Vecinos, comerciantes, conductores y peatones padecen cinco obras \u00fatiles, aunque tortuosas, en el casco chico de la Capital. Calles Buenos Aires, De\u00e1n Funes, San Mart\u00edn, San Luis y Humberto Primero, las afectadas.<\/p>\n
Dificultades para transitar en veh\u00edculos y a pie, imposibilidad de ingresar a cocheras, molestias para acceder a las viviendas, comerciantes indignados por la ca\u00edda de ventas, trastornos respiratorios por el polvillo, calles cerradas, materiales de construcci\u00f3n que restan espacios, obst\u00e1culos que causan tropezones, ruidos infernales de m\u00e1quinas, obradores en la calzada, contenedores repletos de escombros, suciedad. Todo este caos y m\u00e1s provocan las obras que se ejecutan en el Centro de la ciudad de C\u00f3rdoba. Vecinos, comerciantes, peatones y conductores sufren las consecuencias.<\/p>\n
A pedido de los afectados, para entrar en negocios y viviendas se dispusieron improvisadas tablas de madera. Comerciantes no se oponen a las obras, pero advierten una ca\u00edda tremenda en las ventas por atrasos y mala planificaci\u00f3n.<\/p>\n
La Voz relev\u00f3 cinco obras c\u00e9ntricas en marcha. Tres de la Municipalidad: Buenos Aires al 300 y al 100, De\u00e1n Funes al 200 y San Mart\u00edn al 300; una de Epec, en Humberto Primero, entre Urquiza y Avellaneda; y la restante de la empresa Redex, en calle San Luis entre V\u00e9lez S\u00e1rsfield e Yrigoyen.<\/p>\n
Entre las obras municipales, la de Buenos Aires al 300 la realiza, desde mayo, la empresa AMG. Es una inversi\u00f3n de 65,6 millones de pesos que incluye la 9 de Julio, la Obispo Trejo y la Rivera Indarte. Se reemplazan veredas y se instalan sendas para ciegos y rampas para discapacitados. Se circula de a un veh\u00edculo por vez. Extrajeron \u00e1rboles en Buenos Aires y pasaje Ant\u00fan, pese a los pocos que hay.<\/p>\n
Mayoristas enojados<\/strong><\/p>\n La zona mayorista es un l\u00edo: cortes de tr\u00e1nsito, estacionamiento colapsado, vallados, cartoneros, obreros, negocios con mercader\u00edas da\u00f1adas y otros padeceres. Hay mucho enojo por la demora de las obras y los perjuicios. Comerciantes reflejan p\u00e9rdidas del 30 al 50 por ciento en la actualidad y superiores al arrancar la obra.<\/p>\n Desde la C\u00e1mara de Comerciantes e Industriales Mayoristas, H\u00e9ctor Luna dijo que \u201cen 45 d\u00edas\u201d la actividad comercial result\u00f3 \u201cvapuleada\u201d. Y critic\u00f3: \u201cEra m\u00e1s l\u00f3gico hacer la obra en enero\u201d. Sin \u00e9xito, la C\u00e1mara pidi\u00f3 postergaci\u00f3n del pago de la tasa de Comercio e Industria municipal y de Ingresos Brutos en la Provincia.<\/p>\n Leo Rey cuestiona: \u201cRompieron ambas veredas a la vez, la gente se cae, es una verg\u00fcenza; \u00bfpor qu\u00e9 no trabajan de noche?\u201d. Para Silvia Cabral, es \u201cnotoria\u201d la merma de clientes. Seg\u00fan Carolina Gonz\u00e1lez, la gente \u201cni mira vidrieras\u201d. Vanesa Garay remarca que aparecieron problemas respiratorios. Desde un cotill\u00f3n, Natalia Ortiz dice que \u201cno entra nadie\u201d. Carolina Haber recuerda que influy\u00f3 el paro del transporte urbano.<\/p>\n Objetan que las veredas de Buenos Aires al 100 \u201cse hicieron r\u00e1pido\u201d por la inauguraci\u00f3n del edificio de Bancor. \u201cHubo favoritismo y se nota que la Provincia pidi\u00f3 acelerar los trabajos en detrimento de Buenos Aires al 300\u201d, fustigaron Carolina \u00c1lvarez y Rey.<\/p>\n El director de Arquitectura municipal, Daniel Mentesana, les respondi\u00f3: \u201cNo hay preferencias por nadie\u201d. Adelant\u00f3 que \u201cen no m\u00e1s de dos semanas\u201d se habilitar\u00e1n las veredas, aunque las esquinas insumir\u00e1n una semana m\u00e1s.<\/p>\n La obra de De\u00e1n Funes al 200 larg\u00f3 el 3 de abril y est\u00e1 a cargo de la firma Roganti y Asociados, por convenio urban\u00edstico. Ampl\u00edan veredas y construyen d\u00e1rsenas y estacionamiento para bicicletas. Se semipeatonalizar\u00e1, como en Rosario de Santa Fe al 200. La inversi\u00f3n es 3.776.796 pesos. Seg\u00fan Mentesana, la obra est\u00e1 avanzada. El lugar est\u00e1 repleto de materiales y vedado al tr\u00e1nsito. Los trabajos afectan a las primeras cuadras de Tucum\u00e1n y Belgrano. Pusieron tablones para acceder a negocios.