Forma parte de los trabajos de remodelaci\u00f3n de calle Almirante Brown. Vecinos y turistas podr\u00e1n recorrer de punta a punta la villa, desde el Cristo al Regimiento 11.<\/p>\n
Los tupungatinos pronto\u00a0tendr\u00e1n la primera ciclov\u00eda que recorrer\u00e1 de norte a sur todo su casco urbano. La misma ya se est\u00e1 construyendo, en paralelo con la obra de remodelaci\u00f3n y pavimentaci\u00f3n de la calle Almirante Brown.<\/p>\n
Sin embargo, el proyecto final tambi\u00e9n tiene un fin tur\u00edstico: es que vecinos y visitantes puedan recorrer en bicicleta un trayecto que empezar\u00e1 en el Cristo Rey de Los Cerrillos, cruzar\u00e1 la villa cabecera, pasar\u00e1 por elRegimiento de Infanter\u00eda 11 General Las Heras y terminar\u00e1 en los Caminos del Vino.<\/p>\n
Estas obras forman parte de un proyecto de refuncionalizaci\u00f3n de las calles c\u00e9ntricas, que responde a un pedido que viene haciendo hace tiempo la comunidad por el mal estado de algunas arterias.<\/p>\n
Adem\u00e1s de otras calles que ser\u00e1n asfaltadas,\u00a0una firma constructora avanza ya en la traza de un sendero peatonal en la zona norte del centro de Tupungato, uno de los sectores que m\u00e1s ha crecido en poblaci\u00f3n del departamento. Esta vereda para ciclistas y peatones vincular\u00e1 el centro del distrito Villa Bast\u00edas con la villa cabecera, extendi\u00e9ndose a trav\u00e9s de unos cuatro kil\u00f3metros.<\/p>\n
Abrir la ciudad a peatones y ciclistas<\/strong><\/p>\n \u201cYa era hora de que nuestro departamento empezara a pensar en otro tipo de tr\u00e1nsito. Es el desarrollo sustentable y saludable hacia el que se deben encaminar las ciudades, fomentar que la gente los recorra a pie o en bicicleta\u201d, expuso\u00a0Cintia M., una vecina de la Villa Cabecera y amante de los deportes.<\/p>\n Resulta que esta es la primera ciclov\u00eda construida con tal fin en\u00a0Tupungato. Actualmente, constituyen una gran necesidad en distritos y caminos rurales de la zona, ya que -hasta el momento- no exist\u00edan sendas o veredas que den seguridad y comodidad a los caminantes y ciclistas.<\/p>\n La semana pasada comenzaron los trabajos sobre la primera cuadra de la calle Almirante Brown. \u201cSe est\u00e1n realizando tareas de demolici\u00f3n del hormig\u00f3n actual, revisi\u00f3n del estado de ca\u00f1er\u00edas y remodelaci\u00f3n de veredas, cordones y banquinas que est\u00e9n en mal estado seg\u00fan el nuevo sistema de dise\u00f1o\u201d, explic\u00f3 Marcelo Elizondo, Director General de Obras de la comuna.<\/p>\n Una de las obras m\u00e1s demandadas es la v\u00eda \u00a0peatonal que vincula Villa Bast\u00edas con el casco c\u00e9ntrico, pues muchos barrios se han asentado a ambos m\u00e1rgenes de la calle Belgrano Norte.FacebookTwitter<\/p>\n La empresa que gan\u00f3 la licitaci\u00f3n (Fretes) ir\u00e1 trabajando y colocando el concreto asf\u00e1ltico sobre tres cuadras por mes, para evitar los problemas de tr\u00e1nsito que ya est\u00e1n generando reclamos. Cabe recordar, que hace meses atr\u00e1s, Tupungato incorpor\u00f3 el sentido \u00fanico en las calles de la villa cabecera y a\u00fan la poblaci\u00f3n est\u00e1 en el proceso de adaptaci\u00f3n al nuevo sistema.<\/p>\n La pavimentaci\u00f3n y construcci\u00f3n de la ciclov\u00eda\u00a0(en el costado oeste de la Brown) va desde el bulevar Correa -calle de ingreso al departamento- hasta la Asistente Ubilla, el l\u00edmite sur del centro.<\/p>\n \u201cLa obra insumir\u00e1 un costo total de 15,6 millones de pesos, de los cuales 8 millones han sido financiados por Provincia, \u00a0a trav\u00e9s del Programa de Infraestructura Municipal, y el resto es de la municipalidad\u201d, se\u00f1al\u00f3 el intendente\u00a0Gustavo Soto. Mientras tanto,\u00a0Elizondo\u00a0agreg\u00f3 que el proyecto incluye \u201ctodo lo referido a se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y horizontal, reductores de velocidad en las esquinas, refugios para peatones, etc\u201d.<\/p>\n Los funcionarios destacaron la contrataci\u00f3n de una empresa local, que confeccionar\u00e1n veinte refugios peatonales (garitas) especialmente dise\u00f1adas para funcionar con paneles solares. Las mismas estar\u00e1n repartidas en todo el centro y tendr\u00e1n una est\u00e9tica moderna y unificada. \u201cSer\u00e1n m\u00e1s c\u00f3modas, amplias y tendr\u00e1n iluminaci\u00f3n con LED que funciona con energ\u00eda solar\u201d, apunt\u00f3 Soto.<\/p>\n Una de las obras m\u00e1s demandadas es la v\u00eda \u00a0peatonal que vincula Villa Bast\u00edas con el casco c\u00e9ntrico, pues muchos barrios se han asentado a ambos m\u00e1rgenes de la calle Belgrano Norte y adem\u00e1s de la din\u00e1mica que suman los comercios y las instituciones educativas (escuelas, el Centro Universitario, etc.).<\/p>\n La construcci\u00f3n de este vered\u00edn de hormig\u00f3n de 1,50 metros va a buen ritmo. Comprender\u00e1 un tramo de 4000 metros, que va desde la calle rural Filippini -en Villa Bast\u00edas- hasta el bulevar G\u00fcemes (cerca del cementerio departamental).<\/p>\n \u201cEl proyecto incluye reparaci\u00f3n de cunetas, cordones y banquinas, puentes de acceso, rampas para discapacitados, refugios peatonales e iluminaci\u00f3n\u201d, apunt\u00f3 Elizondo. La inversi\u00f3n en el mismo ser\u00e1 de poco m\u00e1s de 4 millones de pesos, la mitad ser\u00e1 absorbida por Provincia.<\/p>\n En su plan de asfalto con m\u00e1quinas propias que se propuso el municipio para el a\u00f1o 2017, se est\u00e1n asfaltando varias calles del distrito Cord\u00f3n del Plata y se seguir\u00e1 con las calles Lucas Pizarro, con la Dionisio Chaca y la calle R\u00edos, para cuya apertura la municipalidad ya recibi\u00f3 la donaci\u00f3n de terrenos y \u201cfalta terminar de cerrar trato con un propietario\u201d, dijo Soto. Su trazado es importante para el tr\u00e1nsito, ya que ser\u00e1 una de las v\u00edas alternativas a las principales de norte a sur.<\/p>\n Forma parte de los trabajos de remodelaci\u00f3n de calle Almirante Brown. Vecinos y turistas podr\u00e1n recorrer de punta a punta la villa, desde el Cristo al Regimiento 11.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":65596,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[31],"class_list":["post-65595","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-mendoza"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65595"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65595\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65596"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fuente: Los Andes<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"