A mediados de septiembre habr\u00e1 52 puntos donde se podr\u00e1n buscar los rodados color naranja. El sistema busca llegar a todos los barrios<\/p>\n
Los rodados color naranja del sistema de bicicletas p\u00fablicas \u00abMi bici, tu bici\u00bb empezaron a llegar a nuevos barrios. Ya se est\u00e1 trabajando en la instalaci\u00f3n de las estaciones de Moreno al 400, Entre R\u00edos al 2200 y 27 de Febrero al 900 que se sumar\u00e1n progresivamente al sistema. Seg\u00fan detall\u00f3 la secretaria de Movilidad del municipio, M\u00f3nica Alvarado, cada semana se ir\u00e1n incorporando tres nuevos puntos para retirar o dejar las bicicletas, hasta alcanzar un total de 52 estaciones que cubrir\u00e1n gran parte de la ciudad.<\/p>\n
La expansi\u00f3n de este servicio, que ya cuenta con unos 20 mil usuarios, comenz\u00f3 a fines del mes pasado, cuando se sumaron las nuevas estaciones del parque de la Independencia (Pellegrini al 2700), plaza Suecia (Oro\u00f1o 250 bis), parque de la Arenera (Estanislao L\u00f3pez 2800) y Heca (Pellegrini al 3200).<\/p>\n
Esta semana comenz\u00f3 la instalaci\u00f3n de los bicicleteros que estar\u00e1n cercanos al gimnasio de la Universidad Nacional de Rosario, el Normal N\u00ba 3 y 27 de Febrero y Maip\u00fa.<\/p>\n
Seg\u00fan explic\u00f3 Alvarado, las estaciones se ir\u00e1n habilitando en forma progresiva, ya que una vez concluida la obra f\u00edsica de instalaci\u00f3n de los anclajes, se las debe incluir en el sistema inform\u00e1tico para que todos estos puntos trabajen en red. Por eso, el trabajo ser\u00e1 progresivo.<\/p>\n
\u00abVamos a estar habilitando unas tres estaciones nuevas por semana, con el objetivo de llegar a mediados de septiembre con la incorporaci\u00f3n de las 34 estaciones\u00bb, indic\u00f3 la funcionaria.<\/p>\n
De esta forma, la red sumar\u00e1 52 puntos donde se podr\u00e1n retirar los rodados naranjas y se extender\u00e1 el servicio a 14 barrios de la ciudad, algunos muy populosos como Echesortu, Agote, Rep\u00fablica de La Sexta, Bella Vista, San Francisquito, Carlos Casado, Jorge Cura, Hospitales y San Mart\u00edn, entre otros.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se incorpor\u00f3 la posibilidad de abonar los viajes con tarjeta de cr\u00e9dito y se sumar\u00e1n unas 200 nuevas bicicletas, con lo cual se duplicar\u00e1 pr\u00e1cticamente la cantidad de unidades del servicio.<\/p>\n
En expansi\u00f3n<\/strong><\/p>\n Desde que se estren\u00f3, hace 20 meses, el sistema de bicicletas p\u00fablicas se gan\u00f3 su lugar en las necesidades de desplazamiento dentro de la ciudad. De acuerdo a las estad\u00edsticas de la Secretar\u00eda de Movilidad del municipio, 21.581 usuarios realizaron ya 414 mil viajes en alguno de los 251 rodados con que cuenta el servicio.<\/p>\n Los datos muestran que la mayor parte de los ciclistas, el 48,9 por ciento, son trabajadores en relaci\u00f3n de dependencia. A ellos les siguen los estudiantes, que representan el 24,5 por ciento del total; los trabajadores independientes, el 18,5; los jubilados o pensionados, el 2,9 por ciento; los desocupados, el 2,5 por ciento; las amas de casa, el 1,1 por ciento, y otros, el 1,6 por ciento.<\/p>\n El uso discriminado por sexo es bastante parejo, pero las mujeres llevan alguna ventaja (56 por ciento contra 44). Y en cuanto a las edades, el 48,55 por ciento de quienes retiran bicicletas p\u00fablicas tienen entre 25 y 40 a\u00f1os. A esa franja la siguen la que va de 40 a 60 a\u00f1os (23,53 por ciento), la de 18 a 25 (21,14 por ciento), la que supera los 60 (5,01 por ciento) y, al final, los que tienen menos de 18 a\u00f1os, que apenas representan el 1,77 por ciento de los usuarios.<\/p>\n Las estaciones m\u00e1s usadas son las de Pichincha (bulevar Oro\u00f1o y Salta), la de Paseo Pellegrini (ubicada sobre esa avenida y Corrientes) y la de la Facultad de Ciencias Econ\u00f3micas (Oro\u00f1o entre 9 de Julio y 3 de Febrero).<\/p>\n Y el motivo de los viajes pone a la cabeza el uso recreativo y deportivo (27 por ciento). Quienes usan las bicis para todas sus actividades representan el 17,8 por ciento, mientras que otro 17,2 por ciento las utilizan para ir y volver del trabajo y el 13,9 por ciento para ir y volver del lugar de estudio. Para cumplir con actividades escolares (sin especificar cu\u00e1les) usan las bicicletas p\u00fablicas el 11,5 por ciento del total.<\/p>\n Para llegar a lugares de esparcimiento las retiran el 7,5 por ciento del total, mientras que para ir de compras o a un local gastron\u00f3mico las utiliza apenas el 1,3 por ciento. Para ir en busca de atenci\u00f3n m\u00e9dica retir\u00f3 bicis el 0,5 por ciento de los usuarios y con otros fines el 3,4 por ciento.<\/p>\n A mediados de septiembre habr\u00e1 52 puntos donde se podr\u00e1n buscar los rodados color naranja. El sistema busca llegar a todos los barrios<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66332,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10],"class_list":["post-66331","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66331"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66331\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66332"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fuetne: La Capital Rosario<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"