<\/p>\n Varios comerciantes opinaron sobre la obra. Agust\u00edn Casadei confes\u00f3: \u201cSemanas atr\u00e1s no pasaba nadie; los trabajos podr\u00edan haberse apurado; ahora est\u00e1n entrando m\u00e1s clientes\u201d. Eduardo Moyano dijo: \u201cEn abril perdimos 50 por ciento de ventas, 40 en mayo y en junio actual 35 por ciento; y tambi\u00e9n nos afect\u00f3 el paro de transporte\u201d. Marcelo Roig estim\u00f3 en 30 por ciento la merma. \u201cNos mat\u00f3 la obra y a\u00fan falta un mes\u201d, lament\u00f3. Y Martina Esparza coment\u00f3: \u201cBajaron hasta 50 por ciento las ventas; pedimos reducci\u00f3n impositiva, pero sin suerte\u201d.<\/p>\n Seg\u00fan los comerciantes, la obra \u201cse demora demasiado\u201d, hubo deficiencias t\u00e9cnicas e inciden los trabajos de otras empresas.<\/p>\n En tanto, las obras en calle San Mart\u00edn al 300 arrancaron a fines de abril y tienen un plazo de 90 d\u00edas. Se ensanchan veredas, se reemplaza carpeta asf\u00e1ltica por adoquinado y se colocan cord\u00f3n cuneta y desag\u00fces. Es otro tramo c\u00e9ntrico por semipeatonalizar. El tr\u00e1nsito vehicular est\u00e1 restringido. La inversi\u00f3n ronda los cuatro millones de pesos. Es un convenio urban\u00edstico con la empresa GNI.<\/p>\n Hay alrededor de 48 frentistas afectados por esta obra. Plantean que los inconvenientes son las demoras en los trabajos y la incidencia que esto tiene en las ventas.<\/p>\n Mentesana cree que, si el clima lo permite, se acelerar\u00e1 el ritmo de trabajos. \u201cLas labores en las veredas son complicadas\u201d, aclar\u00f3.<\/p>\n Molestias por trabajos de empresas<\/strong><\/p>\n En la zona c\u00e9ntrica de la ciudad de C\u00f3rdoba, dos empresas est\u00e1n ejecutando obras en las calles que causan molestias a la gente.<\/p>\n Epec trabaja sobre el lado izquierdo de avenida Humberto Primero, entre Urquiza y Avellaneda. Esta obra arranc\u00f3 tiempo atr\u00e1s a la altura de la Ca\u00f1ada (tramo listo) y ahora contin\u00faa por Avellaneda. Hay una zanja, ca\u00f1er\u00edas, tierra, redes de protecci\u00f3n, materiales constructivos, m\u00e1quinas y pasos peatonales moment\u00e1neos.<\/p>\n Se trata de la instalaci\u00f3n de cableado subterr\u00e1neo. Tiene un plazo de 420 d\u00edas y una inversi\u00f3n de 229.596.800 pesos. La contratista es la UTE Tel3, Estructuras e \u00cdtem.<\/p>\n El tramo entre Fragueiro y Urquiza tambi\u00e9n ya est\u00e1 terminado.<\/p>\n Otra obra en marcha es en calle San Luis. Empez\u00f3 a principios de mes. Es un aliviador cloacal para barrio G\u00fcemes. Lo construye la empresa Redex bajo la calzada de la calle. El tr\u00e1nsito est\u00e1 interrumpido en dos cuadras. Se observa una zanja, m\u00e1quinas, tierra, carteler\u00eda, vallados y ca\u00f1os. Comerciantes acusan una reducci\u00f3n de clientes. \u201cNos dijeron que tienen para una semana m\u00e1s\u201d, dijo V\u00edctor Liz\u00e1rraga. Seg\u00fan otros negocios, la reciente protesta de choferes tambi\u00e9n perjudic\u00f3 las ventas.<\/p>\n Vecinos, comerciantes, conductores y peatones padecen cinco obras \u00fatiles, aunque tortuosas, en el casco chico de la Capital. Calles Buenos Aires, De\u00e1n Funes, San Mart\u00edn, San Luis y Humberto Primero, las afectadas.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64406,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3],"class_list":["post-64405","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-cordoba"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64405"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64405\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64406"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fuente: La Voz<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"