{"id":6535,"date":"2014-04-26T10:21:47","date_gmt":"2014-04-26T13:21:47","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=6535"},"modified":"2014-04-26T10:21:47","modified_gmt":"2014-04-26T13:21:47","slug":"en-breve-comenzaran-los-trabajos-de-fortalecimiento-del-puente-chaco-corrientes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/en-breve-comenzaran-los-trabajos-de-fortalecimiento-del-puente-chaco-corrientes\/","title":{"rendered":"En breve comenzar\u00e1n los trabajos de fortalecimiento del puente Chaco- Corrientes"},"content":{"rendered":"

\"MINOLTA<\/a><\/p>\n

El diputado nacional Jos\u00e9 Mongel\u00f3 (FPV), confi\u00f3 que actualmente se est\u00e1n realizando las tareas preliminares de emplazamiento de los obradores para dar inicio a los trabajos de fortalecimiento de la actual estructura del puente interprovincial General Manuel Belgrano, con el objetivo de evaluar si se pueden sumar dos nuevas v\u00edas de tr\u00e1nsito a la actual estructura.<\/p>\n

Seg\u00fan consign\u00f3 el trabajo fue encargado a una empresa, mediante el correspondiente llamado a licitaci\u00f3n de Vialidad Nacional y en forma paralela a los estudios y gestiones que se llevan adelante para la construcci\u00f3n de un segundo puente ferroautomor.<\/p>\n

Explic\u00f3 que uno de los posibles proyectos, en estudio de la ampliaci\u00f3n de la estructura, consistir\u00eda en sumar dos alas paralelas de hormig\u00f3n para el tr\u00e1nsito vehicular liviano, permitiendo que los camiones transiten por la senda central.<\/p>\n

\u00abEstas son obras muy importantes porque adem\u00e1s no se puede descuidar la actual estructura del puente y en forma paralela insistir con la construcci\u00f3n del segundo puente Chaco-Corrientes, cuyas gestiones se han visto muy avanzadas en virtud de las reuniones que mantuvieron los ministros de Infraestructura de ambas provincias\u00bb, insisti\u00f3.<\/p>\n

Mongel\u00f3 aclar\u00f3 en este sentido que a\u00fan faltan establecer definiciones en cuanto al financiamiento que permitir\u00e1 concretar la obra del puente ferroautomotor.<\/p>\n

Naci\u00f3n garantizar\u00e1 la navegabilidad del Paran\u00e1<\/h3>\n

En otra parte Mongel\u00f3 destac\u00f3 la reuni\u00f3n que mantuvieron junto a los diputados nacionales , Carlos Donkin, Beatriz Lotto y Luis Basterra (Formosa) con el Ingeniero Horacio Luis Tettamanti, Subsecretario de Puertos y V\u00edas Navegables , el Director Nacional de V\u00edas Navegables An\u00edbal D\u00edaz y el Coordinador Nacional de Puertos Juan Carlos Donato.<\/p>\n

La reuni\u00f3n solicitada por los legisladores fue con motivo de las conclusiones arribadas en el primer encuentro sobre pol\u00edticas p\u00fablicas realizadas en la ciudad de Resistencia, la misma es parte de una agenda que llevaran los diputados con distintos estamentos del Estado Nacional a fin de elevar temas de trascendencia para las provincias del Litoral.<\/p>\n

El acuerdo incluye trabajar sobre puentes de integraci\u00f3n territorial como el \u00d1eemboc\u00fa-Bermejo y Asunci\u00f3n Clorinda. Asimismo garantizar el dragado del tramo compartido del Rio Paraguay, \u00e9sto se\u00f1al\u00f3 el funcionario nacional a los legisladores nacionales permitir\u00e1 tener una gran navegabilidad de toda la Hidrov\u00eda Parana-Paraguay. Fortalecer puertos como Barranqueras y el de la ciudad de Formosa, en el marco de una pol\u00edtica de Estado que establece el Gobierno nacional para generar las condiciones de desarrollo productivo, e industrial de toda la regi\u00f3n.<\/p>\n

Fuente: Primera L\u00ednea<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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