problema h\u00eddrico con los alcantarillados y terminar con su superficie ripiada.<\/p>\n
El presidente de Vialidad provincial afirm\u00f3 que la construcci\u00f3n de caminos para mejorar los accesos y la conectividad se llevar\u00e1 a cabo a partir de un fuerte trabajo desde el territorio. En ese sentido, detall\u00f3 que habr\u00e1 una mesa ejecutiva en cada regional que pondr\u00e1 en discusi\u00f3n y definir\u00e1 el tipo y el alcance de las obras a ejecutar.<\/p>\n
De este modo se persigue el objetivo de construir una mesa ejecutiva que d\u00e9 cuenta de un trabajo integral y articulado: \u201cUna instancia conjunta con las regionales de los Consorcios Camineros, los Consorcios Canaleros, con el \u00e1rea de Consorcios Conservacionistas, los ingenieros agr\u00f3nomos y el Inta, para que el presupuesto d\u00e9 cuenta del mejor resultado posible\u201d.<\/p>\n
Por su parte, el presidente de la Asociaci\u00f3n de Consorcios Camineros, Antonio Picca, ponder\u00f3 el encuentro celebrado afirmando que la soluci\u00f3n de fondo llegar\u00e1 mediante el conjunto de los actores del campo. \u201cCreemos que tienen que estar Recursos H\u00eddricos, Vialidad, Ministerio de Agricultura, Consejo de Ciencias Econ\u00f3micas, entidades del agro, universidades y todas aquellas instituciones que tengan que ver con el sector agropecuario\u201d, opin\u00f3.<\/p>\n
Cr\u00edtica situaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n Hoy, el sur y el sureste provincial tienen la mayor\u00eda de sus caminos rurales destruidos. Uno de los casos m\u00e1s elocuentes de esta problem\u00e1tica es el norte de Bengolea, donde no hay caminos por donde circular y los productores deben llegar a sus propiedades atravesando campos de vecinos.<\/p>\n En el nuevo plan de trabajo uno de los temas centrales que deber\u00e1n acordar la Provincia, consorcios y productores es que \u00e9stos \u00faltimos cedan tramos de sus tierras para hacer nuevas trazas ya que los caminos actuales hay quedado muy por debajo del nivel de los campos y se han convertido en canales por donde circulan los excedentes h\u00eddricos o son verdaderas c\u00e1rcavas imposible de sortear.<\/p>\n En la zona rural de Viamonte, en tanto, ya se manifiesta el malestar de algunos due\u00f1os de campos que debieron abrir pasos para sus vecinos, pero el constante tr\u00e1nsito de veh\u00edculos perjudica los lotes, por lo que analizan prohibir el paso por sus tierras.<\/p>\n El titular de Vialidad, Osvaldo Vottero, inform\u00f3 sobre el plan de inversi\u00f3n previsto para el a\u00f1o pr\u00f3ximo, al tiempo que adelant\u00f3 que en los pr\u00f3ximos 3 a\u00f1os se construir\u00e1n 2.500 kil\u00f3metros de trazados seguros.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":56528,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[3],"class_list":["post-56527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-provincias","tag-cordoba"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56527\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56528"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fuente: Puntal<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"