{"id":6571,"date":"2014-04-28T07:19:28","date_gmt":"2014-04-28T10:19:28","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=6571"},"modified":"2014-04-27T19:22:25","modified_gmt":"2014-04-27T22:22:25","slug":"derecho-vial-por-la-caida-en-las-ventas-de-0-km-se-recauda-la-mitad-en-santa-fe","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/derecho-vial-por-la-caida-en-las-ventas-de-0-km-se-recauda-la-mitad-en-santa-fe\/","title":{"rendered":"Derecho Vial: por la ca\u00edda en las ventas de 0 Km se recauda la mitad en Santa Fe"},"content":{"rendered":"
\"En<\/a>

En picada. A nivel nacional, las ventas de autom\u00f3viles nuevos cayeron significativamente: en marzo de 2013 se vendieron 77.000 unidades; en marzo de este a\u00f1o, en cambio, 49.000 veh\u00edculos, seg\u00fan las cifras de la Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Autos de Argentina.<\/p><\/div>\n

La Secretar\u00eda de Hacienda del municipio hab\u00eda proyectado recaudar $ 10.000.000 en este primer semestre pero s\u00f3lo llegar\u00e1 a $5.000.000. El tributo est\u00e1 ligado a las ventas de las concesionarias, que vienen en baja, y se destina a mantener la calles de la ciudad.<\/p>\n

El Derecho de Mantenimiento Vial no debut\u00f3 en el mejor contexto econ\u00f3mico. La ca\u00edda de ventas de autom\u00f3viles derrib\u00f3 las expectativas recaudatorias que ten\u00eda el municipio cuando cre\u00f3 el nuevo tributo para arreglar las calles de la ciudad, ya que est\u00e1 asociado en forma directa a la facturaci\u00f3n de las concesionarias por las ventas de veh\u00edculos cero kil\u00f3metro y transferencias de usados, ya sean autos o motos. As\u00ed, de los $ 10.000.000 que la Secretar\u00eda de Hacienda estimaba recaudar en este primer semestre, ahora cree que llegar\u00e1 a la mitad. La proyecci\u00f3n para todo el a\u00f1o era de $ 24.000.000 y se hizo teniendo en cuenta las operaciones 2013 de las concesionarias de la ciudad.<\/p>\n

Pero a fines del a\u00f1o pasado, las condiciones macroecon\u00f3micas, y las del sector automotor en particular, comenzaron a cambiar: primero se modificaron las pautas impositivas; y en enero lleg\u00f3 la devaluaci\u00f3n. Esto repercuti\u00f3 negativamente en las ventas.<\/p>\n

Con datos oficiales del nivel de patentamientos de toda la ciudad, y su consecuente impacto en la recaudaci\u00f3n del Derecho de Registro e Inspecci\u00f3n (DReI), la secretaria de Hacienda, Mar\u00eda Bel\u00e9n Etchevarr\u00eda, explic\u00f3 por qu\u00e9 baj\u00f3 un 50 % su estimaci\u00f3n inicial, hecha en septiembre del a\u00f1o pasado cuando elabor\u00f3 el presupuesto: \u201cA pesar de que los precios de los veh\u00edculos aumentaron, se observa que el monto global de facturaci\u00f3n de las concesionarias es el mismo o es menor que el a\u00f1o pasado. Esto nos est\u00e1 marcando una retracci\u00f3n en las ventas de unidades cero kil\u00f3metro, lo que repercute directamente en la recaudaci\u00f3n del DReI\u201d.<\/p>\n

A nivel nacional, los datos de la Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Autos de Argentina van en la misma tendencia: las ventas de fabricantes de unidades cero kil\u00f3metros a las concesionarias muestran una ca\u00edda importante. En marzo de este a\u00f1o vendieron a las concesionarias 49 mil unidades, cuando en marzo del a\u00f1o anterior hab\u00edan vendido 77 mil.<\/p>\n

Como contrapartida, se observa un mayor movimiento, aunque leve, del rubro de veh\u00edculos usados, como suele ocurrir en per\u00edodos de crisis. \u201cEl a\u00f1o pasado, desde septiembre, se observa una ca\u00edda en las transferencias de motos y autos. Pero en el arranque de este a\u00f1o, comienza a crecer lentamente\u201d, analiz\u00f3 Etchevarr\u00eda, atenta a los datos porque al Derecho Vial tambi\u00e9n tributan las transferencias.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo viene la recaudaci\u00f3n?<\/h3>\n

