{"id":6049,"date":"2014-04-18T07:55:25","date_gmt":"2014-04-18T10:55:25","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=6049"},"modified":"2014-05-03T09:58:27","modified_gmt":"2014-05-03T12:58:27","slug":"hay-inversiones-ferroviarias-que-hace-50-anos-no-veiamos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/hay-inversiones-ferroviarias-que-hace-50-anos-no-veiamos\/","title":{"rendered":"\u00abHay inversiones ferroviarias que hace 50 a\u00f1os no ve\u00edamos\u00bb"},"content":{"rendered":"

\"descarga<\/a><\/p>\n

El titular de la Uni\u00f3n Ferroviaria destac\u00f3 las inversiones realizadas durante los \u00faltimos a\u00f1os en infraestructura, locomotoras, vagones y formaciones 0 kil\u00f3metro. La semana pr\u00f3xima quedar\u00e1 renovada la l\u00ednea San Mart\u00edn.<\/p>\n

El secretario general de la Uni\u00f3n Ferroviaria (UF), Sergio Sasia, asegur\u00f3 que en el pa\u00eds existen \u00abinversiones ferroviarias que hace 50 a\u00f1os no se ve\u00edan\u00bb y ratific\u00f3 su pleno respaldo a \u00abla pol\u00ed\u00adtica de reactivaci\u00f3n del gobierno nacional\u00bb, al evaluar su primer a\u00f1o al frente del gremio.<\/p>\n

Sasia afirm\u00f3 que las pol\u00ed\u00adticas formativas del gremio son fruto del \u00abAcuerdo de Cooperaci\u00f3n\u00bb firmado con el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, y enfatiz\u00f3 que la actual etapa de recuperaci\u00f3n del transporte ferroviario y de la formaci\u00f3n profesional de los trabajadores es \u00abun engranaje sustancial\u00bb.<\/p>\n

El dirigente subray\u00f3 que el gobierno nacional, a trav\u00e9s del Ministerio del Interior y Transporte, posibilita la puesta en marcha de \u00abla reconstrucci\u00f3n del sistema ferroviario en todo el pa\u00eds, con inversiones en infraestructura, adquisici\u00f3n de locomotoras, vagones y formaciones cero kil\u00f3metro, algo que hace m\u00e1s de 50 a\u00f1os no se ve\u00eda y debe ser plenamente reconocido\u00bb.<\/p>\n

\u00abAunque a\u00fan falta mucho, porque en materia ferroviaria lo que se destruye en poco tiempo cuesta mucho reconstruir, el gremio seguir\u00e1 acompa\u00f1ando por lo que significa para los trabajadores, la comunidad y el desarrollo nacional. El tren debe volver a ser la columna vertebral del sistema de transporte\u00bb, puntualiz\u00f3.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

\u00abAunque a\u00fan falta mucho, porque en materia ferroviaria lo que se destruye en poco tiempo cuesta mucho reconstruir, el gremio seguir\u00e1 acompa\u00f1ando por lo que significa para los trabajadores, la comunidad y el desarrollo nacional\u00bb El dirigente se\u00f1al\u00f3 la necesidad de priorizar \u00abel di\u00e1logo, la inteligencia y la responsabilidad\u00bb y elogi\u00f3 el proyecto de Ley de Promoci\u00f3n del Trabajo Registrado y Prevenci\u00f3n del fraude Laboral, anunciado por la presidenta Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner.<\/p>\n

Sasia formul\u00f3 declaraciones al cumplirse hoy un a\u00f1o de su asunci\u00f3n al frente del gremio, que agrupa a m\u00e1s de 50.000 afiliados.<\/p>\n

El sindicalista destac\u00f3 las acciones que implementa la organizaci\u00f3n y explic\u00f3 que \u00abel desaf\u00edo cotidiano es mejorar la calidad de vida de los trabajadores activos y pasivos, apuntalando el poder adquisitivo y las condiciones de empleo para garantizar el bienestar y el engrandecimiento de la familia ferroviaria\u00bb.<\/p>\n

Tambi\u00e9n subray\u00f3 que la conducci\u00f3n logr\u00f3 un acuerdo salarial \u00abimportante\u00bb a cuenta y por tres meses y se\u00f1al\u00f3 que en mayo pr\u00f3ximo negociar\u00e1 los salarios definitivos del sector.<\/p>\n

La UF present\u00f3 en el Ministerio de Trabajo una propuesta de convenio \u00fanico por actividad, en tanto el dirigente afirm\u00f3 que \u00abesa herramienta perdida en la d\u00e9cada del `90 -que ahora se procura recuperar- posibilitar\u00e1 tener iguales condiciones laborales para todos los ferroviarios, entre otras cosas.<\/p>\n

Sasia detall\u00f3 las mejoras edilicias y mobiliarias y las inversiones tecnol\u00f3gicas realizadas en la sede gremial central de la Avenida Independencia al 2800, en las seccionales y delegaciones y las obras en los espacios tur\u00ed\u00adsticos, centros recreativos inaugurados y otros proyectados para el corto plazo.<\/p>\n

El dirigente ejemplific\u00f3 con la construcci\u00f3n en Buenos Aires del Hotel \u00ab6 de Octubre\u00bb, que se inaugurar\u00e1 hacia fines de 2015.<\/p>\n

Tambi\u00e9n destac\u00f3 la formaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n de los trabajadores como \u00abun pilar fundamental de la profesionalizaci\u00f3n y jerarquizaci\u00f3n de las tareas\u00bb y sostuvo que, por primera vez en la historia, la Uni\u00f3n tiene un Centro de Formaci\u00f3n, Capacitaci\u00f3n y Estudios Ferroviarios para atender las demandas de formaci\u00f3n t\u00e9cnica y de desarrollo profesional y personal.<\/p>\n

El gremio tambi\u00e9n atiende los conocimientos en seguridad, higiene y salud laboral, computaci\u00f3n y formaci\u00f3n sinical, argument\u00f3.<\/p>\n

Respecto del rol que cumple el sindicato como integrante de la conducci\u00f3n de la CGT, que lidera el metal\u00fargico Antonio Cal\u00f3, el titular de la UF se pronunci\u00f3 por la necesidad de recuperar \u00abla unidad del movimiento obrero organizado\u00bb, aunque se\u00f1al\u00f3 que para ello deben abandonarse \u00ablos personalismos y apetencias pol\u00ed\u00adticas\u00bb.<\/p>\n

\u00abSe impone priorizar a los trabajadores y el pa\u00ed\u00ads para\u00ad debatir el modelo de sociedad en la que se aspira a vivir\u00bb, expres\u00f3.<\/p>\n

Sasia a\u00f1adi\u00f3 que \u00abse avanz\u00f3 en muchas cosas y, la agenda de trabajo, incluye otras reivindicaciones, como la revisi\u00f3n del r\u00e9gimen impositivo en relaci\u00f3n con el impuesto a las ganancias, la mejora de los haberes previsionales y la atenci\u00f3n de la situaci\u00f3n de las obras sociales, entre otros temas\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n

Fuente: T\u00e9lam<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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