{"id":6352,"date":"2014-04-23T10:38:00","date_gmt":"2014-04-23T13:38:00","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=6352"},"modified":"2014-04-23T10:38:00","modified_gmt":"2014-04-23T13:38:00","slug":"proponen-tres-obras-para-rio-cuarto-con-el-financiamiento-de-la-tasa-vial","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/proponen-tres-obras-para-rio-cuarto-con-el-financiamiento-de-la-tasa-vial\/","title":{"rendered":"Proponen tres obras para R\u00edo Cuarto con el financiamiento de la tasa vial"},"content":{"rendered":"

\"96427\"<\/a>Un bulevar de cuatro carriles en la ruta 30 y la pavimentaci\u00f3n de los corredores Buteler y Colombres son las alternativas sugeridas por Encuentro Ciudadano. Piden que el oeste tenga un perfil comercial<\/p>\n

A partir de la decisi\u00f3n de la Provincia de distribuir entre los Municipios el 20% de los recursos que se recaudan por medio de la tasa vial, el concejal de Encuentro Ciudadano, Eduardo Scoppa, present\u00f3 un proyecto para que el Ejecutivo local gestione ante el Gobierno de C\u00f3rdoba el financiamiento de tres importantes obras para la ciudad.<\/p>\n

Se trata de la construcci\u00f3n de un bulevar con cuatro carriles de circulaci\u00f3n en la ruta provincial n\u00famero 30, entre la rotonda del cruce de A005 y la ruta 30 y hasta la intersecci\u00f3n de esta \u00faltima v\u00eda con las calles Balb\u00edn (al norte) y Estado de Palestina (al sur).<\/p>\n

El proyecto tambi\u00e9n contempla el asfaltado de la calle Colombres, desde la ruta 8 hasta la calle Salta, y la pavimentaci\u00f3n del bulevar Buteler, desde la ruta 36 hasta la rotonda del Mercado de Abasto.<\/p>\n

Scoppa dijo que las tres alternativas son una posibilidad concreta para que parte de los fondos que los riocuartenses aportan con el pago del impuesto a los combustibles llegue a la ciudad.<\/p>\n

A la vez, destac\u00f3 que, por su densidad poblacional, a R\u00edo Cuarto le corresponde un dinero importante de lo que la Provincia percibe por el pol\u00e9mico tributo.<\/p>\n

\u201cEl sector oeste de la ciudad es el que m\u00e1s ha crecido desde el punto de vista urban\u00edstico. Creemos que la ruta 30 se convirti\u00f3 en una v\u00eda de ingreso a la ciudad como lo fue la calle San Mart\u00edn en su momento. Como estamos hablando de una zona de jurisdicci\u00f3n provincial, el gobierno de Jos\u00e9 Manuel De la Sota deber\u00eda aportar los fondos de la tasa vial para financiar los trabajos\u201d, explic\u00f3 Scoppa.<\/p>\n

Paralelamente, con el objetivo de revalorizar la zona oeste, el edil de Encuentro Ciudadano present\u00f3 otro proyecto para modificar el plan de ordenamiento urbano municipal, de manera tal que en el sector comprendido entre la estaci\u00f3n de la Epec y algunos kil\u00f3metros despu\u00e9s de la planta trasmisora de LV16 no se desarrollen emprendimientos industriales.<\/p>\n

\u201cPara nosotros esta zona debe tener un perfil comercial, residencial y no industrial, ya que la presencia de algunas empresas ha generado conflictos de convivencia con los vecinos. Tenemos que actuar r\u00e1pidamente para que la consolidaci\u00f3n de este sector sea el adecuado y que la impresi\u00f3n de los visitantes que pasan por el portal de ingreso a las sierras del sur sea cada d\u00eda mejor\u201d, agreg\u00f3 Eduardo Scoppa.<\/p>\n

Obras estrat\u00e9gicas<\/h3>\n

El concejal opositor consider\u00f3 que la ciudad tiene que concretar planificaciones realizadas hace m\u00e1s de 15 a\u00f1os, como la construcci\u00f3n de nuevos accesos o tramos que sirvan a la conectividad interna sin que los veh\u00edculos tengan que salir a la ruta.<\/p>\n

Justamente, entre esas tareas dilatadas se encuentran las pavimentaciones de Colombres y Buteler.<\/p>\n

\u201cCada uno de estos corredores tienen 2 kil\u00f3metros de largo para ser asfaltados\u201d, acot\u00f3 Scoppa.<\/p>\n

Ambas iniciativas deber\u00e1n debatirse en distintas comisiones del Concejo Deliberante y, en caso de haber acuerdo, podr\u00edan pasar a discutirse en el recinto.<\/p>\n

Fuente: Puntal<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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