\u201cLamentablemente, la situaci\u00f3n macroecon\u00f3mica en la que nos toc\u00f3 desenvolvernos no es la misma que la que ten\u00edamos en agosto\/septiembre del a\u00f1o pasado, cuando realizamos las estimaciones. Pero se est\u00e1 recaudando\u201d, asegur\u00f3 la funcionaria.<\/p>\n

La recaudaci\u00f3n del tributo por unidades cero kil\u00f3metro se realiza en forma autom\u00e1tica con cada venta y su consecuente alta en los Registros de Propiedad Automotor. En el caso de las transferencias, el cobro no es inmediato porque el tr\u00e1mite sigue otros pasos. Por eso, hace unos d\u00edas, el municipio emiti\u00f3 600 notificaciones a compradores de veh\u00edculos usados donde se les notifica el vencimiento del pago de este derecho: a algunos les toc\u00f3 el pasado 23 de abril y otros tienen tiempo hasta el 16 de mayo.<\/p>\n

\u201cEstimo que al cierre de este semestre ingresar\u00e1n entre 5 y 6 millones de pesos\u201d, adelant\u00f3 la secretaria de Hacienda, una cifra muy inferior de los iniciales $ 10 millones. Para el segundo semestre se hab\u00edan proyectado unos $ 14.000.000, pero habr\u00e1 que esperar a ver c\u00f3mo se acomoda el mercado automotor.<\/p>\n

\u00bfPara qu\u00e9 alcanza?<\/h3>\n

El Derecho de Mantenimiento Vial es un recurso afectado del Presupuesto Municipal, con lo cual tiene una asignaci\u00f3n espec\u00edfica de gasto. \u201cY ya estamos contratando obras y comprando materiales, previendo el a\u00f1o completo\u201d, asever\u00f3 Etchevarr\u00eda.<\/p>\n

Seg\u00fan inform\u00f3, se ha licitado por $ 2.500.000 la compra de material granular 0,20, que es el que se usa para mantenimiento de calles de tierra, y est\u00e1 en proceso de adjudicaci\u00f3n. Esto alcanza para unos 7 meses de trabajo y para aproximadamente mejorar la mitad de las cuadras previstas en el a\u00f1o, si es que no entran en juego otros factores como las lluvias y el aumento de la nafta que se usa en los fletes para trasladar la piedra de las canteras cordobesas, donde se compra.<\/p>\n

Adem\u00e1s, est\u00e1 lista para salir una licitaci\u00f3n por aproximadamente $ 4 millones para realizar se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal en caliente en calles de la ciudad, marcado de sendas peatonales, delimitaci\u00f3n de esquinas y carriles, etc., tambi\u00e9n con previsi\u00f3n de 7 meses. Y se convoc\u00f3 a otra licitaci\u00f3n para la adquisici\u00f3n de hormig\u00f3n para bacheo por administraci\u00f3n por otros $ 2.500.000.<\/p>\n

Las cifras, bajo la lupa<\/h3>\n

Patentamientos<\/strong><\/p>\n

* Autos 0 km:<\/strong>
\nEnero 2013 – enero 2014: subi\u00f3 12 %
\nFebrero 2013 – febrero 2014: cay\u00f3 10 %
\nMarzo 2013 – marzo 2014: cay\u00f3 22 %<\/p>\n

* Motos 0 km:<\/strong>
\nEnero 2013- enero 2014: disminuy\u00f3 un 42 %
\nFebrero 2013 – febrero 2014: disminuy\u00f3 un 28 %
\nMarzo 2013 – marzo 2014: disminuy\u00f3 un 25 %<\/p>\n

Transferencias<\/strong><\/p>\n

* Autos usados:<\/strong>
\nEnero 2013 – enero 2014: aument\u00f3 un 58 %
\nFebrero 2013- febrero 2014: aument\u00f3 un 15 %
\nMarzo 2013- marzo 2014: se mantuvo<\/p>\n

* Motos usadas:<\/strong>
\nEnero 2013 – enero 2014: cay\u00f3 un 16 %
\nFebrero 2013 – febrero 2014: subi\u00f3 un 2 %
\nMarzo 2013 – marzo 2014: subi\u00f3 34 %<\/p>\n

Fuente: Municipalidad de Santa Fe con datos del Sectorial Inform\u00e1tica Provincial (SIP). La informaci\u00f3n corresponde a la ciudad de Santa Fe.<\/p>\n

Fuente: El Litoral de Santa Fe<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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